Critérium du Dauphiné (2.UWT) du 7 au 14 juin 2015
Publié : 08 juin 2015, 22:05
Je vois que vous critiquez les trains de sprinters, est ce que leur apparition date du train de la Fassa pour Ale Jet, qui était méchamment monstrueux ?
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Cippolini avant luiMiki69 a écrit :Je vois que vous critiquez les trains de sprinters, est ce que leur apparition date du train de la Fassa pour Ale Jet, qui était méchamment monstrueux ?
Mais faire le nombre avec des coureurs [i:1s5apgei]qui n'ont pas le niveau pour rouler en WT[/i:1s5apgei], je ne sais pas si c'est une bonne idée non plus. Entre lui, le retour d'Azerbaidjan au mois de mai de Van Winden pourtant viré fin 2014, en passant par l'arrivée loupée de De Weert dont le nom a été un temps associé à une vieille affaire de dopage en début de saison, et qui finalement se retire, ça fait beaucoup pour le plus petit effectif WT.Ben76 a écrit :Lotto n'a plus de budget : Bulgac cest un contrat d'un an, un neo cest 2ans minimumdaizenshu_ a écrit :Ben76 a écrit :Hormis Stuyven les choix de neo chez trek sont étonnant : Alafaci Silvesre WatsonBradounet_ a écrit :Calvin Watson, j'étais déjà très inquiet pour lui après sa première année très difficile, qui faisait suite à une dernière année chez les espoirs très mauvaise alors qu'avant il était plutôt prometteur (je me demande comment il a atterri chez Trek suite à sa saison 2013 d'ailleurs) mais là, c'est vraiment horrible le pauvre, son début de saison jusqu'en mars n'était pas catastrophique mais depuis, il n'a jamais réussi à terminer une seule fois dans le même temps que le vainqueur d'une étape.
http://www.procyclingstats.com/rider.ph ... eason=2015
Il a au moins terminé le Giro, ce n'était pas gagné d'avance mais il savait que s'il veut retrouver un contrat l'an prochain, un nouvel abandon aurait été terrible, puis là Trek le remet sur le Dauphiné alors qu'il a dû s'arracher en Italie pour finir :??? , résultat ces deux derniers jours, il est classé dans les tous derniers de l'étape, ça sent l'abandon dans les prochains jours.
Il est complètement rincé et aura bien du mal à rebondir pour aller chercher un contrat en Europe l'an prochain.
D'autres prennent des coureurs bizarres qui ne sont pas des neo, tels LottoNL avec Brian Bulgac, 27 ans, et qui là nous fait un Dauphiné qui ferait pâlir n'importe quel spécialiste du Ruot ou de l'Orig.
Déjà dans les 5 derniers de l'étape hier, aujourd'hui, il s'est permis le luxe de finir à plus de 10mn de l'avant dernier.
Alafaci et Silvestre viennent de Leopard Trek, et ils n'étaient pas mauvais (surtout Silvestre). Pour Watson, c'est plus étonnant (avoir un Australien pour le sponsor?)Ben76 a écrit :
Hormis Stuyven les choix de neo chez trek sont étonnant : Alafaci Silvesre Watson
:ton:Je suis moins convaincu que toi sur la performance de Bouhanni. En regardant le sprint, on voit bien sa capacité à faire le bon choix, alors que son train s'est fait enfermer et qu'il perd son poisson pilote Soupe, de prendre la roue du norvégien de NTM. Il gagne sur son intelligence du sprint,mais il faut reconnaître qu'il n'a pas de concurrence sur le Dauphiné sauf Modolo.luckywinner a écrit :Bouhanni très facile, et grosse remontée de Samos pour la 2ème place.
Ca me refait penser aux posts d'hier qui remettait en cause le départ de Bouhanni chez Cofidis.
Hier il était dans les 20 premiers sur le dernier passage de la côte de Villars; là très facile aujourd'hui.
Moi je le vois bien dans les 3 meilleurs sprinteurs sur le Tour.
En tout cas déjà grand favori pour l'étape de Sisteron.
+1Akaion a écrit :C'est vraiment une de mes phobies dans le peloton cette scène, les deux coureurs de devant qui se referment sur toi au moment où tu les remonte.
