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Bah si y’a pas de « moyenne » et que mon vélo n’a pas ce reach stack je vais rester avec ce vélo alors. Et quand j’en aurait marre je le foutrait en l’air. Parce que il est clair que je vais pas rester longtemps avec un vélo qui me fait mal aux genoux comme hier. Je suis quelqu’un d’assez dynamique, trop peut-être et rester dans le canapé tout un dimanche parce que je peux pas marcher c’est pas mon dada. Désolé de m’emporter (d’ailleurs je m’emporte après personne, je m’agace juste) mais ça me barbe de trouver aucunes info sur une taille moyenne de cadre pour une personne d’une certaine taille. Je demande pas la taille pile poil au poil de fion près, juste une moyenne pour voir si mon vélo est complètement à côté de la plaque ou quoi

Et je veux pas demander aux vélociste qui eux pensent qu’a me dire que mon vélo va pas pour pouvoir m’en vendre un

Si ça peut te faire plaisir je pense que tu es aux alentours du 53.
Mais je rejoins On3 pour dire que la taille ne suffit pas à le déterminer, et ce d'autant plus que les géométries sont différentes d'un modèle à l'autre.
Et si tu cherches un moyen rapide de n'être pas trop loin de la réalité, c'est pour moi la mesure de l'entrejambe qui est primordiale.

D’accord, merci de ta réponse, moi mon vélo est un 51 en Orbea. C’est à dire que apparemment, la jambe qui appuie sur la pédale doit être tendu et moi j’ai la jambe arquée on va dire, j’ai jamais la jambe tendu donc de ce qu’on me dit je met pas ma pleine puissance et lors de gros efforts comme une grosse bosses ou un col ou quand j’envoie du braqué sur du plat bah j’ai mal immédiatement au bout de 10 minutes sur l’extérieur des genoux. Je sais pas si ce que je dis est clair

Assurément ton vélo est trop petit (ou ta selle trop basse).
On dit que lorsque la manivelle est à la verticale, il faut que la jambe soit non pas tendue, mais légèrement fléchie.
D'après ce que tu décris, il semble que ta jambe soit trop pliée. Déjà, c'est une perte de puissance évidente. Pour la douleur que tu ressens, c'est possiblement lié, mais ça je ne peux pas le certifier non plus.
Sinon attention, ce n'est pas parce que tu auras réglé le problème de ta hauteur de selle que ta position sur le vélo sera forcément bonne.

Je eu ce genre de douleur. Ce sont les ligaments latéraux externes. En réglant la hauteur de selle, la douleur est partie. Ta selle doit être trop basse ;)

Je rejoins les autres ce n'est pas parce que tu auras réglé le problème de ta hauteur de selle que ta position sur le vélo sera forcément bonne. Fait les choses petit à petit et voit ensuite ;)

Et pour te donner un ordre d'idée de taille de cadre oui tu serais autour d'une taille de cadre 53

Merci les gars de vos réponses. Toi aussi ça te fesait mal quand tu étais dans des bosses et que tu forçais un peu? Moi ça me fait comme des coups de jus dans les ligaments externes oui c’est bien ça. Le problème c’est que ma selle est réglé au maximum, je peux pas la monter plus haute..

Benji24 a écrit : 23 sept. 2019, 22:50 Merci les gars de vos réponses. Toi aussi ça te fesait mal quand tu étais dans des bosses et que tu forçais un peu? Moi ça me fait comme des coups de jus dans les ligaments externes oui c’est bien ça. Le problème c’est que ma selle est réglé au maximum, je peux pas la monter plus haute..

ça me le faisait assis sur la selle quand j'appuyer fort. Pas en danseuse par contre.

Regarde s'il n'existe pas pour ton vélo une tige de selle "en option" plus grande. ça voudrais dire que tu as un entre jambe assez grand pour ta taille

Peux tu me dire quel est ton vélo ? Marque et modèle ainsi que taille de cadre

Voilà, exactement ce que ça me fait! Je suis content de trouver enfin quelqu’un qui a eu ce même problème. Et moi c’est pareil, dès que je me met en danceuse ça me soulage et j’ai pas mal.
Et oui pas de soucis, mon vélo est un Orbea Orca B105 de 2013 ou 2014. Et le cadre est en taille 51

Benji24 a écrit : 24 sept. 2019, 08:13 Voilà, exactement ce que ça me fait! Je suis content de trouver enfin quelqu’un qui a eu ce même problème. Et moi c’est pareil, dès que je me met en danceuse ça me soulage et j’ai pas mal.
Et oui pas de soucis, mon vélo est un Orbea Orca B105 de 2013 ou 2014. Et le cadre est en taille 51

Tu peux essayer avec une tige de selle plus grande mais si : selle remontée à fond c'est pas assez monté alors tu as certainement un vélo légèrement trop petit pour toi. Tu pourrais compenser en mettant une tige de selle plus haute et en changeant la potence mais bon c'est pas top, vaut mieux un vélo adapté à sa taille. Est-ce que ton entre jambe est supérieure à 81 cm ?

Si quelqu'un a d'autres choses à proposer aussi qu'il n'hésite pas je suis débutant et je dit peut-être une connerie, je ne voudrais pas induire en erreur

En fait, par définition, si la tige de selle est déjà remontée "au maximum", et à condition qu'elle n'ait pas été coupée précédemment, j'aurais clairement tendance à m'orienter vers un cadre plus grand car a priori celui-ci n'est pas du tout à ta taille (et on ne parle pas d'une taille de différence).

Merci de m’avoir orienté et de m’avoir aidé. Je pense effectivement que ce vélo est trop petit pour moi, c’est pourquoi je suis en train de m’orienter sur un nouveau vélo. Seul problème je n'arrive pas à vendre le miens :/

Nouvelles roues pour mon Emonda SL6 Très content du rendu :






Elles me plaisent beaucoup, je suis trop content de mon achat ! Premiers essais sur la route ce week-end normalement mais ça sera que du bonus, je suis conquis !

Alors, ces roues? Ca dit quoi?

Santa a écrit : 02 déc. 2019, 18:09 Alors, ces roues? Ca dit quoi?

Pour infos ce sont des jantes Tubeless et dessus ce sont les pneus d'origine Tubeless mais avec une chambre à air à l'intérieur.

J'ai crevé au bout de 5 km.... Le pneu a une petite fissure. En regardant sur le site de Mavic ses pneus (Yksion Pro UST) ils ne sont pas bon du tout. Beaucoup d'avis sont négatifs et photos à l'appuie les personnes ont eu le même problème de fissures.... Je trouve ça vraiment honteux pour un pneus qui coute presque 60 euros (l'unité). J'avais un kit de réparation avec démonte pneus plastique, colle rustine et chambre à air de rechange. Et avec le Tubeless impossible d'enlever le pneus franchement je comprends pas comment on peut vendre ce système. Si tu crèves t comme un idiot. Moi ça va on était 2 et on avait fait que 5 km.

Du coup j'ai bien fais de garder les jantes et pneus d'origine quand j'avais acheté le vélo. Je vais demander à mon vélociste de mettre les pneus des anciennes jantes (Bontrager d'entrée de gamme) sur les Mavic