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Jon_Snow a écrit : 24 oct. 2019, 15:52 Vermote, Allegaert, Claeys, Vanbilsen, Laporte et Touze c'est pas mal pour les flandriennes... manque juste un 'leader'

Ajoute Lemoine et tu as les 7 au départ des flandriennes. Manque effectivement un leader. En 2021 ?

A noter que Viviani participera quand même à GW voire Kuurne.

gaumeboss a écrit : 24 oct. 2019, 15:42 Ca ferait potentiellement Vermote - Consonni - Viviani dans le train Viviani ? Qui pourrait d'y intégrer hormis Laporte à l'occasion ?

Tu oublies Sabatini qui a quand même été recruté pour ça. D'ailleurs, à mon avis, il sera le PP "ordinaire" de Viviani et Laporte le PP "de luxe" sur le Tour et les classiques que fera l'italien (MSR, GW, Hambourg).

Vermote il sera plus là pour rouler, longtemps, très longtemps...

Quant à Consonni, pas sûr qu'il soit si souvent dans le train de Viviani. Déjà parce qu'il me semble plus être un finisseur qu'un lanceur. Et aussi parce qu'on sait déjà qu'il sera sprinter n°1 au Giro.

en gros niveau leaders:
flandriennes: vermote,laporte en principales armes (+Viviani sur 2-3 epreuve comme gand wewelgem,la panne)
ardennaises: herrada,martin,haas (amstel)
classement généraux d'une semaine (pôle grimpeur):herrada,martin,edet
sprints: Viviani,consonni,laporte
australiennes: haas
giro:consonni
tour: Viviani,martin
coupe de France:touze
vuelta: herrada (edet, martin?)

excepté Viviani tu n'as évidemment pas un coureur parmi les gros favoris sur les epreuves en question au niveau world tour, mais tu as quand même de quoi être présent partout.L'effectif a été sacrément renforcé

le gros objectif pourrait être d'essayer d egagner uné étape sur les 3 grands tours.Viviani ca doit le faire au tour,un herrada ou edet à la vuelta aussi,reste le giro où on verra ce que vaut consonni en leader

Vous avez des infos sur le budget 2020 comparé au budget 2019 ?

alaph29 a écrit : 25 oct. 2019, 12:17 en gros niveau leaders:
flandriennes: vermote,laporte en principales armes (+Viviani sur 2-3 epreuve comme gand wewelgem,la panne)
ardennaises: herrada,martin,haas (amstel)
classement généraux d'une semaine (pôle grimpeur):herrada,martin,edet
sprints: Viviani,consonni,laporte
australiennes: haas
giro:consonni
tour: Viviani,martin
coupe de France:touze
vuelta: herrada (edet, martin?)

excepté Viviani tu n'as évidemment pas un coureur parmi les gros favoris sur les epreuves en question au niveau world tour, mais tu as quand même de quoi être présent partout.L'effectif a été sacrément renforcé

le gros objectif pourrait être d'essayer d egagner uné étape sur les 3 grands tours.Viviani ca doit le faire au tour,un herrada ou edet à la vuelta aussi,reste le giro où on verra ce que vaut consonni en leader

Et un Martin en ayant un programme de course plus sélectif doit pouvoir faire des choses intéressantes : des fonds de top 10 sur des courses par étapes WT d'une semaine et quelques victoires de prestige en jouant les échappées, notamment sur le TDF. En courant moins il devrait pouvoir avoir ce petit plus de peps.

ça devrait être une équipe capable de scorer si ce n'est des victoires, des points à peu près sur tous les terrains, ce qui sera nécessaire pour ancrer durablement sa place en WT.

Pour ma part , ça me dérange un peu de voir qu'ici on voit Vermote trop beau. S'il fait déjà correctement son boulot dans l'organisation du sprint de Viviani , c'est déjà très bien et la saison sera réussit à titre personnel pour le belge. J'attends en premier lieu qu'il roule pendant 120,130 ou 150 bornes en tête de course pour contrôler une échappée ce que Cofidis n'a pas toujours su faire quand elle devait assurer cette fonction seule. J'attends également de lui qu'il participe activement à la préparation du train dans les 3 ou 4 derniers km si la course ou la situation le nécessite.
Cofidis l'a recruté pour ce qu'il sait faire et surtout bien faire. Avant tout autre chose.
Et si après , il peut ramener une perf' par ci par la , ce sera la cerise sur le gâteau.

Je ne pense pas que personne ici ne le voit trop beau. Il est un rouleur endurant qui roulera derrière les échappées si nécessaire et fera premiers étages d'un train dans les derniers km sinon... Sur les classiques qu'il connait aussi il sera un équipier utile dont on peut espérer qu'il dure assez longtemps ou puisse aller à l'avant servir de relais à l'occasion. Voilà.

Viviani et Consonni s'imposent aux 6 jours de Londres :
https://www.tuttobiciweb.it/article/201 ... nni-londra

Il devraient être associés pour l’Américaine aux JO de Tokyo (piste du 03 au 09/08). Un peu juste pour voir Consonni sur la Vuelta qui commence le 14/08, mais pas impossible.

Merci Blondin

Psyonix76 a écrit : 28 oct. 2019, 19:12

RENDEZ VOUS DIMANCHE POUR LE BILAN 2019 DU TEAM COFIDIS

C'est pas pendant les Duels les annoncent normalement ?

Viviani dévoile les grandes lignes de son programme :
https://todaycycling.com/elia-viviani-d ... r-en-2020/

Bonjour à tous. Est ce que quelqu'un a des nouvelles concernant le matériel qui sera utilisé l'année prochaine ? Il devait y avoir un accord de trouver rapidement il y a 3 semaines-1 mois selon les propos de Cedric VASSEUR mais depuis silence radio.

dada85 a écrit : 02 nov. 2019, 10:23 Bonjour à tous. Est ce que quelqu'un a des nouvelles concernant le matériel qui sera utilisé l'année prochaine ? Il devait y avoir un accord de trouver rapidement il y a 3 semaines-1 mois selon les propos de Cedric VASSEUR mais depuis silence radio.

On parle de De Rosa mais rien d'officiel.

Edit : extrait d'un article de matosvelo.fr du 31/10 (Guillaume ROBERT)

"Dans les échos du vélo #7, j'avais annoncé l'arrivée possible d'Argon 18 chez Cofidis. Ce ne sera pas le cas, Argon 18 quitte le World Tour pour 2020.

A partir de 2020, les coureurs de COFIDIS rouleront sur les vélos italiens De Rosa. L'équipe nordiste restera fidèle à Campagnolo et sera équipée de selles San Marco. Les casques seraient fournis par Ekoï et enfin, les boyaux et pneus par Michelin."

Merci Blondin toujours au top sur les infos concernant la team