TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

wallers a écrit : 07 juil. 2023, 13:33 On cherche donc un coureur français qui peut prétendre à être deux fois meilleur que Champoussin, qui est libre, qui a un agent et qui a déjà gagné au moins une SSR. Le dernier critère élimine François Bidard et Gabriel Muller.
Et surtout, un coureur sans foi ni vertu prêt à postuler chez Vino pour poursuivre sa carrière, sans doute séduit par le palmarès du monsieur .
Ce critère élimine donc d'office de la liste un TiboPino pris par une envie soudaine de poursuivre sa carrière . :elephant:

Pavel Sivakov ? Benoit Cosnefroy ? :reflexion:

Bon après c'est peut-être juste une manœuvre d'agent dans le but de faire grimper les enchères, dans ce cas-là ça peut aussi concerner Démarre effectivement à ce tarif .
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GATO
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Superman annonce son retour en Europe
La Vuelta :scratch: :scratch:
Burgos aurait dit non

Une Quintana bis
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Iguane
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

GATO a écrit : 09 juil. 2023, 07:23 Superman annonce son retour en Europe
La Vuelta :scratch: :scratch:
Burgos aurait dit non

Une Quintana bis
Medellin invité sur la Volta ? :love: :tonton:
Pourisseur. :metalhead:
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Quef
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Selon L'équipe :

Antoine Huby va chez Soudal Quick Step ; intéressant pour le coureur, sans doute une grosse déception pour les fans de TotalEnergie :cry:

Carlos Rodriguez va chez Movistar ; gros coup de la formation espagnole, une tuile pour Ineos qui n'arrive pas à retrouver un leader CG ; une drôle d'ambiance pour la fin du Tour
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Concernant C.Rodriguez et son arrivée chez Movistar annoncée par L’Équipe, il faut noter que le quotidien évoque un contrat de 2 ans uniquement, alors que GATO nous dis depuis un moment qu'il réclame 5 ans de contrat . Mais vu que ça vient de L’Équipe, j'aurais tendance à rester prudent sur l'exactitude de l'info sur ce point là .

On apprend également que Vino veut garder Cavendish en 2024 si celui-ci revient sur sa décision d’arrêter sa carrière .
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GATO
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Perso je suis Carlos Rodriguez je reste chez Ineos :tonton:
Exact au debut deux ans maintenant 5 ans, il doit savoir que Movistar ne peut les lui promettre.
Demande un ou l autre equipier á Ineos et voila.
Quand l`on voit Bernal lui monter des bidons :applaud: :agenou:
De toutes maniere tous ces departs de chez Ineos l`equipe la plus riche :saoul:
Pour un gros salaire a Evenepoel :reflexion:
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Quef
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Est-ce que le problème chez Inéos ne se situe pas dans l'absence de management, qui est un très mauvais signe pour les coureurs ?
Avec le décès de Nicolas Portal, puis le départ de Dave Brailsford vers les sphères footballistiques, y a-t-il un pilote dans l'avion au quotidien ?
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GATO
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

ILs ont voulu acheter les 50 % du FC Barcelona puis Manchester United.
On dirait que le cyclisme ...
Pourvu que Carlos n aille pas chez Movistar
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Nopik
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Oui après Portal on a vu qu'en course ils ne savent rien faire d'autre qu'un train sans leader.
Et quand Brailsford a pris du recul et remplacé par Ellingworth, l'ensemble de l'équipe à perdu son côté visionnaire/avant gardiste, et même le recrutement est peu convaincant parfois (ça manque d'un grand leader je trouve, les espoirs ne confirment qu'à moitié).

Sur le site de l'équipe
After returning in 2021 to the team with which he enjoyed so much success, in his new role for 2022 Rod steps up to Deputy Team Principal.

En 2019 il était chez Bahrein
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

C'est comme si Ineos était en fin de parcours. Beaucoup de ses leaders partent ou sont annoncés partants. Ceux qui restent sont plutôt en fin de carrière (je pense à Thomas ou Kwiatowski, même s'ils sont encore à un bon niveau). Par contre, les plus jeunes ont tendance à partir. Ils leur restent quelques grands coureurs, mais ce n'est plus la grande époque.
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Faut se rappeler de ce que disait Dennis au moment de sa signature chez Jumbo, ça en disait déjà long sur le déclassement de l'équipe britannique :

« Il y a beaucoup de choses que l’équipe fait très bien. J’ai remarqué quand j’étais chez INEOS qu’ils copiaient Jumbo dans de nombreux domaines. Et je me suis dit, pourquoi voudrais-je faire partie d’une équipe qui copie une autre équipe ? Pourquoi ne devrais-je pas rouler pour cette équipe ? Donc, en gros, je voulais venir ici parce que techniquement, c’est une meilleure équipe. Cela ressemble à une grande structure. »
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

On dirait que si Ils achetent United
Adiós cyclisme
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Sorpreson chez Movistar
L arrivee de Pelayo Sánchez del Burgos.
Avec Davide Formolo
Et normalmente Carlos Rodríguez
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GATO
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Erviti adiós et Rojas pourrait continuer un an de plus.
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Quef a écrit : 09 juil. 2023, 09:48 Selon L'équipe :

Antoine Huby va chez Soudal Quick Step ; intéressant pour le coureur, sans doute une grosse déception pour les fans de TotalEnergie :cry:

Carlos Rodriguez va chez Movistar ; gros coup de la formation espagnole, une tuile pour Ineos qui n'arrive pas à retrouver un leader CG ; une drôle d'ambiance pour la fin du Tour
Ca va faire beaucoup de français chez Lefévère si Huby et Magnier rejoignent l'équipe.
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