Strade Bianche 05/03/2016

[Lils]

Bon, je fais un peu le fanboy, mais déjà 3e victoire pour Spartacus cette saison. Un dernier monument au palmarès, j'y crois!

Ca sent bon pour lui cette année. Il bat Tony Martin sur un chrono (ça n'était pas arrivé depuis longtemps il me semble), il gagne les Strade... Par contre Sagan ça risque d'être difficile pour décrocher un monument, il semble fort mais sans jump. Il a toujours l'air facile, place une grosse accélération et d'un seul coup : pouf, il débranche. Difficile de cerner ses manques, peut-être de la caisse tout simplement.

[Liam]

Si Stybar pense que c'est comme ça qu'il va devenir un grand coureur, il se plante... Ça devient une habitude chez lui et c'est insupportable. Déjà l'an dernier sur Paris-Roubaix il avait refusé de rouler avec Wiggo alors que le coup était bien parti. Vraiment un petit bonhomme. Bravo à Cancellara qui fait un bien beau vainqueur, et à Sagan qui continue de faire honneur à son maillot et son standing. Lui je n'étais pas fan mais il a gagné mon respect.

[_AlbatorConterdo]

Merci à tous pour vos commentaires qui m'ont permis de suivre la course ! :jap:

[Raboboy]

y avait du etixx partout, bravo Fabian ! Sagan en a trop fait

Ouais, là encore l'illustration d'un des plus grands maux du cyclisme moderne: le pouvoir du fric. Avec ça tu montes une grosse armada mélangeant cracks et futurs cracks et forcément tu te retrouves avec 25 gars devant à la fin, mais sportivement, où est le mérite? [b:1iwvdpf5]D'ailleurs Etixx, équipe ayant encore une licence belge, avait 5 coureurs dans ce final, mais pas un seul belge... #tristesse[/b:1iwvdpf5]

Cette équipe n'est plus belge depuis l'arrivée de la couronne tchèque.

C'est bien pour cela que j'évoque quand même la licence, qui représente tout de même le socle de cette équipe, incarnée par son fameux manager ou son vieillissant leader de classiques. Aujourd'hui ce n'est qu'une multinationale comme tant d'autres. Alors quand j'entends le type de sporza mettre en avant la sur-représentation de l'équipe dans les premiers (sans doute le petit cocorico belge), ça me fait sourire.

[tomboonen8]

y avait du etixx partout, bravo Fabian ! Sagan en a trop fait

Ouais, là encore l'illustration d'un des plus grands maux du cyclisme moderne: le pouvoir du fric. Avec ça tu montes une grosse armada mélangeant cracks et futurs cracks et forcément tu te retrouves avec 25 gars devant à la fin, mais sportivement, où est le mérite? D'ailleurs Etixx, équipe ayant encore une licence belge, avait 5 coureurs dans ce final, mais pas un seul belge... #tristesse

Stybar a été recruté en 2011 alors qu'il n'avait jamais fait de route, c'était un pari. Brambilla était prometteur en 2013 mais il a mis deux ans à se revéler. Vakoc vient de l'équipe espoirs. En clair, des coureurs qui n'ont pas été recruter pour leurs résultats mais pour leurs potentiels. Pas comme Belkin avec Vanmarcke...

[marcella]

y avait du etixx partout, bravo Fabian ! Sagan en a trop fait

Ouais, là encore l'illustration d'un des plus grands maux du cyclisme moderne: le pouvoir du fric. Avec ça tu montes une grosse armada mélangeant cracks et futurs cracks et forcément tu te retrouves avec 25 gars devant à la fin, mais sportivement, où est le mérite? [b:3g57zq84]D'ailleurs Etixx, équipe ayant encore une licence belge, avait 5 coureurs dans ce final, mais pas un seul belge... #tristesse[/b:3g57zq84]

Cette équipe n'est plus belge depuis l'arrivée de la couronne tchèque.

C'est bien pour cela que j'évoque quand même la licence, qui représente tout de même le socle de cette équipe, incarnée par son fameux manager ou son vieillissant leader de classiques. Aujourd'hui ce n'est qu'une multinationale comme tant d'autres. Alors quand j'entends le type de sporza mettre en avant la sur-représentation de l'équipe dans les premiers (sans doute le petit cocorico belge), ça me fait sourire.

Sur ce coup-là on est bien d'accord.

[loloherrera]

Ouf on a échappé à Stybar. Quel raton qui ne prend jamais ses responsabilités celui là...

