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J'aime bien ce que dit Iguane

gerardo222 a écrit : 28 juil. 2018, 19:44 J'aime bien ce que dit Iguane

Merci, c'est directement inspiré du message du lamantin/dugong et de la philo pour les nuls.

gerardo222 a écrit : 28 juil. 2018, 19:44 J'aime bien ce que dit Iguane

+1

Oh putain l'info sur Landa dans le live des commissaires, je suis plié !

Les écarts entre P2 et l'arrivée...

Thomas a "perdu" 31" sur TD et 28 sur CF... pour terminer à 14".

Il avait l'air dans le dur dans la dernière montée.

Transju27 a écrit : 28 juil. 2018, 17:50 il est comique Chainel aux deux sens du terme. Dans les RP, il essaye de nous convaincre que les Sky sont plus professionnels que les autres , et qu'il voudrait connaitre un gars en immersion chez eux.
Il n'a qu'à demander à EBH ou Landa, pourquoi ils marchent moins bien après leur passage …
Comme si la nutrition, le matériel et cie était de la daube dans les autres équipes !
Faut arrêter de nous prendre pour des cons, Steve… c'est ce qu'on appelle l'omerta du milieu !

Non mais, l'allusion à Landa et son passage chez Sky....je veux bien que l'on critique ou charge Sky, mais le seul podium sur GT que fait Landa, c'est sur le Giro lorsqu'il courrait pour Astana, avant son passage chez Sky. Et encore, il avait été sérieusement freiné par son management. C'est comme l'histoire de la Sky qui aurait totalement transformé Wiggins, alors que ce dernier avait déjà muté chez Vaughters. A un moment, faut sortir du réflexe Pas-Love-Skyen. La réalité, c'est que Landa est un type qui cartonne fort un an sur deux, plus particulièrement lors de la dernière année de ses contrats.

Booze a écrit : 28 juil. 2018, 21:53

Transju27 a écrit : 28 juil. 2018, 17:50 il est comique Chainel aux deux sens du terme. Dans les RP, il essaye de nous convaincre que les Sky sont plus professionnels que les autres , et qu'il voudrait connaitre un gars en immersion chez eux.
Il n'a qu'à demander à EBH ou Landa, pourquoi ils marchent moins bien après leur passage …
Comme si la nutrition, le matériel et cie était de la daube dans les autres équipes !
Faut arrêter de nous prendre pour des cons, Steve… c'est ce qu'on appelle l'omerta du milieu !

Non mais, l'allusion à Landa et son passage chez Sky....je veux bien que l'on critique ou charge Sky, mais le seul podium sur GT que fait Landa, c'est sur le Giro lorsqu'il courrait pour Astana, avant son passage chez Sky. Et encore, il avait été sérieusement freiné par son management. C'est comme l'histoire de la Sky qui aurait totalement transformé Wiggins, alors que ce dernier avait déjà muté chez Vaughters. A un moment, faut sortir du réflexe Pas-Love-Skyen. La réalité, c'est que Landa est un type qui cartonne fort un an sur deux, plus particulièrement lors de la dernière année de ses contrats.

Bon t'as rien compris, le sujet c'est Chainel, pas Landa !

Les 6 six prochains vainqueurs du Tour seront dans l'équipe Sky, notez le

Surpuissance collective, surmédication préventive, pepins de santé rarissime, recrutement élitiste, budget de dingue et sponsor immuable
Tout y est

Tchao suspense

Transju27 a écrit : 28 juil. 2018, 21:58

Booze a écrit : 28 juil. 2018, 21:53

Non mais, l'allusion à Landa et son passage chez Sky....je veux bien que l'on critique ou charge Sky, mais le seul podium sur GT que fait Landa, c'est sur le Giro lorsqu'il courrait pour Astana, avant son passage chez Sky. Et encore, il avait été sérieusement freiné par son management. C'est comme l'histoire de la Sky qui aurait totalement transformé Wiggins, alors que ce dernier avait déjà muté chez Vaughters. A un moment, faut sortir du réflexe Pas-Love-Skyen. La réalité, c'est que Landa est un type qui cartonne fort un an sur deux, plus particulièrement lors de la dernière année de ses contrats.

Bon t'as rien compris, le sujet c'est Chainel, pas Landa !

Ben, je ne sais pas. Ce n'est pas toi qui écrit il n'a qu'à demander à EBH ou Landa pourquoi ils marchent moins bien après leur passage chez Sky" ?

