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New Holland qui sponsorise le Giro, la faute de goût.

Martin qui oblige tout le monde à rouler fort avant l'étape de demain, il risque de se faire quelques amis.

Martin ses déclarations de début de Giro c'était qu'il arrivait pas à s'économiser pour jouer une étape. Il arrivait pas non plus à avoir une grande journée et se dépasser en échappée. Donc sa conclusion c'était qu'il allait faire avec ses envies et ses caractéristiques. À savoir faire la course tous les jours. Il le fait et je trouve ça très bien. C'est un coureur atypique c'est sûr.

Iguane a écrit : 14 mai 2022, 15:11 New Holland qui sponsorise le Giro, la faute de goût.

Remets nous le maillot vert du meilleur grimpeur et fais le sponsorisé par John Deere pour te faire pardonner Mauro

Moi je l'aime beaucoup Martin , son côté jusquauboutiste , capable de penser par soi-même , son élégance sur le vélo et tout sa , mais pour moi il grille des cartouches totalement inutilement aujourd'hui . J'espère vraiment me tromper .

Il gaspille pas beaucoup plus d'énergie que dans le peloton hein...

Je ne pense pas que Martin risque d'être entamé par cette échappée . Je me trompe peut-être mais je ne l'ai pas vu passer un seul relais devant .

Si il en a pris mais bon, c'était vraiment pour dire "voilà je fais ma part". Cette échappée offre un bon abri puisque elle est fournie et le rythme est régulier.

Merci pour cette précision Akaion !

Par contre , je crois pas une seconde à un retour du peloton ( en faisant référence à la stratégie de Groupama pour Démare sur Eurosport ) , le groupe de devant est trop fort pour que ça revienne .

Ne risque-t-il pas de se faire lacher en descente ?

Déjà De Gendt prend 1 relais sur 3.
Ça court pour Moniquet chez Lotto ?

Le peloton peut revenir je pense, mais il y aura plus un seul sprinter dedans. Suffit que deux ou trois grosses équipes s'allient pour envoyer du gros relais plutôt que de faire leurs trains pour placer les leaders avant les bosses et les descentes...

Je pense que l'étape est redoutée par beaucoup d'équipes avec ses relances et ses descentes techniques, depuis tout à l'heure on a les trains DSM, bora, Bahreïn, bike exchange Movistar, qui arrêtent pas de se concurrencer en tête du peloton, avec encore deux ou trois trek.

Faut voir si le groupe de devant continue de bien s'entendre.

Akaion a écrit : 14 mai 2022, 15:19 Il gaspille pas beaucoup plus d'énergie que dans le peloton hein...

C'est exactement ce que son patron explique sur Eurosport.
Il se fatigue pas beaucoup plus et c'est plus relax d'être devant et bon pour son moral d'après Vasseur.

J'ai l'impression que Martin, quoiqu'il fasse c'est jamais bien...