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Grosse impression de force de Bouhanni dans les derniers mètres ! C'est bien pour son équipe, qui a beaucoup bossé aujourd'hui.

Je ne suis pas un grand fan de Nacer mais somptueuse victoire! C'est ca que l'on veut voir chez un sprinteur, savoir tout voir, se glisser, filocher avant de tout débrancher.
Dumoulin qui empêche Modolo de prendre le jaune :non-non:

Elissonde, Caruso, Purito et Peraud à 1'10\" mais à voir si la cassure n'a pas été provoquée par la chute.

Pour l'instant Péraud est annoncé à 1'10\", mais sûrement dû à la chute à 2 km de l'arrivée !

Peraud, Rodriguez et dans une moindre mesure Elissonde perdent 1min10 ??

edit : ah bah je me suis bien fait grillé la xD

Oui, je pense que certains des lâchés le sont à cause de la chute.

Daniel_H a écrit :

Akaion a écrit :Bravo Bouhanni, franchement, il passe à un moment entre deux coureurs, j'aurais pas osé.

En effet, vu d'hélico, j'ai eu des frissons pour lui (et pour les autres)... :woohoo:

Si on n'avait pas tous ces trains inutiles les uns à coté des autres aussi.

Avec les trains qui remontent de tous les côtés et les coureurs qui se relèvent et qui deviennent des plots mobiles les préparations de sprint sont de plus en plus dangereuses.

J'ai vu passer Elissonde passer juste après la chute à 1,5 km. D'après moi, lui, Péraud et Caruso vont être mis dans la même temps que le peloton.

Ca devient une facheuse habitude d'EBH de lancer de trop loin, au tour des Fjords comme au Dauphiné. Il lancerait 100m plus tard il serait vraiment pas loin de la gagne.
J'ai l'impression que c'est parce que son train est un peu faible et qu'il se retrouve devant un peut tôt, malheureusement.

Liam_ a écrit :

Daniel_H a écrit :

Akaion a écrit :Bravo Bouhanni, franchement, il passe à un moment entre deux coureurs, j'aurais pas osé.

En effet, vu d'hélico, j'ai eu des frissons pour lui (et pour les autres)... :woohoo:

Si on n'avait pas tous ces trains inutiles les uns à coté des autres aussi.

Avec les trains qui remontent de tous les côtés et les coureurs qui se relèvent et qui deviennent des plots mobiles les préparations de sprint sont de plus en plus dangereuses.

C'est là qu'on voit aussi qu'il n'y a aucun train dominateur. Tu mets le train Etixx ou le train Giant au complet et ils t'étirent ça à mort, les autres trains volent en éclat. L'homogénéïté du plateau en terme d'équipes de sprienteurs, à un niveau assez faible, joue beaucoup.

ChicoDjango a écrit :J'ai vu passer Elissonde passer

On peut peut dire repasser aussi?

Bouhanni très facile, et grosse remontée de Samos pour la 2ème place.

Ca me refait penser aux posts d'hier qui remettait en cause le départ de Bouhanni chez Cofidis.
Hier il était dans les 20 premiers sur le dernier passage de la côte de Villars; là très facile aujourd'hui.
Moi je le vois bien dans les 3 meilleurs sprinteurs sur le Tour.

En tout cas déjà grand favori pour l'étape de Sisteron.

Daniel_H a écrit :

ChicoDjango a écrit :J'ai vu passer Elissonde passer

On peut peut dire repasser aussi?

J'ai écrit trop vite sans me relire. Merci d'avoir signalé cette phrase confuse.

veji2 a écrit :

daizenshu_ a écrit :Bouhanni nettement au dessus sur ce coup et bien aidé par Boasson Hagen...

Boasson Hagen, ça reste du poisson pilote d'élite quand même !

Bon content pour le Nacer, il a quand même dû faire preuve de vista et d'impro : le dernier relayeur qui en se relevant enferme le poisson pilote Soupe !!!! heureusement que Bouhanni a l bonne idée de laisser tomber et partir de l'autre côté. C'est ça qui me plait chez lui quand même, il a un vrai don pour improviser comme le Cav pouvait le faire à ses débuts. Alors certes il est rapide mais ne sera jamais le plus rapide, mais il a de beaux instincts.

C'est qui d'ailleurs le Cofidis qui enferme Soupe ?
Bravo à Nacer qui a tout vu et tout compris, l'instinct du tueur. Il peut en claque une sur le Tour !
Par contre son train sera juste bon à le déposer dans la bonne roue

et Kelderman qui a chuté ?

Sprint intelligent de Dumoulin, le long des barrières, profitant de toute l'aspiration des autres sprinters et d'un abri supplémentaire, le pire c'est que si Bouhanni n'avait pas été là, il aurait pu gagner sans que personne ne se soit méfié de lui...

veji2 a écrit :

Liam_ a écrit :

Daniel_H a écrit :

Akaion a écrit :Bravo Bouhanni, franchement, il passe à un moment entre deux coureurs, j'aurais pas osé.

En effet, vu d'hélico, j'ai eu des frissons pour lui (et pour les autres)... :woohoo:

Si on n'avait pas tous ces trains inutiles les uns à coté des autres aussi.

Avec les trains qui remontent de tous les côtés et les coureurs qui se relèvent et qui deviennent des plots mobiles les préparations de sprint sont de plus en plus dangereuses.

C'est là qu'on voit aussi qu'il n'y a aucun train dominateur. Tu mets le train Etixx ou le train Giant au complet et ils t'étirent ça à mort, les autres trains volent en éclat. L'homogénéïté du plateau en terme d'équipes de sprienteurs, à un niveau assez faible, joue beaucoup.

Oui bien sûr, mais je ne comprends pas pourquoi tous les sprinteurs se sentent obligés d'avoir systématiquement 4/5 équipiers devant eux aux 2 km. A un moment y avait Lampre en tête sur la gauche de la route, les Cofidis en fil indienne à leur droite, puis les MTN à côté d'eux et enfin les Lotto qui remontent tous sur la droite de la route. Quel intérêt ? Quand on voit que Bouhanni arrive à se débrouiller seul dans les 500 derniers mètres, pourquoi vouloir absolument avoir 4 mecs devant soi ? En effet quand on s'appelle Saeco, Etixx ou HTC et qu'on est capable de mettre tout le monde en file indienne pour déposer son sprinteur à 200m en tête, c'est justifié. Mais là les équipes en question n'ont aucun intérêt à courir de la sorte, hormis créer un peu plus de danger.

Rodirguez a surement pas une grande ambition au général vu sa façon de courir.

luckywinner a écrit :Rodirguez a surement pas une grande ambition au général vu sa façon de courir.

Il y a des fois où il a une grande ambition pour le général ? :whistle:

Il a eu un soucis dans les 3 derniers km? Pourquoi il était à plus d'une minute sur le premier classement et maintenant dans le même temps que le peloton?