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Oui, mais déçu pour Jorgenson qui l'aurait bien mérité également. Gros numéro de l'Américain aujourd'huimarooned a écrit : 09 juil. 2023, 18:26 Très content pour Woods qui est un super coureur qui tournait autour d'une très grande victoire (en dehors de ses deux succès sur la Vuelta).
Le Tour se jouera lors de l'étape de Courchevel avec le plus gros dénivelé du Tour et les 28km du col de la Loze dans le final. Si Pogacar doit être rattrapé par sa préparation un peu bancale, ce sera lors de cette étape.levrai-dufaux a écrit : 09 juil. 2023, 18:25 En tout cas, Pogacar, pour quelqu'un qui n'apprécie pas la chaleur, il la tolère plutôt bien tout de même.
Sa contre-performance de Marie-Blanque s'apparente de plus en plus à un retard à l'allumage sur la première étape de montagne liée à sa préparation tronquée.
Il semble prendre l'ascendant sur Vingegaard, notamment mentalement. J'ai trouvé assez frappant que Vingegaard n'ose pas attaquer après l'énorme travail de ses équipiers. On dirait que Pogacar est rentré dans sa tête.
Le scénario est quasi-idéale pour le Slovène qui est très proche au général mais dont l'équipe n'aura pas à assumer le poids de la course dans une deuxième semaine piégeuse et exigeante.
Oui la chaleur devait être intense aussi j'imagine.fred30 a écrit : 09 juil. 2023, 18:27Franchement, l'impression visuelle laissée par des coureurs hyper fatigués, ça faisait longtemps qu'on n'avait pas vu ça pour une montée quasiment sèche. A part Pogacar, Vingegaard et dans une moindre mesure Woods, ils avaient tous l'air exténués.Nopik a écrit : 09 juil. 2023, 18:12 J'ai rien vu de l'étape mais ça ne m'a pas semblé particulièrement emballant. C'est quoi l'intérêt d'en faire des caisses avec cette arrivée au sommet "mythique"
Je pense que le scénario "léger" entre les deux cadors est surtout du au fait que l'étape arrive après deux grosses bastons dans les Pyrénées. Dans un Tour au parcours plus conventionnel qui partirait du nord de la France, tu mets cette montée en premier gros morceau du Tour, et tu as une course entre leaders qui ne retiennent rien. Et vu qu'il n'y a aucun répit dans la montée, les dégâts peuvent être énormes.
Ça reste une vacherie on est d'accord, mais ça fait mal au cœur de voir cette arrivée sans âme quand on sait les pages de l'Histoire qui se sont écrites sur les rampes du volcan . Je trouve que l'étape du jour ne lui a pas rendu hommage, même avec ce bras de fer Pogi vs Vingo .levrai-dufaux a écrit : 09 juil. 2023, 18:21Pas d'accord, même si on peut regretter l'absence de public. J'ai vraiment apprécié cette ascension dont le mythe n'est pas usurpé. Autant il y a des cols qui, avec le temps, ne sont plus adaptés pour faire autant de sélection que par le passé (l'Izoard par exemple), autant les pourcentages terribles du Puy de Dôme se prêtent parfaitement aux exigences du cyclisme moderne.MajorK03 a écrit : 09 juil. 2023, 18:17
C'est ce que je disais ce matin . C'est plus le même Puy-de-Dôme qu'à l'époque, et celui-ci n'est pas fait pour accueillir une course de vélo . Le symbole était sympa, maintenant qu'ASO laisse le volcan se reposer tranquille . Aucun intérêt même avec les 4 dernières bornes difficiles .
Ils vont réduire le monstre à des vulgaires Lacets de Montvernier à ce rythme-là si ils veulent y revenir .
Je trouve que c'est une arrivée qui se prêterait bien à l'arrivée d'un chrono, un peu dans l'esprit de celui de la Planche de 2020.
L'Izoard dans la continuité du col Agnel, ça resterait une tuerie à mon avis. Et même avec les deux loustics actuels, il ferait certainement des écarts avec une simple course de côte.levrai-dufaux a écrit : 09 juil. 2023, 18:21Pas d'accord, même si on peut regretter l'absence de public. J'ai vraiment apprécié cette ascension dont le mythe n'est pas usurpé. Autant il y a des cols qui, avec le temps, ne sont plus adaptés pour faire autant de sélection que par le passé (l'Izoard par exemple), autant les pourcentages terribles du Puy de Dôme se prêtent parfaitement aux exigences du cyclisme moderne.MajorK03 a écrit : 09 juil. 2023, 18:17
C'est ce que je disais ce matin . C'est plus le même Puy-de-Dôme qu'à l'époque, et celui-ci n'est pas fait pour accueillir une course de vélo . Le symbole était sympa, maintenant qu'ASO laisse le volcan se reposer tranquille . Aucun intérêt même avec les 4 dernières bornes difficiles .
Ils vont réduire le monstre à des vulgaires Lacets de Montvernier à ce rythme-là si ils veulent y revenir .
Je trouve que c'est une arrivée qui se prêterait bien à l'arrivée d'un chrono, un peu dans l'esprit de celui de la Planche de 2020.
Je ne suis pas du tout d accord , certe le public n était pas présent mais si c'est la condition pour que le tour puisse arriver au Puy de Dôme je valide !GATO a écrit : 09 juil. 2023, 18:29 Idem
Et en plus sans public ...
