Forum cyclisme de Velo-Club du Net

violinbodo a écrit : ...
J'ai une bonne note ?
(Aïe, la chaine :S )

C'est mieux mais avoues quand même que c'est plus facile de détailler un vélo quand il est présenté sans être "parasité" par des éléments extérieurs.
Tu as une potence relativement courte avec un angle de fou non?


@loloherrera: Pour la guidoline, j'aurais tendance à te dire noire par souci de facilité d'entretien.
J'ai eu du bleu pendant des années et avec l'arrivée de mon titane, j'ai tout repasser en noir. La Décathlon Gel est très bien et pas chère du tout. J'ai mis ça sur le Ridley et j'en suis enchanté. Il y a de grande chance que je mette ça sur le Le Vacon quand ma Pro (payée assez chère) sera foutue.

El_Pistolero_07 a écrit :Noire, ça fait plus coursier !

+1

Comme m'avait répondu une fois kentinmania : "une guidoline, c'est noir ou blanc". J'ajouterais : Le blanc étant salissant, c'est donc noir.

Edit : Un truc qui pourrait (peut-être) bien rendre, c'est le bicolore à la Décathlon. Si tu en trouves une noire/rouge (avec rouge en bas) pour rappeler les quelques touches rouges sur ton vélo ... ça peut le faire.

La potence est une 110 mm avec angle -17°.
Avec mes 1,79 et des jambes de longueur \"normale\" (je ne me rappelle pas combien d'entrejambe), je suis entre taille 54 et taille 56. Mais je me sens beaucoup mieux sur un grand cadre, que sur un petit. Pour donc compenser la douille de direction en peu haute, et le cadre un poil long, j'ai choisi une potence pas trop longue, horizontale, sans entretoises.
Dans cette position, je suis assez à l'aise sur tous les terrains - quand ça monte beaucoup, j'attrape le haut du guidon et je recule un peu sur la selle.
Ceci étant dit, je pourrai probablement gagner encore un peu en efficacité dans les grosses montées avec une géométrie moins extrême. Mais pour le terrain mixte sur lequel je m'entraine, ça me semble être l'idéal.
Et surtout - 0 problèmes de dos, de genoux, de nuque etc.

Ok merci pour vos conseils :good:

violinbodo a écrit : ...

C'est toujours compliqué quand on est entre 2 taillés mais tu as fait le bon choix en privilégiant ton confort...

loloherrera a écrit :Ok merci pour vos conseils :good:

Tiens, pour t'aiguiller un peu plus, voici deux photos de mon vélo, l'une avec guidoline blanche et l'autre avec une guidoline noire. Pour moi, il n'y a pas photo :


[attachment=1323:2bf41wm7]1797337_10205787491863481_703242919314304237_n_2016-12-08.jpg[/attachment:2bf41wm7]

[attachment=1324:2bf41wm7]14079692_10209788782893256_2658895053623223102_n_2016-12-08.jpg[/attachment:2bf41wm7]

Bon faut aussi avouer que la vue de la seconde est plus classe !

Tu m'as définitivement convaincu :)

:jap:

Pour ce sujet d'importance majeure, j'aurais dit rouge. Ou bleu clair, ca n'est pas deconnant.
Malheureusement orange, vert ou rose ca n'irait pas trop avec le vélo...
Vous êtes trop traditionnalistes ici.

Ouais, ça se tente aussi...vous faites ch...je sais plus trop quelle couleur choisir du coup

Perso, c'est noir, et rien d'autre pour moi.

Transparent ?

J'aime bien l'idée de On1... Bicolore à la Btwin... Noir et bleu ciel c'est pas mal mais c'est salissant, noir et rouge aussi.
Si je trouve une guidoline gel grise, je tenterai le trip sur le Le Vac'...
;)

Fausse manip'!

:boulet:

-Kasseifretter- a écrit :J'aime bien l'idée de On1... Bicolore à la Btwin... Noir et bleu ciel c'est pas mal mais c'est salissant, noir et rouge aussi.
Si je trouve une guidoline gel grise, je tenterai le trip sur le Le Vac'...

A ma connaissance les guidolines bicolore ne sont proposé qu'en série sur les vélos et pas à la vente au détail en magasin.
A voir si elles ne sont pas commandable au SAV mais j'en doute.

loloherrera a écrit :Faut que je change la guidoline...vous mettriez quelle couleur ? Le blanc, c'est quand même salissant.

Un million d'années après tout le monde :
noire bien sûr.

Les autres, ça peut être joli au tout début du début, mais très vite dégueu avec déraillage (ça existe ce mot?) interdit.

Ouais noire c'est la valeur sure, surtout l'hiver.

Mais si tu as envie d'être un peu classe, et que tu entretiens bien ton matos (ou ne roule que par beau temps), franchement une guidoline de couleur assortie au vélo ou à la tenue c'est vraiment beau.

Vélo noir, tenue noire, guidoline noire, CQFD ! B)

Baignereau a écrit :

-Kasseifretter- a écrit : ...

A ma connaissance les guidolines bicolore ne sont proposé qu'en série sur les vélos et pas à la vente au détail en magasin.
A voir si elles ne sont pas commandable au SAV mais j'en doute.

Bah, ça doit être deux morceaux différents. Tu achètes 2 guidolines et tu fais la jonction au niveau des cocottes.
Au final ça te fait une guidoline d'avance.

Tu as d'autres marques que D4 si tu veux de la bicolore.