Bien sur il n'a pas la concurrence du Tour sur ce Dauphiné, mais il domine le meilleur sprinteur du Giro, et EBH qui semble revenir en bonne forme ces dernières semaines, avec une grosse aisance hier.Wald a écrit :
Je suis moins convaincu que toi sur la performance de Bouhanni. En regardant le sprint, on voit bien sa capacité à faire le bon choix, alors que son train s'est fait enfermer et qu'il perd son poisson pilote Soupe, de prendre la roue du norvégien de NTM. Il gagne sur son intelligence du sprint,mais il faut reconnaître qu'il n'a pas de concurrence sur le Dauphiné sauf Modolo.
Au tour de France, les trains Giant et Etixx seront beaucoup plus performants que celui de Cofidis rendant le positionnement encore plus difficile et meme avec Boassen comme Poisson Pilote celà sera plus difficile de vaincre Cavendish ou Kittel bien emmené. Quant à Sisteron, même s'il progresse sur les bosses, tu oublies un dénommé Kristof qui sera le favori sur ce profil.
De toute façon nous savons tous que sauf à ce qu'il passe encore un cap, Bouhanni n'est pas le sprinteur le plus rapide du peloton. Mais il est tout de même très rapide ET il a des cojones gros comme ça qui font qu'on l'a parfois traité de taré, mais qu'il a aussi concrétisé un paquet de courses où d'autres que lui n'auraient même pas sprinté. Hier c'est encore une fois symptomatique. Sur la photo de l'enfermement, un Démare il freine et il se retrouve 12ème à devoir relancer...luckywinner a écrit :Bien sur il n'a pas la concurrence du Tour sur ce Dauphiné, mais il domine le meilleur sprinteur du Giro, et EBH qui semble revenir en bonne forme ces dernières semaines, avec une grosse aisance hier.Wald a écrit :
Je suis moins convaincu que toi sur la performance de Bouhanni. En regardant le sprint, on voit bien sa capacité à faire le bon choix, alors que son train s'est fait enfermer et qu'il perd son poisson pilote Soupe, de prendre la roue du norvégien de NTM. Il gagne sur son intelligence du sprint,mais il faut reconnaître qu'il n'a pas de concurrence sur le Dauphiné sauf Modolo.
Au tour de France, les trains Giant et Etixx seront beaucoup plus performants que celui de Cofidis rendant le positionnement encore plus difficile et meme avec Boassen comme Poisson Pilote celà sera plus difficile de vaincre Cavendish ou Kittel bien emmené. Quant à Sisteron, même s'il progresse sur les bosses, tu oublies un dénommé Kristof qui sera le favori sur ce profil.
Le fait qu'il l'emporte aussi sur son "intelligence" je ne vois pas en quoi ça rabaisse sa victoire, sur le Tour il le sait bien qu'il n'aura pas le meilleur train, et que ses résultats dépendront de sa capacité à frotter et à faire les bons choix dans les sprints, et hier ila montré qu'il était en confiance pour les faire.
Je suis d'accord avec toi, je pense vraiment que ça va être ouvert les sprints sur le tour, et d'ailleurs, au risque de me faire taper par les sprintophobes, je suivrai avec intérêt les sprints du début de tour pour voir quelle hiérarchie, si hiérarchie il y a, réussit à s'installer entre les trains et les sprinteurs.luckywinner a écrit :J'aurais dit JP Nazon comme ça, mais je pense qu'il y en a eu un autre depuis sa victoire.
Sinon, je vois pas Degenkolb comme plus rapide que Bouhanni cette saison. L'allemand n'a obtenu que 5 victoires dont celle de MSR et PR.
En Bavière, Bouhanni a fini 2 fois devant l'allemand.
[b:gaweont7]Hier j'ai dit que je voyais bien Bouhanni dans les 3 meilleurs sprinteurs du prochain tour, je confirme cette impression, bon on verra quand même ceux qu'il se passe sur le TdS (Demare a retrouvé de la confiance).[/b:gaweont7]
Oui tu avais raison pour Casper en 2006, alors que les victoires de Nazon étaient en 2003 et 2004.