Nostalgie nostalgie.
Bien triste ce final d`ascension
Perso un echec.
C'était le train à crémaillère du Puy-de-Dôme que tu as vu au pied . Et il n'y en a qu'un, je ne les vois pas investir dans une centaine de wagons supplémentaires juste pour mettre un peu d'ambiance une fois tous les trouzemille ans . Non faut juste reconnaitre que le Puy-de-Dôme sans public n'est plus le Puy-de-Dôme . Pour la cyclo du coin c'est cool, mais pas pour le Tour .fred30 a écrit : 09 juil. 2023, 18:32 Une idée pour avoir du public sans empiéter sur la chaussée, serait de mettre des " wagons" (j'en ai vu un au tout début des 4 derniers km, avec une mascotte dedans). Les gens se mettraient dedans, seraient en hauteur et ne gêneraient pas, et il y aurait malgré tout de l'ambiance.
En tous cas, lors du protocole, Pogacar a un grand sourire alors que Vingegaard fait la gueule.
On dirait bien qu'il a compris ...
Oui, tu as tout à fait raison. Après avoir envoyé mon message, je me suis dit ne pas avoir pris le meilleur exemple, mais je pensais aux derniers passages du Tour par l'Izoard en écrivant. Ce serait superbe d'avoir un tel enchaînement en arrivée du Tour et pas en cours d'étape comme lorsque Schleck s'était envolé en 2011.marooned a écrit : 09 juil. 2023, 18:33L'Izoard dans la continuité du col Agnel, ça resterait une tuerie à mon avis. Et même avec les deux loustics actuels, il ferait certainement des écarts avec une simple course de côte.levrai-dufaux a écrit : 09 juil. 2023, 18:21
Pas d'accord, même si on peut regretter l'absence de public. J'ai vraiment apprécié cette ascension dont le mythe n'est pas usurpé. Autant il y a des cols qui, avec le temps, ne sont plus adaptés pour faire autant de sélection que par le passé (l'Izoard par exemple), autant les pourcentages terribles du Puy de Dôme se prêtent parfaitement aux exigences du cyclisme moderne.
Je trouve que c'est une arrivée qui se prêterait bien à l'arrivée d'un chrono, un peu dans l'esprit de celui de la Planche de 2020.
En même temps, un américain qui se retrouve en France à 20 ans dans la filière d'Ag2r, il a plutôt intérêt de maitriser la langue de Molière si il veut avoir une chance de s'en sortir .Mengin88 a écrit : 09 juil. 2023, 18:36 Jorgenson qui répond dans un bon français! Woods, j'avais un doute qu'il parle français mais Jorgenson, je ne l'aurais pas parié!
De l’étranger, faut savoir que Gaudu est perçu comme un mec qui court uniquement au capteur . Si il n'était pas français, on ne serait pas loin d'une réincarnation du Z sur le Tour .MorbierCafé a écrit : 09 juil. 2023, 18:35 Je pense que ce qui ne plaide pas pour Gaudu, c'est qu'il ne tente jamais de coup. Il se contente systématiquement d'avoir ces équipiers avec lui pour rester le plus longtemps auprès de Vingo/Pogi en montant au seuil.
Le problème c'est qu'en courant comme ça , sauf grosse défaillance du 3,4,5,6, il ne rattrapera pas son retard. (j'pars du principe que la place 1 &2 son inatteignables)
Lui aussi à des coups de moins bien et j'ai l'impression que Hindley/Rodriguez/Yates² ça à l'air aussi solide que lui voire plus à la pédale.
Bon après je peux avoir tout faux mais les prévisions de la "météo Gaudu" semblent pas au beau fixe
On attends quand même la haute montagne.
Simon Yates perds tu temps hier, il en récupère le lendemain: bravo.
Enfin, on est qu'en fin de première semaine, il y a quand même beaucoup de certitudes et de yakafokon sur ce forum
Vingegaard a aussi dit qu'il s'attendait pas à avoir le maillot jaune au bout d'une semaine et que les meilleures montées arrivent pour lui.fred30 a écrit : 09 juil. 2023, 18:32 Une idée pour avoir du public sans empiéter sur la chaussée, serait de mettre des " wagons" (j'en ai vu un au tout début des 4 derniers km, avec une mascotte dedans). Les gens se mettraient dedans, seraient en hauteur et ne gêneraient pas, et il y aurait malgré tout de l'ambiance.
En tous cas, lors du protocole, Pogacar a un grand sourire alors que Vingegaard fait la gueule.
On dirait bien qu'il a compris ...
Je sais même pas si ça me rend pas encore plus triste au contraire. Quel dommage quand même. J'aimerais tellement qu'il regagne une belle victoire.JoeSaginowski a écrit : 09 juil. 2023, 18:41 L'enseignement de cette étape c'est que Latour est toujours capable de perf de haut niveau et rien que ça, c'est cool.
Vu qu'il fait l'effort de parler notre langue, ce serait cool de notre côté de faire l'effort d'écrire son nom correctement . C'est Matteo Jorgenson, et non Jorgensen . Je ne le dis pas spécialement pour toi hein t'inquiètes, mais j'ai déjà lu la faute aujourd'hui .JoeSaginowski a écrit : 09 juil. 2023, 18:41 L'enseignement de cette étape c'est que Latour est toujours capable de perf de haut niveau et rien que ça, c'est cool.
Le français de Jorgensen