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AlbatorConterdo a écrit : 25 sept. 2019, 12:45

Orodreth a écrit : 25 sept. 2019, 10:57 Alessandro Fancellu (Kometa U23) monte dans l'équipe Conti.

C'est peut être lui le meilleur grimpeur Italien dans les années à venir.
Un peu dans l'ombre par rapport à des Bagioli ou autre Battistella,
car parti poursuivre son apprentissage en Espagne, il a opté pour un choix de carrière original, mais courageux pour un jeune.
Partir à l'étranger très tôt, c'est rare pour les Transalpins.

Il a déjà signé chez trek pour 2021 c’est ça ?

Psyonix76 a écrit : 25 sept. 2019, 13:01 McLay , Ferron , Gaillard , Menant ou Bouhanni ?

Ferron, Gaillard ou menant ce serait surprenant. Gaillard devrait passer pro chez TDE, et Ferron et Menant ne devraient pas en être loin cette année ou l'année prochaine.

Psyonix76 a écrit : 25 sept. 2019, 13:01 McLay , Ferron , Gaillard , Menant ou Bouhanni ?

Je crois que c'est pour annoncer que Barguil prolonge.

tony43 a écrit : 25 sept. 2019, 13:32

AlbatorConterdo a écrit : 25 sept. 2019, 12:45


C'est peut être lui le meilleur grimpeur Italien dans les années à venir.
Un peu dans l'ombre par rapport à des Bagioli ou autre Battistella,
car parti poursuivre son apprentissage en Espagne, il a opté pour un choix de carrière original, mais courageux pour un jeune.
Partir à l'étranger très tôt, c'est rare pour les Transalpins.

Il a déjà signé chez trek pour 2021 c’est ça ?

Ah, eh bien tu me l'apprends.

Warren Barguil prolonge jusqu’en 2022 avec l’Equipe Arkéa Samsic.

N'attendez pas trop du pole sprint chez Arkéa Samsic

Tolnoto a écrit : 22 sept. 2019, 10:26 Ils vont juste arrêter de le faire courir hein, pas le mettre à la rue. Les équipes réserves forment des coureurs pour leur équipe une, pas pour les autres. Evidemment que quand celui signe ailleurs, ils arrêtent de la faire courir c'est normal. Les équipes mettent de l'argent dans la formation, ils ont quand même le droit de choisir qui faire courir ou pas.

Ouf enfin quelqu'un qui connait les réalités économiques d'une équipe réserve

Alexys Brunel et Simon Guglielmi passe de la Conti à la grande équipe chez Groupama FDJ

Psyonix76 a écrit : 25 sept. 2019, 15:29 N'attendez pas trop du pole sprint chez Arkéa Samsic

Je rebondis un peu sur ton post car c'est le seul qui fait écho (et encore de manière indirecte) à la prolongation de Wawa chez Arkéa-Samsic...
On reproche souvent à Vital Concept-B&B Hôtels de vouloir faire du buzz avec du vide mais là, je vois pas ce qu'a voulu faire l'équipe d'Emmanuel Hubert...
Un simple communiqué aurait à mon avis suffit.

PatriceHalgand a écrit : 25 sept. 2019, 18:08 Alexys Brunel et Simon Guglielmi passe de la Conti à la grande équipe chez Groupama FDJ

Mérité pour les deux

L'officialisation ne devrait pas tarder concernant ICA / Katusha (Nieuwsblad). On y apprend que les 11 coureurs sous contrat côté Katusha ne devraient pas forcément être de la partie.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20190925_04627172

Alex47 a écrit : 26 sept. 2019, 06:36 L'officialisation ne devrait pas tarder concernant ICA / Katusha (Nieuwsblad). On y apprend que les 11 coureurs sous contrat côté Katusha ne devraient pas forcément être de la partie.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20190925_04627172

Pollitt

Crawdock a indiqué hier qu’il n’avait toujours pas de contrat.
Kangert ça semble pareil.

Tu te demandes ce que font des équipes qui prennent des grosses douilles en clm par équipe et qui vise les classements généraux ou qui cherchent des mecs solides en montagne et bon rouleur.

Je pense à AG2R, Movistar et fdj pour le dernier cas. En plus Kangert était en France quand il était jeune il me semble.

Lamentable de la part de Katusha. Une honte pour les coureurs.

Kangert est francophone et il s'intègrerait très bien dans une équipe française

Pour moi, c'est le coureur parfait pour une Cofidis/TDE par exemple

Psyonix76 a écrit : 26 sept. 2019, 09:41 Lamentable de la part de Katusha. Une honte pour les coureurs.

ICA n'a que 10 coureurs officiellement sous contrat, contrairement à ce qui est annoncé ils vont surement reprendre les quelques Katusha vraiment sur la touche, au moins pour l'expérience du WT