On va te dire qu'il avait Brambilla devant...mais il est agaçant à toujours se retrancher derrière ses équipiers sans prendre ses responsabilités.

Exactement, surtout qu'il n'est pas le seul de son équipe à pouvoir se placer dans cette situation, pourtant, de saison en saison c'est vraiment celui qui se démarque quasi systématiquement avec cette même attitude. Une fois ça passe, sur chaque course ça dénote vraiment d'un état d'esprit à la longue.
On peut dire de lui aujourd'hui qu'il aussi feignant sur la route qu'il était généreux dans les sous-bois....

C'est ce qui me fait penser qu'il ne gagnera probablement jamais Paris-Roubaix. Il lui manque de l'audace, cet instinct qui te dit à un moment, faut lâcher les chevaux, et advienne que pourra.
Par exemple, on va encore dire que Sagan s'est loupé, qu'il en a trop fait...mais merde, je préfère cent fois ce type qu'un attentiste, je lui tire mon chapeau, c'est lui qui fait la sélection, et le mec roule pour se faire plaisir, être devant, peser sur la course.

[marcella]

Des nouvelles du Sacristain?

[Raboboy]

@tomboonen8

Et? C'est bien ce que j'ai dit, cracks ou futurs cracks (en outre on connaissait déjà un peu le potentiel routier de Stybar, pour ceux qui suivent l'échelon inférieur).... Quand Vanmarcke signe chez Belkin c'est aussi un futur pas encore confirmé.
En outre l'énorme différence est entre le faire occasionnellement sur quelques coureurs, et en fait l'unique façon de marcher de l'équipe.
Je n'ai jamais été contre les mercenaires tels que je les appelle, mais contre l'excès, au point où l'équipe ne représente plus rien d'autre que le compte en banque des sponsors.

[Liam]

Ouf on a échappé à Stybar. Quel raton qui ne prend jamais ses responsabilités celui là...

Il n'allait quand même pas roulé sur son coéquipier. Il profite du fait que son équipe soit en surnombre pour faire moins d'effort, ça me paraît plutôt normal.

Sinon Vakoc a vraiment passé un pallier sur ce début de saison.

Avant que Brambilla n'attaque il était déjà en train de se cacher et laissait Sagan et Cance faire le gros du boulot. Il a fallu que Cance lui tape sur le dos pour qu'il passe son premier relais.

[tomboonen8]

@tomboonen8

Et? C'est bien ce que j'ai dit, cracks ou futurs cracks (en outre on connaissait déjà un peu le potentiel routier de Stybar, pour ceux qui suivent l'échelon inférieur).... Quand Vanmarcke signe chez Belkin c'est aussi un futur pas encore confirmé.
En outre l'énorme différence est entre le faire occasionnellement sur quelques coureurs, et en fait l'unique façon de marcher de l'équipe.
Je n'ai jamais été contre les mercenaires tels que je les appelle, mais contre l'excès, au point où l'équipe ne représente plus rien d'autre que le compte en banque des sponsors.

Vanmarcke avait tout de même gagné le Nieuwsblad (devant Boonen et Flecha) et terminé 2è de Gand-Wevelgem. C'est pas rien.

[JFKs]

Par exemple, on va encore dire que Sagan s'est loupé, qu'il en a trop fait...mais merde, je préfère cent fois ce type qu'un attentiste, je lui tire mon chapeau, c'est lui qui fait la sélection, et le mec roule pour se faire plaisir, être devant, peser sur la course.

:jap:

[dolipr4ne]

Punaise mais quel début de saison!! On assiste à de super courses depuis le HN!
Le champion du monde toujours devant, les leaders qui font le spectacle, Cancellara au top malgré les années qui passent, des courses débridées... :coeur:

Sagan a une qualité de comportement qui se transforme en faiblesse stratégique: il roule et ne se plaint jamais; pour le coup, il ferait peut-être bien parfois de se \"valverdiser\" un peu.
Bravo à Brambilla qui méritait grave, super arrivée avec du suspense!
Par contre, cette arrivée à Sienne est magnifique, mais une arrivée au sprint (certes peu probable) en petit groupe ne serait-elle pas potentiellement ultra casse-gueule? :hmm:

[loloherrera]

Cancellara risque de nous faire une sacré campagne de classiques, genre podium sur MSR, Ronde et PR. En espérant (pour lui) au moins une victoire.