Et voilà...on a une nana qui vient sur le jeu, et arrivent les 1ères remarques sexistes...honteux.
La Science de la course 5.0 : Etape test
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Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
Soyons magnanimes : Pour un arrêt de la pratique cycliste professionnelle en Italie
Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
Merci de ne pas parler bouffe...
Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
On me signale, que Thor, n'arrivant pas à attraper le sanglier qu'il a sur le dos, vient de s'arrêter sur le bord de la route pour casser une petite croute.
Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
Baygon a écrit : 26 nov. 2020, 07:52 Petite indication pour les novices (et pas que) si le peloton rentre sur les échappés, tout ceux de l’avant auront utilisé une attaque de plus que les autres (avec les incrémentations positives des attaques c’est pas négligeable en fin de course).
En revanche si la moitié du peloton attaque, ils « perdent » aussi 1 attaque et cela divise par autant les forces pour rentrer sur l’échappée....![]()
Les attaquants de ce secteur prendront au mieux 60s si le dé fait 6, donc ils resteront à 50s au moins de la tête...
Alors que si tout le monde collabore pour rentrer dans un premier temps, la course « redémarre » plus tard, et avec un avantage pour ceux qui n’ont pas encore grillé d’attaque.![]()
Bon après je dit ça alors que moi je suis serein, je suis à l’avant![]()
![]()
Ce que tu dis n'est pas faux. Mais peut-être que certains veulent jouer sur l'endurance et obliger les autres coureurs du peloton à bouger leurs fesses ?
Peut-être que de ton côté tout tes coureurs ont 1 en endurance ? Serait-ce un aveux de faiblesse cher Baygon ?
Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
C est interdit dans le règlement ?blouss_ a écrit : 26 nov. 2020, 13:27 On me signale, que Thor, n'arrivant pas à attraper le sanglier qu'il a sur le dos, vient de s'arrêter sur le bord de la route pour casser une petite croute.
Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
Non, pas du tout. Par contre, si ton DS pouvait t'emmener ton ravitaillement par petit morceau, parce que le camion frigorifique gène un peu la circulation des voitures suiveuses. On passe parfois sur des routes assez étroites.
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Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
J’ai dit à la parlante ok, mais de là à ce que l’organisateur lui même balance publiquement mes notes....Tosach a écrit : 26 nov. 2020, 13:29Baygon a écrit : 26 nov. 2020, 07:52 Petite indication pour les novices (et pas que) si le peloton rentre sur les échappés, tout ceux de l’avant auront utilisé une attaque de plus que les autres (avec les incrémentations positives des attaques c’est pas négligeable en fin de course).
En revanche si la moitié du peloton attaque, ils « perdent » aussi 1 attaque et cela divise par autant les forces pour rentrer sur l’échappée....![]()
Les attaquants de ce secteur prendront au mieux 60s si le dé fait 6, donc ils resteront à 50s au moins de la tête...
Alors que si tout le monde collabore pour rentrer dans un premier temps, la course « redémarre » plus tard, et avec un avantage pour ceux qui n’ont pas encore grillé d’attaque.![]()
Bon après je dit ça alors que moi je suis serein, je suis à l’avant![]()
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Ce que tu dis n'est pas faux. Mais peut-être que certains veulent jouer sur l'endurance et obliger les autres coureurs du peloton à bouger leurs fesses ?
Peut-être que de ton côté tout tes coureurs ont 1 en endurance ? Serait-ce un aveux de faiblesse cher Baygon ?![]()
En réalité j’ai mis 6E à tout mes coureurs et j’ai prévu de les faire attaquer tous sur les 4 derniers secteurs à chaque fois, ce qui représente déjà 140 pts, donc si je m’éparpille déjà ici, tout le « plan » tombe à l’eau....
Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
J'attaque pas
Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
Ok c est bon j ai trouvé la solutionblouss_ a écrit : 26 nov. 2020, 13:45Non, pas du tout. Par contre, si ton DS pouvait t'emmener ton ravitaillement par petit morceau, parce que le camion frigorifique gène un peu la circulation des voitures suiveuses. On passe parfois sur des routes assez étroites.
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Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
Headshot
Aucun courageux de plus pour attaquer, c'est moche
Un relais ? Je crois pas non ...
Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
La question est Lampy est il une lumière ?
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Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
Thor qui vient de gagner ma voix pour les duels. Oui, il m'en faut peu. 
Un relais ? Je crois pas non ...
Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
:) Merci pour cette bonne nouvelle :)CaramelMou a écrit : 26 nov. 2020, 16:25 Thor qui vient de gagner ma voix pour les duels. Oui, il m'en faut peu.![]()
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Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
Chez DQS d’instinct j’aurais plutôt pensé à Keisse pour accompagner ces dames....CaramelMou a écrit : 26 nov. 2020, 16:13HeadshotSarahbike a écrit : 26 nov. 2020, 12:36
Merci, elles sont complètement perdues hors de leur cuisine...On m'annonce que Lampy fera un relais intensif du coup
Aucun courageux de plus pour attaquer, c'est moche![]()
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Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
8Baygon a écrit : 26 nov. 2020, 16:51Chez DQS d’instinct j’aurais plutôt pensé à Keisse pour accompagner ces dames....CaramelMou a écrit : 26 nov. 2020, 16:13
HeadshotOn m'annonce que Lampy fera un relais intensif du coup
Aucun courageux de plus pour attaquer, c'est moche![]()
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Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
Amady qui attaque dans la plaine, on n'a pas l'habitude 
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Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
Et Baygon a aussi gagné ma voix pour les duels
Un relais ? Je crois pas non ...
Re: La Science de la course 5.0 : Etape test
Pas fausse la correction
C'est dans ces cas là qu'il faut utiliser le fameux FYP

