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Ce déterrage

Le jour où il sera DS !

MiguelDelgado2 a écrit : 21 juil. 2017, 10:01
Bon on l'a revu sur le Tour, mais effectivement il ne le gagnera plus jamais le Tour. Bien vu Styx

.
Je suis persuadé qu'il gagnera un autre TDF.

Celui de 2010 de façon rétroactive!

El_Pistolero_07 a écrit : 26 juil. 2017, 13:15 Le jour où il sera DS !

Je ne le vois pas devenir DS.
DS, c'est un métier de soutier. Certains ont eu de très belles carrières, des victoires prestigieuses. Mais ce n'est pas un métier de grands leaders de GT. Les mecs ont connu trop de gloire, trop d'argent, trop de confort. Pour être DS, il faut avoir servi. Riis a gagné le Tour, mais il a longtemps été un larbin.

Contador gagnera le TDF avec son équipe co-fondé avec Alonso de la F1

Booze a écrit : 26 juil. 2017, 13:32

El_Pistolero_07 a écrit : 26 juil. 2017, 13:15 Le jour où il sera DS !

Je ne le vois pas devenir DS.
DS, c'est un métier de soutier. Certains ont eu de très belles carrières, des victoires prestigieuses. Mais ce n'est pas un métier de grands leaders de GT. Les mecs ont connu trop de gloire, trop d'argent, trop de confort. Pour être DS, il faut avoir servi. Riis a gagné le Tour, mais il a longtemps été un larbin.

On en parle d'ailleurs régulièrement sur le forum pour savoir si c'est ça qui explique les attitudes d'épicier du peloton actuel.

C'est vrai que quand on y réfléchit :

AG2R: Jurdie (amateur), Lavenu (65ème de son seul TDF), Goubert (quelques références en GT mais suiveur absolu)

Movistar : Unzue ( je ne sais même pas s'il a couru ?), Arrietta, Lastras, Garcia Acosta ( troisième couteaux sans envergure).

BMC: Baldato (ancien sprinteur), Piva (équipier)

Sky : Portal (équipier), Knaven (flandrien).

Et on peut étendre à toutes les équipes. En fait quand je regarde les DS du TDF 2017 j'ai l'impression que le plus grand coureur de GT c'est Azevedo.

Est-ce que ça ne ferait pas du bien au cyclisme qu'en 2025 on ait Contador, Froome et Nibali chacun dans une voiture...

moi j'y croyais y'a encore 2 ans mais là c'est très peu probable

y'a encore une possibilité car je suis pas totalement convaincu qu'il soit en déclin
c'est surtout la concurrence qui a élevé son niveau et qui est plus nombreuse

je dirais même qu'avec un profil avec plus de kms de clm il peut gagner. L'os c'est froome. En réalité je dirais que personne ne peut gagner sur la valeure brute tant que froome sera là (ou à son niveau)

vous enlevez froome (voire porte mais il a moins de garanties) et contador est le + complet. Bon il a 2 ans de + que ces gaziers. Mais valverde n'est pas en déclin.

ouais ça fait beaucoup de si

au passage je remets l'interview d'andy schleck : https://www.lequotidien.lu/sports/andy- ... s-en-2010/

à lire les réponses sous sa photo de sa victoire au galibier

Elle est top cette interview, très intéressante et sans langue de bois !

... Ce qu'il met à Sastre

Riis n'a jamais voulu venir sur le Tour avec un leader unique. Hamilton en parle aussi dans son bouquin lorsqu'il évoque son passage chez CSC.

En 2008, t'avais carrément 3 coqs dans le poulailler donc ça ne pouvait que créer des tensions. Bon après Sastre s'en fout. Il a attaqué et il est allé gagner le Tour tout seul. Tant mieux pour lui.

Oui enfin à partir de 2011, il a vite mis qu'un seul leader... En fait, tout dépend des capacités des leaders...

Coeur-de-Lyon a écrit : 26 juil. 2017, 23:35 Elle est top cette interview, très intéressante et sans langue de bois !

... Ce qu'il met à Sastre

Vraiment intéressante en effet!

Cette photo sur le podium 2011, ça paraît tellement proche mais si loin à la fois. J'avais adoré cette saison 2011 avec une équipe leopard qui avait quand même été monstrueuse.

2011 la dernière année sans le train hégémonique de la Sky. Putain que c'était bien, quand je regarde des vidéos du Giro 2011, c'est assez incroyable de voir les leaders totalement isolés à plus de 20 kms de l'arrivée !

Le Tour 2011 c'était

Coeur-de-Lyon a écrit : 26 juil. 2017, 23:35 Elle est top cette interview, très intéressante et sans langue de bois !

... Ce qu'il met à Sastre

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Perso, ce que je ne comprend pas dans cette interview, c'est qu'il 2 choses contradictoires.

Il dit qu'en 2011, lors de son échappée, il s'était fixé un train que ne pourraient pas tenir les coéquipiers des autres leaders, c'est à dire 420 à 430 watts.

Et plus loin, il dit qu'il ne pourrait pas le faire aujourd'hui car le niveau a grimpé.

