Re: Remco Evenepoel - Le Néo Cannibale
Publié : 07 août 2019, 21:05
oui moi aussi j'ai vu la vidéo hier (youtube me l'a proposée)
finalement je vais donner mon analyse: on voit que movistar roule depuis quelque temps et que, s'ils prennent tout de suite en chasse evenepoel (et skujins), ils ne sont que 2 (valverde est emmené) et sûrement bien entamés!
on voit aussi qu'evenepoel est le plus puissant et frais et revient au train sur skujins qui est plus sorti au punch puis s'est un peu tassé. Mais remco a clairement plus de puissance en lui et à ce moment là tom skujins peut s'estimer heureux de se retrouver avec remco car il y a de grandes chances qu'il se serait fait mangé par le peloton assez rapidement
ensuite on voit et on comprend pourquoi evenepoel fait si mal sur ses relais il apparaît tout petit par rapport à son compagnon d'échappée et ne semble pas offrir un gros abri, et surtout, quand il prend un relais il le prend d'un coup sec ce qui fait que skujins se prend un trou de plus de 2m qu'il est obligé de boucher en s'employant (alors qu'il doit déjà être fatigué de son relais)! Remco prend des bonnes trajectoires et skujins n'est finalement pas souvent collé dans sa roue, il y a souvent un léger écart, suffisant pour pas être très protégé (d'autant qu'evenepoel est pas bien massif )
l'écart qui se creuse au fur et à mesure des kms, puis se stabilise dans la montée globalement (il perd puis regagne un peu). C'est pas super saignant derrière, ça reste groupé, c'est pas très bien organisé non plus. Mais le sentiment que, même si tous ces points négatifs n'étaient pas là, evenepoel avait ses chances de gagner.
Bref, l'impression que remco evenepoel s'est retrouvé dans une course de nazes et qu'il a surnagé (je caricature un peu mais c'est ça). L'impression qu'il a bien plus d'essence dans le réservoir, voire de cylindrée
finalement je vais donner mon analyse: on voit que movistar roule depuis quelque temps et que, s'ils prennent tout de suite en chasse evenepoel (et skujins), ils ne sont que 2 (valverde est emmené) et sûrement bien entamés!
on voit aussi qu'evenepoel est le plus puissant et frais et revient au train sur skujins qui est plus sorti au punch puis s'est un peu tassé. Mais remco a clairement plus de puissance en lui et à ce moment là tom skujins peut s'estimer heureux de se retrouver avec remco car il y a de grandes chances qu'il se serait fait mangé par le peloton assez rapidement
ensuite on voit et on comprend pourquoi evenepoel fait si mal sur ses relais il apparaît tout petit par rapport à son compagnon d'échappée et ne semble pas offrir un gros abri, et surtout, quand il prend un relais il le prend d'un coup sec ce qui fait que skujins se prend un trou de plus de 2m qu'il est obligé de boucher en s'employant (alors qu'il doit déjà être fatigué de son relais)! Remco prend des bonnes trajectoires et skujins n'est finalement pas souvent collé dans sa roue, il y a souvent un léger écart, suffisant pour pas être très protégé (d'autant qu'evenepoel est pas bien massif )
l'écart qui se creuse au fur et à mesure des kms, puis se stabilise dans la montée globalement (il perd puis regagne un peu). C'est pas super saignant derrière, ça reste groupé, c'est pas très bien organisé non plus. Mais le sentiment que, même si tous ces points négatifs n'étaient pas là, evenepoel avait ses chances de gagner.
Bref, l'impression que remco evenepoel s'est retrouvé dans une course de nazes et qu'il a surnagé (je caricature un peu mais c'est ça). L'impression qu'il a bien plus d'essence dans le réservoir, voire de cylindrée