Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Bon ben comme on dit: "Y a plus qu'à..."
Les pédales Look, j'ai déjà dit que si je n'avais rien à redire sur le fonctionnement des pédales de cette marque (quoique, la lame carbone, je suis pas vraiment convaincu par sa tenue dans le temps ), je suis pas fan des cales...
C'est de la grosse daube niveau durabilité...
Je me demande quelle est la fréquence de changement chez les pros.

Pour les cales Look, je suis passé au noires la cette saison.
Et bien je suis impressionné par la différence de durabilité entre les grises et les noires.
L'an dernier, j'ai passé 3 paires 1/2 de cales grises.
Cette année, J'en suis à la deuxième paire de noire depuis la semaine dernière. J'ai un peu moins de bornes, mais quand même !

-Kasseifretter- a écrit : 14 oct. 2017, 14:27 Bon ben comme on dit: "Y a plus qu'à..."
Les pédales Look, j'ai déjà dit que si je n'avais rien à redire sur le fonctionnement des pédales de cette marque (quoique, la lame carbone, je suis pas vraiment convaincu par sa tenue dans le temps ), je suis pas fan des cales...
C'est de la grosse daube niveau durabilité...
Je me demande quelle est la fréquence de changement chez les pros.

C'est surtout quand on marche avec qu'elles s'usent, là j'ai des Look depuis le mois d'Avril (environ 5500 kms) et aucun soucis pour l'instant, elles sont peu usées.

Honnêtement, je marchais pas des masses avec...

Bon, on va essayer de pas trop marcher avec, hein !
Bien vu pour la chaleur. On verra au printemps si ça vaut le coup d'investir dans des chaussures plus adaptées.
J'ai vu que vous parliez de la Corima (Drôme), ça me tente bien (une fois licencié j'imagine).

Les Velocis c'est des supers chaussures, si t'as le même soucis que moi, achète de l'huile essentielle de menthe poivrée (merci Kasseifretter) que tu mettras sous tes pieds les jours de forte chaleur.

haha la méthode de grand-mère, j'adore !
Première "vraie" sortie aujourd'hui, 80 bornes avec un petit +900m.
Ça dépote dans les côtes, je suis ravi .

Je remets ça demain : http://www.openrunner.com/index.php?id=8013412

A propos de profil, toi qui es grimpeur, voici le parcours cévenol dont je t'avais parlé (Mont Aigoual par le col des Vieilles et le col de la Lusette) : http://www.openrunner.com/index.php?id=8013890
Le départ/arrivée correspond à mon lieu de villégiature à 1000m, mais évidemment tu peux partir directement d'en bas.
Si un jour tu passes par là, ça vaut le coup .

FloLMA a écrit : 14 oct. 2017, 14:39 Pour les cales Look, je suis passé au noires la cette saison.
Et bien je suis impressionné par la différence de durabilité entre les grises et les noires.
L'an dernier, j'ai passé 3 paires 1/2 de cales grises.
Cette année, J'en suis à la deuxième paire de noire depuis la semaine dernière. J'ai un peu moins de bornes, mais quand même !

Perso ca fait longtemps que je suis passé au système Speedplay. Résultats j'ai usé jusqu'au bout une seule paire de cales en 10 ans (j'en ai eu 3 paires au total, car j'ai racheté des pédales après 7 ans d'utilisation )
Malgré qu'elles soient plus chères à l'achat, l'investissement est rentabilisé assez vite vu vos différents retour sur les Look !

Voici mon p'tit vélo
Kuota Kharma 2009. Cadeau de mes 18 ans. J'en ai déjà 26...

Très peu servi car j'ai arrêté la compet 6 mois après... Mais j'y tient beaucoup. Tout carbone. Je viens de vendre mes roues Matrix carbone a boyaux pour des roues carbone a pneus, des Vision Trimax T42, flambant neuves, montées ce midi
C'est clairement du luxe pour le peu de kms que je fait mais je prend mon plaisir avoir un matos que j'aime.

Dites donc M. On3, vous avez pas quelque chose à présenter ici même ???

Je ferai ça quand il sera équipé de nouvelles roues. ;)

Chose promise, chose due :





Le cadre comme les roues viennent de Chine.
Le cadre est un générique de chez Tantan Cycling qui commercialise sous la marque Seraph. Tout à fait le genre de cadre que je cherchais, un cadre confortable pour du long mais pas mou pour autant. Ca me change de ma barre à mines précédente.
Les roues viennent de chez Lightbicycle qui est un peu la rolls des roues chinoises (et largement au niveau des leaders occidentaux AMHA).

Sympa comme vélo On3

Tu pourrais te mettre à l'endurance avec un cadre pareil et tes performances dans les cyclosportives que tu fais

Je m'essaierais bien à un défi du type 24h du Mans en solo, mais il faut beaucoup de temps à l'entraînement pour ça, et j'ai une vie de famille et un travail.
Je ne désespère pas ceci dit, d'ici 20 ans quand les gamins seront grands (mais VCN sera-t-il encore là pour le raconter ?). :)

Superbe vélo, et j'aime bien la couleur du cadre.
T'as des pneus de 25 ? On dirait du 28, mais je dois me faire des idées.

On3 a écrit : 27 juil. 2019, 13:54 Je m'essaierais bien à un défi du type 24h du Mans en solo, mais il faut beaucoup de temps à l'entraînement pour ça, et j'ai une vie de famille et un travail.
Je ne désespère pas ceci dit, d'ici 20 ans quand les gamins seront grands (mais VCN sera-t-il encore là pour le raconter ?). :)

Oui je disais cela car je pense qu'avec tes perf' tu as le niveau pour réussir, et pas spécialement besoin de plus d'entrainement, j'ai l'impression en lisant vos résumés que vous cherchez des grosses perfs, que vous êtes toujours au taquet, en mode compétition, mais en étant plus en gestion, je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas assurer sur 24h. D'ailleurs si tu te lançais demain, tu pourrais bien borner. C'est plus un problème de logistique (et tu as l'air d'avoir un bon matos) que de forme/entrainement amha

loloherrera a écrit : 27 juil. 2019, 14:02 Superbe vélo, et j'aime bien la couleur du cadre.
T'as des pneus de 25 ? On dirait du 28, mais je dois me faire des idées.

Je ne l'ai pas précisé, j'ai choisi ma déco (l'avantage des chinois c'est que t'es pas bloqué sur 3 couleurs de cadre dont 2 sont dégueu ^^, tu peux tout custo). J'étais juste pas inspiré pour la marque sur le tube inférieure, que j'aurais pu faire remplacer par autre chose.
Depuis j'ai eu ma petite idée, tant pis, ça sera pour le prochain !

Les pneus, c'est bien du 25 ... sauf que ça chausse plus proche du 29mm que du 25 une fois monté sur une largeur interne de 21mm... J'attends la prochaine itération de Schwalbe Pro One (pour la rentrée ou pas loin si j'en crois les quelques articles/rumeurs), qui devrait corriger ce problème de largeur théorique/largeur réelle sur jante large.

Très beau spad... Aucune faute de goût.
Rien à redire.

Magnifique en effet, et pourtant je ne suis pas trop sensible à tous vos délires