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Akaion a écrit :

jeecee a écrit :En tout cas, ça prouve bien ce que dit Tuco sur les tappone.

La distance (et l'altitude) séparent les champions des équipiers.

Oui enfin là c'est pas un tappone et on est même pas à 170 kilomètres parcourus, preuve qu'en fait y'a pas besoin des Tappone.

ben tiens

La fatigue suffira t-elle à rendre le dernier col sélectif en cas d'attaque? Pas sûr. Les pourcentages sont quand même modestes. Manque un passage autour de 9/10% pour permettre de se lancer. Il y a bien un 14% mais tout en haut.

tuco a écrit :

Akaion a écrit :

jeecee a écrit :En tout cas, ça prouve bien ce que dit Tuco sur les tappone.

La distance (et l'altitude) séparent les champions des équipiers.

Oui enfin là c'est pas un tappone et on est même pas à 170 kilomètres parcourus, preuve qu'en fait y'a pas besoin des Tappone.

ben tiens

Les tappone je suis d'accord qu'il en faut, selon moi, une par GT, sinon elles ne servent qu'à bloquer la course. Mais de toute façon, le problème de ce Giro n'est pas là, c'est son tracé dans son ensemble qui est vraiment très mal pensé, on verra un Tour de France 2016 très intéressant (vous pouvez enregistrer le message).

Siutsou un peu crispé; peut-être quelques crampes pour lui.

Le plus dur est fait pour aujourd'hui ?

Il y a toujours un groupe intercalé ?

Preidler qui revient à l'avant.

Ils ont montré Jungels au sommet ? Il va prendre cher j'imagine !

Akaion a écrit :

tuco a écrit :

Akaion a écrit :

jeecee a écrit :En tout cas, ça prouve bien ce que dit Tuco sur les tappone.

La distance (et l'altitude) séparent les champions des équipiers.

Oui enfin là c'est pas un tappone et on est même pas à 170 kilomètres parcourus, preuve qu'en fait y'a pas besoin des Tappone.

ben tiens

[b:5v7gx0qi]Les tappone je suis d'accord qu'il en faut[/b:5v7gx0qi], .

:danielh:

je dis pas qu'il en faut 150, c'était juste ton "preuve qu'en fait y'a pas besoin des Tappone" que bon...j'ai pas aimé mais comme quoi, le parlé est supérieur à l'écrit dans ce contexte

Akaion a écrit :

tuco a écrit :

Akaion a écrit :

jeecee a écrit :En tout cas, ça prouve bien ce que dit Tuco sur les tappone.

La distance (et l'altitude) séparent les champions des équipiers.

Oui enfin là c'est pas un tappone et on est même pas à 170 kilomètres parcourus, preuve qu'en fait y'a pas besoin des Tappone.

ben tiens

Les tappone je suis d'accord qu'il en faut, selon moi, une par GT, sinon elles ne servent qu'à bloquer la course. Mais de toute façon, le problème de ce Giro n'est pas là, c'est son tracé dans son ensemble qui est vraiment très mal pensé, on verra un Tour de France 2016 très intéressant (vous pouvez enregistrer le message).

Je trouve le tracé pas mal personnellement :cheer:

Amador rentre deja :woohoo:

amador il sait monter, descendre, aller sur les pavés, les bosses, le plat


vive amador :coeur:

Preidler est revenu

stereoking69 a écrit :

Taromisaki a écrit :Amador va rentrer après le sommet, il descend tellement vite.

Amador est à 53" et je ne pense pas qu'il rentrera, il est seul dans la pampa :S
Peloton à 4'10" au sommet au Passo Giau !

tu disais . :ton:

Descente SUPERSONIQUE d'Amador !

Orodreth a écrit :Atapuma qui commence à lâcher Siutsiou en descente...
Alors que même Pinot est bon descendeur face à Atapuma.

Sûr? Atapuma n'avait pas été ridicule derrière un monstrueux Sagan dans une descente du côté de Gap sur le dernier Tour si j'ai bonne mémoire.