Forum cyclisme de Velo-Club du Net

On3 a écrit : 07 janv. 2022, 14:36

GATO a écrit : 07 janv. 2022, 12:37 nouvelle classique course d un jour en Espagne
(...)

Vraiment très alléchant sur le papier. J'espère une belle couverture médiatique.

Pour l'instant GCN est d'une discrétion de violette pour ce qui est du programme de début de saison ; idem pour les programmes Eurosport (qui en général ne sont publiés qu'une dizaine de jours en avance sauf sur le très bien fait site du Mediasportif).

Sur le panneau des diffusions de GCN (là où l'on clique pour regarder telle ou telle course), seul le GP de La Marseillaise est indiqué (12 h 00 à 16 h 21) ; quant à la page "quelle course puis-je regarder dans mon pays", elle est vide et inaccessible.

veji2 a écrit : 06 janv. 2022, 12:03

Delgato a écrit : 06 janv. 2022, 11:40 Moi je trouve que c'est bien d'avoir une belle étape de " haute montagne " sur Paris-Nice pour un premier test pour la saison, mais je la préférerais différente de celle-ci ou de ces dernières années avec juste le Turini ou la Colmiane. Comme je l'ai déjà dit celle de 2017 avec l'enchaînement Saint-Martin/ Couillole était superbe. Les Classicmens ont déjà Tirreno pour un parcours plutôt à leur convenance, car il faut pas se mentir on a rarement de la vraie montagne là-bas( une fois de temps en temps un val Martello ou exceptionnellement l'an dernier Prati di Tivo, mais souvent le très roulant Sassosseto ), mais par contre pas mal d'étapes de sprint/vallons/murs qui sont très bien pour eux. D'ailleurs Kwiatkowski l'a gagné il y a pas longtemps ce qui en dit long

Ouais enfin on a de la montagne sur la majorité des courses par étapes WT de la saison, à partir de la Catalogne ça n'arrête plus. L'intérêt de Paris Nice et de Tirreno c'est aussi d'offrir un truc différent. Je crois que Paris Nice n'avait pas de valeur quand des Jalabert ou Kelly le gagnaient aussi. Là en mettant systématiquement une étape de montagne bien contrôlable avec long col final où on fait péter les watts en mode fusée à étage comme tout le reste de l'année on se prive de variété. C'est dommage. Surtout que l'étape finale de Nice par exemple a largement de quoi faire mal en terme de montées, et que des étapes dures et usantes comme celle de Saint Sauveur pourraient permettre une sélection. Mais avec un Turini des Ineos pour Bernal ou Jumbo pour Roglic ont juste intérêt à bien tout contrôler sur les autres étapes et à faire le trou sur le Turini. ça asceptise la course....

Je sais bien qu’il y a plein de parametres à prendre en compte et que les interets financiers valent sans doute et bien malheureusement plus que tout…..mais un gros +1 à tout cela!
C’est exactement ce qui fait que, à peu de choses près, je me fous un peu des courses par etapes d’une semaine car elles sont quasiment interchangeables. PN est celle que j’ai en revanche toujours adorée, particulierement parce qu’elle a un ADN et une vraie spécificité. Perso, quand je pense à PN, avant de penser parcours, je pense surtout à « froid », à « pluie » et à « vent »! Et c’est ce qui fait toute la difference, bien plus que tel ou tel col. Faudrait pas qu’elle colle trop aux modeles stéréotypés des autres.
Allez, j’avoue que j’aime bien le PB aussi (pour ses muritos de dingue sans cesse renouvelés) et le Tour de Suisse pour ses cols tres hauts et parfois interminables. Le reste des PT, c’est juste du divertissement (dédicace à kelmy) pour moi.

dolipr4ne a écrit : 07 janv. 2022, 17:28

veji2 a écrit : 06 janv. 2022, 12:03

Ouais enfin on a de la montagne sur la majorité des courses par étapes WT de la saison, à partir de la Catalogne ça n'arrête plus. L'intérêt de Paris Nice et de Tirreno c'est aussi d'offrir un truc différent. Je crois que Paris Nice n'avait pas de valeur quand des Jalabert ou Kelly le gagnaient aussi. Là en mettant systématiquement une étape de montagne bien contrôlable avec long col final où on fait péter les watts en mode fusée à étage comme tout le reste de l'année on se prive de variété. C'est dommage. Surtout que l'étape finale de Nice par exemple a largement de quoi faire mal en terme de montées, et que des étapes dures et usantes comme celle de Saint Sauveur pourraient permettre une sélection. Mais avec un Turini des Ineos pour Bernal ou Jumbo pour Roglic ont juste intérêt à bien tout contrôler sur les autres étapes et à faire le trou sur le Turini. ça asceptise la course....

