Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Woui :good:

1 000 Euros plus cher que ma version :green:

De toute façon, dès que je vois un vélo tout beau tout neuf, j'ai envie de l'acquérir

Pour Origine, un truc sympa par rapport à la concurrence ... c'est que tu peux commander sans roue !

C'est un + si t'as déjà tout ce qu'il faut (ou que ce qui est proposé ne t'intéresse pas) et que tu veux économiser un peu. Ca nécessite de leur envoyer une paire de roue au préalable car, si je ne dis pas de bêtises, c'est la loi française qui oblige à vendre des vélos en état de rouler.

Alors pourquoi les marques vendent des vélos sans pédales ?

Edith me signale que nous avons les pédales à cale-pied quand on achète un vélo !

My bike

CAAD 10 de 2014 en shimano ultegra 6800 roue mavic Ksyrium pro 50/34, 12-25.

J'aimais bien les coloris 2014 de chez cannondale :jap:

Damned! Faites un petit effort pour vos photos!
On présente nos joujoux quand même!
\"Traditionnellement\", on présente son spad côté pédalier. Chaine sur le gros plateau et le petit développement et dans accessoires (saccoche de selle, bidons...)
Si possible, choisissez un mur faisant resortir le cadre.

Celà dit, vélo sans aucune faute technique loloherrera! :applaud:
Cadre éprouvé et reconnu pour ses qualités, groupe fiable, roues faisant office d'étalon sur le marché et périphériques apparemment choisis en fonction de tes besoins (selle et cintre), c'est du tout bon! :good:
Un vélo qui donne envie de faire des bornes quoi!

Par contre, tu as pas mal d'entretoises au niveau de la douille de direction... :whistle:
;)

J'ai une bonne note ?
(Aïe, la chaine :S )

Faut que je change la guidoline...vous mettriez quelle couleur ? Le blanc, c'est quand même salissant.

Noire, ça fait plus coursier !

violinbodo a écrit : ...
J'ai une bonne note ?
(Aïe, la chaine :S )

C'est mieux mais avoues quand même que c'est plus facile de détailler un vélo quand il est présenté sans être "parasité" par des éléments extérieurs.
Tu as une potence relativement courte avec un angle de fou non?


@loloherrera: Pour la guidoline, j'aurais tendance à te dire noire par souci de facilité d'entretien.
J'ai eu du bleu pendant des années et avec l'arrivée de mon titane, j'ai tout repasser en noir. La Décathlon Gel est très bien et pas chère du tout. J'ai mis ça sur le Ridley et j'en suis enchanté. Il y a de grande chance que je mette ça sur le Le Vacon quand ma Pro (payée assez chère) sera foutue.

El_Pistolero_07 a écrit :Noire, ça fait plus coursier !

+1

Comme m'avait répondu une fois kentinmania : "une guidoline, c'est noir ou blanc". J'ajouterais : Le blanc étant salissant, c'est donc noir.

Edit : Un truc qui pourrait (peut-être) bien rendre, c'est le bicolore à la Décathlon. Si tu en trouves une noire/rouge (avec rouge en bas) pour rappeler les quelques touches rouges sur ton vélo ... ça peut le faire.

La potence est une 110 mm avec angle -17°.
Avec mes 1,79 et des jambes de longueur \"normale\" (je ne me rappelle pas combien d'entrejambe), je suis entre taille 54 et taille 56. Mais je me sens beaucoup mieux sur un grand cadre, que sur un petit. Pour donc compenser la douille de direction en peu haute, et le cadre un poil long, j'ai choisi une potence pas trop longue, horizontale, sans entretoises.
Dans cette position, je suis assez à l'aise sur tous les terrains - quand ça monte beaucoup, j'attrape le haut du guidon et je recule un peu sur la selle.
Ceci étant dit, je pourrai probablement gagner encore un peu en efficacité dans les grosses montées avec une géométrie moins extrême. Mais pour le terrain mixte sur lequel je m'entraine, ça me semble être l'idéal.
Et surtout - 0 problèmes de dos, de genoux, de nuque etc.

Ok merci pour vos conseils :good:

violinbodo a écrit : ...

C'est toujours compliqué quand on est entre 2 taillés mais tu as fait le bon choix en privilégiant ton confort...