Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Super_Cuvet a écrit :

Olivael a écrit :Je comprends ce que veut dire zwhisop.

Tu dois être le seul

Son message n'est pas très clair je l'admets.

Son message était assez compréhensible, pour une fois.

Lance Armstrong
Personnage essentiel de l histoire du cyclisme
Celui qui permettait un essor significatif du cyclisme aux usa ét ses conséquences
Soit celui par qui tout s effondre
Probleme moral d un type menteur etc mais aussi analyse politique judiciaire economique d'un système

Direct Energie roulera sur BH. :)

J'aime pas du tout cette marque :) Voeckler sur un BH mon dieu :sweat-lol:

On sait combien de temps durera le contrat de sponsoring ou toujours pas?

Deux ans pour BH je crois.

Thejul a écrit :Deux ans pour BH je crois.

des espingos sont prévus dans le pack?

brunobasto a écrit :

Thejul a écrit :Deux ans pour BH je crois.

des espingos sont prévus dans le pack?

Contador

david38100 a écrit :

brunobasto a écrit :

Thejul a écrit :Deux ans pour BH je crois.

des espingos sont prévus dans le pack?

Contador

Et la marmotte ?

Sinon, quand j'étais minot, j'avais un BH jaune et bleu (en y repensant quel assortiment dégueulasse avec ma tenue blanche et rouge :lolilol: )

Cela semble être officiel maintenant : Dimension Data va remplacé MTN-Qhubeka comme sponsor.

http://www.cyclingweekly.co.uk/news/lat ... eka-193056

http://www.7sur7.be/7s7/fr/1508/Sports/ ... 2016.dhtml

Olivael a écrit :Cela semble être officiel maintenant : Dimension Data va remplacé MTN-Qhubeka comme sponsor.

http://www.cyclingweekly.co.uk/news/lat ... eka-193056

http://www.7sur7.be/7s7/fr/1508/Sports/ ... 2016.dhtml

Et l'équipe récupère l'entreprise Deloitte en co-sponsor. Deloitte, c'est un CA de plus de 31 milliards d'euro, ils devraient donc pouvoir injecter quelques millions.

Par ailleurs, des annonces concernant les coureurs devraient être faites dans les jours à venir, et l'arrivée de Cavendish ne serait pas encore officielle, même si c'est la volonté de l'équipe.

Continental pro : Marseille 13-KTM officiellement candidat

ICI

stephwabo a écrit :Continental pro : Marseille 13-KTM officiellement candidat

[url=http://www.directvelo.com/actualite/466 ... h:1f4yuyay]ICI[/url:1f4yuyay]

Je ne sais pas si l'on doit se réjouir de cette nouvelle. :not-sure:
J'aurais applaudi si l'équipe de JRB s'était arrêtée mais là : 2 WT, 4 PCT, 3 CT, ça paraît beaucoup pour un pays comme la France. Si c'est pour voir des Laborie, Médérel, Lamoisson ou Damuseau rappliquer...
L'effectif de Marseille ne fait pas vraiment rêver et il ne reste pas grand monde d'intéressant sur le marché français, à moins d'aller se servir ailleurs mais en auront-ils les moyens

Steph86 a écrit :

stephwabo a écrit :Continental pro : Marseille 13-KTM officiellement candidat

[url=http://www.directvelo.com/actualite/466 ... h:a71skkf6]ICI[/url:a71skkf6]

Je ne sais pas si l'on doit se réjouir de cette nouvelle. :not-sure:
J'aurais applaudi si l'équipe de JRB s'était arrêtée mais là : 2 WT, 4 PCT, 3 CT, ça paraît beaucoup pour un pays comme la France. Si c'est pour voir des Laborie, Médérel, Lamoisson ou Damuseau rappliquer...
L'effectif de Marseille ne fait pas vraiment rêver et il ne reste pas grand monde d'intéressant sur le marché français, à moins d'aller se servir ailleurs mais en auront-ils les moyens

un coureur non-français ne coute pas plus que un coureur français.

Steph86 a écrit :

stephwabo a écrit :Continental pro : Marseille 13-KTM officiellement candidat

[url=http://www.directvelo.com/actualite/466 ... h:rni8r9b2]ICI[/url:rni8r9b2]

Je ne sais pas si l'on doit se réjouir de cette nouvelle. :not-sure:
J'aurais applaudi si l'équipe de JRB s'était arrêtée mais là : 2 WT, 4 PCT, 3 CT, ça paraît beaucoup pour un pays comme la France. Si c'est pour voir des Laborie, Médérel, Lamoisson ou Damuseau rappliquer...
L'effectif de Marseille ne fait pas vraiment rêver et il ne reste pas grand monde d'intéressant sur le marché français, à moins d'aller se servir ailleurs mais en auront-ils les moyens

Je pense qu'il y a une vraie question de structure économique du cyclisme en France qui fait que contrairement à la Belgique par exemple, l'échelon conti est juste une échelon bâtard et finalement peu favorable, ce qui pousserait à soit passer au niveau du dessus, soit à terme disaparaitre.

Je dis peut être une bétise, mais j'ai vraiment l'impression qu'on aura plus facilement des "petites conti pro" que des conti tout court.

Steph86 a écrit : L'effectif de Marseille ne fait pas vraiment rêver et il ne reste pas grand monde d'intéressant sur le marché français, à moins d'aller se servir ailleurs mais en auront-ils les moyens

Ils ont quand même un grand leader qui s'est formé dans les plus grandes équipes kazakhe.

Entre ça et le chaudron argentin...

JFKs a écrit :

Steph86 a écrit : L'effectif de Marseille ne fait pas vraiment rêver et il ne reste pas grand monde d'intéressant sur le marché français, à moins d'aller se servir ailleurs mais en auront-ils les moyens

Ils ont quand même un grand leader qui s'est formé dans les plus grandes équipes kazakhe.

Mauvaise langue ! :swiss:
C'est pas gentil ça de dire du mal d'un ex poupon de la Française_de_Doutey...
Dans le topic "En attendant 2029" tu prophétiseras "RDG impose la Provence sur le TD_lafrance !" ?