Je sais bien qu’il y a plein de parametres à prendre en compte et que les interets financiers valent sans doute et bien malheureusement plus que tout…..mais un gros +1 à tout cela!
C’est exactement ce qui fait que, à peu de choses près, je me fous un peu des courses par etapes d’une semaine car elles sont quasiment interchangeables. PN est celle que j’ai en revanche toujours adorée, particulierement parce qu’elle a un ADN et une vraie spécificité. Perso, quand je pense à PN, avant de penser parcours, je pense surtout à « froid », à « pluie » et à « vent »! Et c’est ce qui fait toute la difference, bien plus que tel ou tel col. Faudrait pas qu’elle colle trop aux modeles stéréotypés des autres.
Allez, j’avoue que j’aime bien le PB aussi (pour ses muritos de dingue sans cesse renouvelés) et le Tour de Suisse pour ses cols tres hauts et parfois interminables. Le reste des PT, c’est juste du divertissement (dédicace à kelmy) pour moi.

Voilà c'est ça ce qui est moche et qu'il faudrait éviter, PN a une identité, dommage de la savatter pour mettre de la "vraie montagne qui fera plaisir aux grands leaders de GT".

Fut un temps où les courses etaient plus importantes que les coureurs (ou alors c’est un fantasme complet de ma part ).
Je crois bien que le monde s’est inversé.

Apres, il fait prendre conscience de l’evolution globale du vélo et du monde en general, qui fait que notre sport adoré n’a plus beaucoup à voir avec celui qu’il etait, ne serait-ce qu’il y a 40 ans en arriere. Le vélo s’est internationalisé, le peloton est incroyablement fourni (enormement de coureurs talentueux, là où les stars étaient finalement rares avant), le vélo s’est professionnalisé, le travail en équipe a augmenté, le vélo s’est spécialisé (encore que certains _phénomenes viennent faire voler ça en éclats depuis un moment!), le vélo s’est _bidulisé (jamais je n’arriverai à me faire à l’idée qu’on puisse faire une course de vélo avec un ordinateur de bord qui nous dit nos pulsasions, nos watts et compagnie ), des courses sont devenues de « vulgaires » courses de prépa, les interets financiers ont explosé alors qu’on accueille dans le meme temps de drôles de financeurs/états-sponsors, etc, etc…..

Du coup, et meme si je critique pas mal de ce qui contribue à casser mon beau jouet, j’avoue que je reste assez admiratif de pouvoir conserver une certaine idée de l’histoire et de la tradition dans le vélo, en cette époque 2.0. Mais y a danger quand meme (weather protocol, trop de circuits, kilométrages de _nains….).

Zach a écrit : 07 janv. 2022, 15:03

GATO a écrit : 07 janv. 2022, 13:53
changement de dates du 2 au 6 Fevrier.
Les 23 equipes participantes
(...)

Je pense que tu veux parler du Tour de la Communauté de Valence ?

exact pardon

Calendrier 16-20 de fevrier
uno Ubrique - Iznájar (200,7 km).
dos Archidona - Alcalá la Real (150,6 km).
tres Lucena - Otura (152,6 km).
cuatro Cúllar Vega - Baza (165,6 km).
cinco Huesa - Chiclana de Segura (167,1 km).

un petit video montrant par ou les cyclistes passeront

UCI en la categoría 2.1
les etapes
1ª: Jeudi 24 fevrier. O Porriño (Pontevedra)-Vigo (Pontevedra)
2ª: Vendredi 25 fevrier Bertamiráns (A Coruña)-Mirador de Ézaro (A Coruña) pour rappel vuelta a españa
3ª: Samedi 26 fevrier Maceda (Ourense) – Luintra (Ourense)
4ª: dimanche 27 fevrier . Sarriá (Lugo). Chrono individuel

GATO a écrit : 08 janv. 2022, 12:28 un petit video montrant par ou les cyclistes passeront

On dirait une vidéo pour promouvoir le tourisme local
Sinon si on en croit cette vidéo il y aura aussi du pavé sur cette classique on dirait

Delgato a écrit : 07 janv. 2022, 13:19

Orodreth a écrit : 07 janv. 2022, 13:03 C'est pour Soto ça.

c'est beau de rêver
quelle réf a-t-il sur ce genre de terrain face aux spécialistes ?

Aucune mais le second degré existe. Par contre je pense qu'il peut faire un bon résultat, à mon avis ce sera l'une des confirmations de l'année en seconde division. Très costaud sur la Vuelta déjà.

Je sens que tu vas le prendre à Rival
Oui il a fait de bonnes places sur la Vuelta

Il a un bon exemple
Il s entraine dans la grupetta de valverde

Le parcours du Tour du Haut Var :





Parcours très /trop soft je trouve, ça manque d'un Mont Faron par exemple. Pas d'arrivée en côte, pas de gros col : ceux qui trouvaient le parcours de Paris-Nice trop typé grimpeur vont être ravis
Après ça compense avec un Tour de La Provence corsé , et les sprinteurs ou baroudeurs auront leur chance.
En tout cas l'an dernier l'ultime étape était mieux tracée à mon humble avis

C'est vrai que c'est assez modeste sur le dénivelé. A voir cependant les parcours, notamment si ce sont des vires vires sur petites routes.
Le 2ème caté sur le col de Vence, il doit y avoir un truc qui m'échappe...

Ça doit être une descente de 2 ème catégorie