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Justement la stratégie d’équipe a été parfaite hier pour battre MDVP qu’ils ont mis en difficultéximista a écrit : 22 avr. 2019, 10:37 MVDP commence à manger le cerveau d'Alaphilippe.Il va falloir une meilleure stratégie d’équipe pour retourner la situation.
nicosix a écrit : 22 avr. 2019, 12:45Justement la stratégie d’équipe a été parfaite hier pour battre MDVP qu’ils ont mis en difficultéximista a écrit : 22 avr. 2019, 10:37 MVDP commence à manger le cerveau d'Alaphilippe.Il va falloir une meilleure stratégie d’équipe pour retourner la situation.
Le problème vient de l’attitude des deux coureurs dans les deux derniers kilomètres bien aidés par une mauvaise information sur les écarts
Au moment où Fuglsang demande les écarts juste avant le km, si, y a clairement une mauvaise info, suffit de voir les images : à 1km 2 de l'arrivée, le GPS annonce encore 18 sec sur Kwiat, ce qui correspond à l'info donnée au danois. 50 mètres plus loin on a un plan large où on voit que Kwiat est en fait à 5-6 secondes tout au plus.twisty a écrit : 22 avr. 2019, 13:54 Il n'y a peu eu de mauvaises informations sur les écarts, ils étaient en roue-libre à l'avant, forcément, l'écart fond à vue d’œil, il suffit de voir comment kwiat a bouché une 10aine de secondes en 300m, donc sur 1 kilomètre, le groupe MVDP a bouché 45 secondes sans problème.
Même si je pense que les caméras le lui rendent bien et le mette en valeur, dans le sens où il est souvent filmé,Booze a écrit : 22 avr. 2019, 14:44 J'imagine que tout a été dit et redit, puis lu et relu sur Van der Poel, mais je vais me laisser tenter par la répétition. Ce qui me bluffe chez ce coureur, ce ne sont pas tant ses résultats, mais son poids sur les courses. Il débarque sur le World Tour et, à mon sens, il humilie un grand nombre des routiers expérimentés en les renvoyant à leurs statuts d'épiciers. Il est clairement dominant. Je le voyais obtenir de bons résultats, mais pas à ce point. Mais je ne le voyais certainement pas prendre les commandes des courses comme il le fait, influencer leurs déroulements par son seul talent, sans l'aide d'une équipe pour cadenasser ou contrôler les velléités adverses. Il est magnifique de panache et de cyclisme-champagne. Il court en patron. J'ai honte pour des types comme GVA ou d'autres. Ils prennent un sacré coup de vieux. Les classiques de printemps sans lui et Van Aert n'auraient pas eu la même saveur. Ils sont grands. Ils sont une humiliation permanente pour les autres.
Le ''cyclisme champagne'' ce n'est pas non plus faire n'importe quoi, ce qui était le cas de sa première attaque suivi de cette autoroute où il a conservé 50m d'avance sur le peloton avant de se faire contrer par les Deceuninck dans le Kruisberg. Sur ce coup la c'est lui qui prend une belle leçon (finalement annulée parce que les deux coureurs les plus fort se regardent pour la victoire).Booze a écrit : 22 avr. 2019, 14:44 J'imagine que tout a été dit et redit, puis lu et relu sur Van der Poel, mais je vais me laisser tenter par la répétition. Ce qui me bluffe chez ce coureur, ce ne sont pas tant ses résultats, mais son poids sur les courses. Il débarque sur le World Tour et, à mon sens, il humilie un grand nombre des routiers expérimentés en les renvoyant à leurs statuts d'épiciers. Il est clairement dominant. Je le voyais obtenir de bons résultats, mais pas à ce point. Mais je ne le voyais certainement pas prendre les commandes des courses comme il le fait, influencer leurs déroulements par son seul talent, sans l'aide d'une équipe pour cadenasser ou contrôler les velléités adverses. Il est magnifique de panache et de cyclisme-champagne. Il court en patron. J'ai honte pour des types comme GVA ou d'autres. Ils prennent un sacré coup de vieux. Les classiques de printemps sans lui et Van Aert n'auraient pas eu la même saveur. Ils sont grands. Ils sont une humiliation permanente pour les autres.
Franchement, il peut bien faire n'imp de temps en temps, si c'est pour envoyer du reve les autres fois, je signe des deux mains!TheChosenOne6 a écrit : 22 avr. 2019, 14:52Le ''cyclisme champagne'' ce n'est pas non plus faire n'importe quoi, ce qui était le cas de sa première attaque suivi de cette autoroute où il a conservé 50m d'avance sur le peloton avant de se faire contrer par les Deceuninck dans le Kruisberg. Sur ce coup la c'est lui qui prend une belle leçon (finalement annulée parce que les deux coureurs les plus fort se regardent pour la victoire).Booze a écrit : 22 avr. 2019, 14:44 J'imagine que tout a été dit et redit, puis lu et relu sur Van der Poel, mais je vais me laisser tenter par la répétition. Ce qui me bluffe chez ce coureur, ce ne sont pas tant ses résultats, mais son poids sur les courses. Il débarque sur le World Tour et, à mon sens, il humilie un grand nombre des routiers expérimentés en les renvoyant à leurs statuts d'épiciers. Il est clairement dominant. Je le voyais obtenir de bons résultats, mais pas à ce point. Mais je ne le voyais certainement pas prendre les commandes des courses comme il le fait, influencer leurs déroulements par son seul talent, sans l'aide d'une équipe pour cadenasser ou contrôler les velléités adverses. Il est magnifique de panache et de cyclisme-champagne. Il court en patron. J'ai honte pour des types comme GVA ou d'autres. Ils prennent un sacré coup de vieux. Les classiques de printemps sans lui et Van Aert n'auraient pas eu la même saveur. Ils sont grands. Ils sont une humiliation permanente pour les autres.
Kaou a écrit : 21 avr. 2019, 10:39 Hâte de voir ce que va donner Madouas sur cette course. Personne n'en parle mais il paraît avoir le bon profil pour ce genre de course.
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