Ce qui sous-entend que les coureurs surperforment chez Sky par rapport à leur niveau réel. Ben, je te réponds que Landa a réalisé son meilleur GT avant d'atterrir chez Sky et que ce que tu vois comme une chute de niveau chez Movistar s'explique tout aussi bien par son irrégularité naturelle que par une potion magique sky dont il. serait désormais privé.

SnakePlissken a écrit : 28 juil. 2018, 20:28 Il avait l'air dans le dur dans la dernière montée.

On l'a surtout vu à l'arrêt complet dans la descente et dans les virages sur la fin...A partir de P2 il savait qu'il avait course gagnée et qu'il avait juste à arriver sur son vélo comme l'a dit Froome en arrivant et c'est ce qu'on a du dire à Thomas dans l'oreillette..
Mais s'il se tenait sur une poignée de secondes avec Dumoulin il gagnait ce CLM je pense, car même au début il était déjà prudent dans les virages (il en prend un tellement à l'arrêt qu'il a été à deux doigt de se casser la gueule au début).

Bref il a géré pour finir à 14" il était encore au dessus du lot pour moi aujourd'hui.

Je ne vais pas chercher à défendre la Sky. Je crois que contrairement aux autres équipes qui laissent encore l'initiative à leurs coureurs, chez eux, tout est programmé sur ordinateur avant le départ d'une étape, et les coureurs suivent à la lettre ce que leur renvoie leur SRM. Même si la comparaison n'est pas la bonne, je dirais que c'est le coureur au service de l'ordinateur, et non le contraire. Avec cela une discipline de fer, chaque coureur fait le job qui est programmé au départ, à telle vitesse, à telle distance. L'humain, et l'initiative individuelle n'a pas lieu d'être chez eux. On parle beaucoup de EBH, mais c'est un coureur qui courre encore "à l'ancienne", ce qui ne correspond pas à la façon de courir de l'équipe anglaise.

D'ailleurs, j'ai déjà remarqué que quand une autre équipe met la pagaille dans une montée, les coureurs n'accélèrent pas, restent à leur rythme et reviennent ou pas, si les attaquants n'ont pas pu maintenir leur attaque. Je me suis toujours demandé si cette équipe aurait eu les mêmes résultats, si comme il y a quelques années, le SRM et les oreillettes n'existaient pas.

J'ai eu la chance de croiser quelques coureurs de la Sky à leur hôtel de Luchon lors de leur repérage des cols Pyrénéens la semaine suivante le Dauphinée. Il y avait Froome, Kwia, Poels etThomas . Si les deux premiers sont très cordiaux, je ne peux pas en dire autant des deux autres , assez distants. Contrairement à ce que je lis, hors compétition, Nicolas Portal est très approchant. Pour les autres membres de l'encadrement, non comment.... Mais alors une chose m'a frappé l'esprit, c'est le nombre d'ordinateurs dans la voiture suiveuse. Il n'y avait presque plus d place pour le matériel. Tout est millimétré, ceci explique peut être cela.

Enfin, sans polémiquer, il y a eu une époque où les équipes Renault Gitane, La Vie Claire écrasaient le Tour de France sans que cela choque qui que ce soit. Sans remonter aux équipes de Merckx et Anquetil.

Après, comme beaucoup d'entre vous, je me pose la question pour savoir comment Sky arrive à transformer un pistard en grimpeur, et ce ce sont les seuls à le réaliser.

Transju27 a écrit : 28 juil. 2018, 21:58

Booze a écrit : 28 juil. 2018, 21:53

Bon t'as rien compris, le sujet c'est Chainel, pas Landa !

Sans défendre Chainel, je pense qu'il connait "un peu" mieux le milieu du peloton, que la plupart des personnes sur ce forum.

gerardo222 a écrit : 28 juil. 2018, 18:53 La SKY dose à merveille.
Il n'était pas vraiment souhaitable de faire gagner le tour à Froome, c'eût été trop impopulaire.
On décide donc de "préparer" Thomas en gardant Froome tout près au cas où !
Si Thomas avait été déficient, alors je suis prêt à parier que Froome l'aurait gagné sur une seule étape comme il a fait au Giro.

Kiato qui fait 3 alors qu'il s'est mis à la planche pendant trois semaines, il ne faut pas nous prendre pour des billes.

Kwia certes à la planche, mais se relève toujours en fin d'étape, ne finit jamais cramé comme tu le laisser penser. D'ailleurs il finit à Laurens avec Julian Alaphilippe.

Guillaume Martin finit le TDF avec un côté fracturée depuis l'étape de Roubaix. Chapeau. Cela explique peut être sa défaillance dans la dernière étape pyrénéenne où l'on grimpait jusqu'à plus de 2000 m d'altitude avec les difficultés à respirer que cela implique.