Matos général (v2)

[Thejul]

Je reviens d'une journée de formation chez Cyclelab. J'ai pu tester plusieurs pieds allant de 70 à 400€. La première question est de savoir si tu travailles sur du cadre carbone ou alu (ou autre).

[loloherrera]

J'ai un vtt carbone et un route alu :boulet:

Je vais encore fouiller un peu sur le net, je suis pas pressé. Merci pour vos réponses.

[Thejul]

Grosso modo si full carbnne, il ne te faut pas un pieds où pend ton vélo mais ça:



Un pieds où le vélo repose et n'est pas accroché. Idem ne pas pendre le vélo sur le pieds en l'accrochant par le tube de selle si elle est en carbone.

[Thejul]

Bon, va falloir que je me teste car si je veux passer en 36/32 pour les cols, faut que je change la chape. 9a risque de piquer Beille en 36/28.

[-Kasseifretter-]

Tu es en 52/36?
Regardes si c'est pas plus pratique de passer en 50/34.
36x28= 2m70
36x30= 2m52
34x28= 2m55
;)

[Thejul]

Mouais, mais le prix d'un 50/34 c'est plus cher qu'une chape+cassette. Puis j'aime beaucoup le 52.

[-Kasseifretter-]

Tu veux mettre quoi en cassette?
;)

[Thejul]

11/32 pour les cols, j'ai peur d'être short avec 36*28. Je testerai ça au printemps pour voir si ça passe, mais faire Beille en fin d'Ariegeoise avec 36*28, j'ai un sérieux doute.

[-Kasseifretter-]

11/32 pour les cols, j'ai peur d'être short avec 36*28. Je testerai ça au printemps pour voir si ça passe, mais faire Beille en fin d'Ariegeoise avec 36*28, j'ai un sérieux doute.

Je comprends tes doutes mais je trouve que l'étalonnage d'une 11/32 est bien pourri.
11.12.13.14.16.18.20.22.25.28.32; j'aurai fait exactement l'inverse...

[Thejul]

Je suis d'accord, c'est psychologique aussi. 36*28 ça me paraît énorme pour la montagne. Reste que je peux compenser en perdant 2-3 kilos (ça coute moins cher en plus).

Sinon le 52/36 avec 11/28 c'est vraiment du bonheur. J'avais quelques doutes sachant que mon terrain de jeu est vallonné; En fait je me surprend à rouler beaucoup sur le 52, et emmène le 52*11 régulièrement. Par trop de recul sur le 36, mais je passais tout sur le 39 chez moi donc ça ne changera pas grand chose. Bref, content de cette configuration même si perplexe en cas de coup de mou.

[-Kasseifretter-]

Bon, le Sea Sucker est commandé.
Petit test à la réception et si tout va bien, un plus grand sur une distance de 500 bornes au début du mois de mars.
Je vous tiens au parfum.
;)

http://youtu.be/fBK8pUPWu2A

[matosvelo]

Je suis d'accord, c'est psychologique aussi. 36*28 ça me paraît énorme pour la montagne. Reste que je peux compenser en perdant 2-3 kilos (ça coute moins cher en plus).

Sinon le 52/36 avec 11/28 c'est vraiment du bonheur. J'avais quelques doutes sachant que mon terrain de jeu est vallonné; En fait je me surprend à rouler beaucoup sur le 52, et emmène le 52*11 régulièrement. Par trop de recul sur le 36, mais je passais tout sur le 39 chez moi donc ça ne changera pas grand chose. Bref, content de cette configuration même si perplexe en cas de coup de mou.

Tu roules à combien pour emmener le 52x11 régulièrement ? Car même pour rouler à 50km/h sur le plat, mon 50x12 n'est pas utilisé, je roule sur le 50x13.

[Thejul]

52*11 c'est en faux plat descendant, le plus souvent sur le plat c'est 52*13/14. Après, je roule pas trop en vélocité aussi. :)

[matosvelo]

52*11 c'est en faux plat descendant, le plus souvent sur le plat c'est 52*13/14. Après, je roule pas trop en vélocité aussi.

Je me doute. La dernière fois que j'ai fait une point à 58km/h en faux plat descendant, j'étais encore en 50x13.

[david38100]

Messieurs j'ai besoin de vos avis.

J'ai un vélo cadre alu moy de gamme mais comme je ne fais pas de compète j'hésite sur un point.

J'ai sois l'option de racheter un carbone bas de gamme à 1200€ max sois je garde mon cadre alu mais j’investis dans de bonne roue.

Je roule en moyenne 5000km par an.