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151.Racemousse a écrit :Combien de kms de désert (potentiellement exposés au vent) avant d'arriver sur le circuit final?
Merci.CPTmatros a écrit :151.Racemousse a écrit :Combien de kms de désert (potentiellement exposés au vent) avant d'arriver sur le circuit final?
Puis 134.5 en ville soit 7 tours de circuit.
Sarreau est loin d'avoir le niveau pour être sélectionner sur une telle course, excepté pour faire l'équipier en début de course. Mais aucune chance de le voir emmener le sprint après 250 km de courses dans le désert. Il faut des coureurs avec du coffre pour tenir la distance et être capable d'avoir encore un peu de fraîcheur dans les derniers kms.Le sucre sportif a écrit :Tout à fait d'accord, il faut sélectionner les meilleurs cofidis, et je pense que Sarreau à gagner sa place pour épauler Demare.l.
Bradounet avait raison. Message de la Tinkof qui n'ira pas par contre en tant qu'équipe :Bradounet_ a écrit :Du Sagan tout craché, on a dû lui poser une question sur son statut de favori lors des prochains championnats du monde à tous les coups. Et pour s'enlever toute pression, il a répondu ça.
Parce qu'il y a trois jours quand même, il déclarait :"Il y a maintenant un dernier objectif à atteindre, c'est de conserver mon titre mondial à Doha". :moqueur:
Lors du dernier TdF, Holtz lui parlait des JO de VTT, et pareil, il disait qu'il ne savait pas encore s'il allait être inscrit par sa fédé.
Alors que c'était entendu depuis au moins fin juin, la fédé avait une place pour le VTT (elle a aussi demandé une Wild-Card refusée par l'UCI) et a dégagé les deux autres VTTistes slovaques susceptibles d'aller à Rio (en échange, un est allé sur l'épreuve sur route). Sagan savait depuis début juin qu'il allait faire l'épreuve VTT à Rio et tout a été fait pour cela.
Quand Sagan n'a pas envie de parler d'une course future, ça donne ça.
Sarreau ne mérite pas une sélection en équipe de France, on parle d'un championnat du monde, au mieux il sera trop carbonisé lors de l'emballage final s'il est encore dans le peloton pour porter un coup de main efficace dans le dernier kilo à Démare.Le sucre sportif a écrit :Tout à fait d'accord, il faut sélectionner les meilleurs cofidis, et je pense que Sarreau à gagner sa place pour épauler Demare.
Après il faut sélectionner des rouleurs costauds qui ont l'habitude de bouffer du vent et pas seulement un train de sprint car la course sera longue. Si Bouhanni a trois-quatre coureurs pour son train ça sera très bien car je ne vois pas de sprint "massif" et Nacer sait se placer tout seul.
Il y a bien 151 km qui longent les troupeaux de chameaux mais 7x15.2km = 106.4 km sur Pearl Island pour une distance totale de 257.5 km.CPTmatros a écrit :151.Racemousse a écrit :Combien de kms de désert (potentiellement exposés au vent) avant d'arriver sur le circuit final?
Puis 134.5 en ville soit 7 tours de circuit.
C'est étonnant que Wyss ait renoncé alors qu'il avait une rare opportunité d'être leader. Kong Küng risque d'être un peu court et Dillier sera sans doute protégé avec Elmiger. Mais j'imagine que le but sera surtout de partir dans tous les coups possibles.JFKs a écrit :La Suisse sans sprinter
Elmiger ou Küng leaders sûrement.
Ceci dans l'hypothèse où Marcel fasse encore figure d'épouvantail. Or à l'heure actuelle et après plus de 250kms de course, je ne suis pas certain que bcp d'équipes courent en fonction de la présence ou non de Kittel.Bradounet_ a écrit :En y réfléchissant, il serait plus souhaitable que les sélectionneurs allemands choisissent Marcel plutôt que Dédé.
Ça inciterait encore davantage toutes les autres équipes (mis à part la GB) à durcir dans le désert et à dynamiter la course de loin.
Greipel paraît bien moins vulnérable dans le désert. Tel un camélidé, il a déjà pas mal roulé sa bosse.
Le meilleur allemand en octobre après sa saison allégée c'est Dede GenkolbBradounet_ a écrit :En y réfléchissant, il serait plus souhaitable que les sélectionneurs allemands choisissent Marcel plutôt que Dédé.
Ça inciterait encore davantage toutes les autres équipes (mis à part la GB) à durcir dans le désert et à dynamiter la course de loin.
Greipel paraît bien moins vulnérable dans le désert. Tel un camélidé, il a déjà pas mal roulé sa bosse.
