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Statu-quo probable entre les favoris, mais si ça se durcissait dans les 70 derniers km et qu'une formation décidait de faire monter Suc-au-May à bloc, on pourrait avoir des surprises. Cette étape va forcément laisser des traces, notamment dans la perspective du Puy Mary.Attention à ne pas sous-estimer Astana : toute l'équipe est taillée pour ce type d'étapeCalisto631 a écrit : 10 sept. 2020, 09:33 Dans les favoris, Alaphilippe, Trentin, Van Avermaet, Hirshi.
Je vois bien aussi Herrada, De Gendt, Skuijns ou Molard
DQT n'aurait pas t'elle intérêt justement à laisser partir une échappée (sans Sagan dedans) pour ne pas avoir à laisser trop d'énergie concernant ce sprint inter?DanielH a écrit : 10 sept. 2020, 09:55 Je pense que DQT contrôlera jusqu'au SI puis laissera aller, j'espère avec une présence devant.
Oui, peut-être, pourquoi pas?PatriceHalgand a écrit : 10 sept. 2020, 10:32DQT n'aurait pas t'elle intérêt justement à laisser partir une échappée (sans Sagan dedans) pour ne pas avoir à laisser trop d'énergie concernant ce sprint inter?DanielH a écrit : 10 sept. 2020, 09:55 Je pense que DQT contrôlera jusqu'au SI puis laissera aller, j'espère avec une présence devant.
Avec Declercq et De Gendt de la Lotto pour contrôler, en effet c'est un scénario possible on sera très vite fixéDanielH a écrit : 10 sept. 2020, 10:53Oui, peut-être, pourquoi pas?PatriceHalgand a écrit : 10 sept. 2020, 10:32
DQT n'aurait pas t'elle intérêt justement à laisser partir une échappée (sans Sagan dedans) pour ne pas avoir à laisser trop d'énergie concernant ce sprint inter?
Edit: Ceci dit, 30 km sur le plat, ça ne va pas les fatiguer beaucoup quand même.
Je vois souvent cet argument comme quoi puisqu'un coureur se comporte bien sur l'Amstel il devrait passer ce type de bosse (celle d'aujourd'hui sur le Tour, le mur du Tirreno ou les bosses du parcours d'Imola par exemple). Mais attention les bosses de l'Amstel sont beaucoup moins dures, ce sont généralement des dénivelé autour de 100m et même moins. Sur le Cauberg par exemple, les pourcentage au dessus de 8% ne dure que 300m.Dumoulox a écrit : 10 sept. 2020, 09:05
Ca dépend de la configuration de la course, si on se retrouve avec une échappée à portée et un peloton qui roule piano/au train dans le Suc de May, il peut très bien le passer en fond de peloton, on parle quand même d'un mec qui jouait les premiers rôles à l'Amstel
Si ca bagarre dans le final Sagan sera out.Xav_38 a écrit : 10 sept. 2020, 11:28Je vois souvent cet argument comme quoi puisqu'un coureur se comporte bien sur l'Amstel il devrait passer ce type de bosse (celle d'aujourd'hui sur le Tour, le mur du Tirreno ou les bosses du parcours d'Imola par exemple). Mais attention les bosses de l'Amstel sont beaucoup moins dures, ce sont généralement des dénivelé autour de 100m et même moins. Sur le Cauberg par exemple, les pourcentage au dessus de 8% ne dure que 300m.Dumoulox a écrit : 10 sept. 2020, 09:05
Ca dépend de la configuration de la course, si on se retrouve avec une échappée à portée et un peloton qui roule piano/au train dans le Suc de May, il peut très bien le passer en fond de peloton, on parle quand même d'un mec qui jouait les premiers rôles à l'Amstel
Le Suc de May c'est plus de 250m de dénivelé en 3km, dont 2 km où cela ne descend jamais en dessous de 9km. Quand tu atteints des pentes pareilles sur 2km, ce n'est plus le même profil de coureur qui y brillent, on rentre dans un régime où il faut être un grimpeur (éventuellement un grimpeur court comme Alaphilippe et surement Van Aert), le punch ne suffit pas.
Le Suc de May ce sont des pentes similaire à la Redoute mais en un peu plus long, on est plus sur les profils les plus durs des Ardennaises, donc pas sur l'Amstel.
(Encore) une erreur de ma part, je suis le Tour de beaucoup trop loin cette année (seulement les jeudi et samedi - dimanche) en gros
sauf que Pello Bilbao est chez Bahreïn !Peut être ne pense-t-il pas passer les Alpes ?Le sucre sportif a écrit : 10 sept. 2020, 11:34(Encore) une erreur de ma part, je suis le Tour de beaucoup trop loin cette année (seulement les jeudi et samedi - dimanche) en gros
Je ne comprends pas pourquoi il ne joue pas le maillot vert : c'est lui intrinsèquement, le sprinteur le plus rapide, et il n'est pas mauvais pour passer certaines difficultés. Mais peut-être que c'est le fait de se consacrer à 100% sur les arrivées en sprint massif qui fait qu'il score autant (5 étapes sur les deux derniers tdf quand même !)