Je suis désolé, même en 2017, si tu roules 60 bornes à 420-430 watts, même le train de la Sky explose en vol.

Kyrienka, Nieve, Thomas te tiennent un 400w mais à 430 ils explosent tous en quelques kms.

D'ailleurs quand AG2R a un peu accéléré dans l'Izoard, à part Landa, tous les coéquipiers de Froome tiraient la langue et certains lâchaient.

Je pense donc qu'on surestime le train Sky et je me fie au début de l'interview d'Andy, si tu les mets dans le rouge dès le départ, les coéquipiers explosent.

Si j’étais resté dans les roues, les équipiers des leaders auraient continué à faire leur habituel boulot et les leaders n’auraient pas travaillé. C’était mon idée au contraire de les obliger à travailler. Je suis resté à rouler avec 420 et 430 watts. Tout le temps. Qui peut rouler à ces puissances? Cadel (Evans), (Alberto) Contador, seulement les leaders.

Je devais donc faire l’écart avant le pied du Galibier, afin d’empêcher les équipiers de faire leur boulot. Cette idée a marché comme ça. J’ai pris du temps sur les équipiers, puis les leaders ont enfin dû rouler pour me rechercher. Le plan a marché, même si la plupart de mes coéquipiers pensaient que ça ne marcherait pas.

Il faut quand même se rappeler que le Tour a été vécu comme une purge monumentale pendant les 15 premières étapes.
Navarro qui endort le peloton pour Contador à Superbesse.
Des étapes pyrénéennes sans aucune bagarre avec des victoire quasiment en facteur de Sanchez et Vanendert.
Heureusement que l'on a eu des Alpes d'un autre niveau, avec Contador dans le col de Manse, Pramartino et l'étape de l'Alpe d'Huez, et Andy Schleck dans celle du Galibier.
Mais après 15 jours, tout le monde était à peu près unanime sur le fait que c'était l'un des pires Tour des années 2000.

Après , l'interview d'Andy, elle est quand bien emplie de mauvaise foi, au moins sur le passage sur Sastre.
Il était hors-jeu pour la gagne dès la 1e étape de montagne avec sa défaillance à Hautacam, encore heureux qu'il n'a pas attaqué derrière Sastre. Et Frank n'a jamais été en capacité de gagner ce Tour. Comme prévu il prend un tir énorme lors du dernier CLM et ne finit même pas sur le podium. La seule façon pour Riis de gagner le Tour, c'était la solution choisie, sachant que Sastre a toujours bien limité sur le dernier CLM du Tour et c'était une valeur sûre sur GT, bien plus que le luxembourgeois qui n'avait même pas un top 10.
Sastre avant sa victoire c'est :
- 2e de la Vuelta 2005
- 3e du Tour 2006 (4e avant déclassement de Landis)
- 4e de la Vuelta 2006
- 4e du Tour 2007
- 2e de la Vuelta 2007

«Bien sûr que non. Si j’avais attaqué derrière lui dans l’Alpe d’Huez (où Sastre a pris le maillot jaune), je revenais sans problème sur lui et je gagnais l’étape.»



Sastre a mis deux minutes à tout le monde ce jour-là ! c'est beau le vélo-fiction quand même

allezlasse a écrit : 27 juil. 2017, 10:35 «Bien sûr que non. Si j’avais attaqué derrière lui dans l’Alpe d’Huez (où Sastre a pris le maillot jaune), je revenais sans problème sur lui et je gagnais l’étape.»



Sastre a mis deux minutes à tout le monde ce jour-là ! c'est beau le vélo-fiction quand même

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Surtout Sastre est monté en 39'30", à part les années EPO et les années Armstrong, personne n'a fait aussi bien sauf Quintana en 39'23".

Sinon c'est le plus souvent vers les 41 minutes.

Donc ce jour là, Sastre était surement imbattable et Andy en rajoute clairement là.

Je me rappelle mieux pourquoi j'aimais pas beaucoup ce gars

Intéressante cette interview. On sent quand même un gars qui réécrit un peu l'histoire et qui, par certain côté, manquait de confiance en lui. Sa carrière reste un gros gâchis pour moi.
Et bon, pour ceux, qui pensent que Contador a gagné 9GT, et qui disent à leurs détracteurs "demandez Andy s'il pense avoir gagné le tour 2010 ?", et bien la réponse est très claire : oui.

blouss_ a écrit : 27 juil. 2017, 10:54 Intéressante cette interview. On sent quand même un gars qui réécrit un peu l'histoire et qui, par certain côté, manquait de confiance en lui. Sa carrière reste un gros gâchis pour moi.
Et bon, pour ceux, qui pensent que Contador a gagné 9GT, et qui disent à leurs détracteurs "demandez Andy s'il pense avoir gagné le tour 2010 ?", et bien la réponse est très claire : oui.

Il dit ça maintenant, pqu'il a foiré le reste de sa carrière et n'a plus jamais réussi à retrouver le haut de l'affiche. Il avait un tout autre discours quand il était coureur. Ca ressemble surtout au mec un peu jaloux, qui cherche à récupérer un peu de gloire. Et ça se ressent dans le reste de l'itw d'ailleurs, notamment quand il parle de Sastre.