Forum de l'actualité du cyclisme professionnel et amateur. Tour de France, Tour d'Italie, Tour d'Espagne, réagissez sur le 1er forum du vélo en direct !
Bloqueur de publicités détecté : Notre site web est possible grâce à l'affichage de publicités en ligne à nos visiteurs. Veuillez envisager de nous soutenir en désactivant votre bloqueur de publicités sur notre site.
Les topics dédiés aux différentes formations du peloton international. Pour venir échanger au sujet des équipes World-Tour, Pro Team et Conti, c'est ici que ça se passe !
Jon_Snow a écrit : 24 oct. 2019, 15:52
Vermote, Allegaert, Claeys, Vanbilsen, Laporte et Touze c'est pas mal pour les flandriennes... manque juste un 'leader'
Ajoute Lemoine et tu as les 7 au départ des flandriennes. Manque effectivement un leader. En 2021 ?
A noter que Viviani participera quand même à GW voire Kuurne.
gaumeboss a écrit : 24 oct. 2019, 15:42
Ca ferait potentiellement Vermote - Consonni - Viviani dans le train Viviani ? Qui pourrait d'y intégrer hormis Laporte à l'occasion ?
Tu oublies Sabatini qui a quand même été recruté pour ça. D'ailleurs, à mon avis, il sera le PP "ordinaire" de Viviani et Laporte le PP "de luxe" sur le Tour et les classiques que fera l'italien (MSR, GW, Hambourg).
Vermote il sera plus là pour rouler, longtemps, très longtemps...
Quant à Consonni, pas sûr qu'il soit si souvent dans le train de Viviani. Déjà parce qu'il me semble plus être un finisseur qu'un lanceur. Et aussi parce qu'on sait déjà qu'il sera sprinter n°1 au Giro.
en gros niveau leaders: flandriennes: vermote,laporte en principales armes (+Viviani sur 2-3 epreuve comme gand wewelgem,la panne) ardennaises: herrada,martin,haas (amstel) classement généraux d'une semaine (pôle grimpeur):herrada,martin,edet sprints: Viviani,consonni,laporte australiennes: haas giro:consonni tour: Viviani,martin coupe de France:touze vuelta: herrada (edet, martin?)
excepté Viviani tu n'as évidemment pas un coureur parmi les gros favoris sur les epreuves en question au niveau world tour, mais tu as quand même de quoi être présent partout.L'effectif a été sacrément renforcé
le gros objectif pourrait être d'essayer d egagner uné étape sur les 3 grands tours.Viviani ca doit le faire au tour,un herrada ou edet à la vuelta aussi,reste le giro où on verra ce que vaut consonni en leader
alaph29 a écrit : 25 oct. 2019, 12:17
en gros niveau leaders: flandriennes: vermote,laporte en principales armes (+Viviani sur 2-3 epreuve comme gand wewelgem,la panne) ardennaises: herrada,martin,haas (amstel) classement généraux d'une semaine (pôle grimpeur):herrada,martin,edet sprints: Viviani,consonni,laporte australiennes: haas giro:consonni tour: Viviani,martin coupe de France:touze vuelta: herrada (edet, martin?)
excepté Viviani tu n'as évidemment pas un coureur parmi les gros favoris sur les epreuves en question au niveau world tour, mais tu as quand même de quoi être présent partout.L'effectif a été sacrément renforcé
le gros objectif pourrait être d'essayer d egagner uné étape sur les 3 grands tours.Viviani ca doit le faire au tour,un herrada ou edet à la vuelta aussi,reste le giro où on verra ce que vaut consonni en leader
Et un Martin en ayant un programme de course plus sélectif doit pouvoir faire des choses intéressantes : des fonds de top 10 sur des courses par étapes WT d'une semaine et quelques victoires de prestige en jouant les échappées, notamment sur le TDF. En courant moins il devrait pouvoir avoir ce petit plus de peps.
ça devrait être une équipe capable de scorer si ce n'est des victoires, des points à peu près sur tous les terrains, ce qui sera nécessaire pour ancrer durablement sa place en WT.
Pour ma part , ça me dérange un peu de voir qu'ici on voit Vermote trop beau. S'il fait déjà correctement son boulot dans l'organisation du sprint de Viviani , c'est déjà très bien et la saison sera réussit à titre personnel pour le belge. J'attends en premier lieu qu'il roule pendant 120,130 ou 150 bornes en tête de course pour contrôler une échappée ce que Cofidis n'a pas toujours su faire quand elle devait assurer cette fonction seule. J'attends également de lui qu'il participe activement à la préparation du train dans les 3 ou 4 derniers km si la course ou la situation le nécessite.
Cofidis l'a recruté pour ce qu'il sait faire et surtout bien faire. Avant tout autre chose.
Et si après , il peut ramener une perf' par ci par la , ce sera la cerise sur le gâteau.
Je ne pense pas que personne ici ne le voit trop beau. Il est un rouleur endurant qui roulera derrière les échappées si nécessaire et fera premiers étages d'un train dans les derniers km sinon... Sur les classiques qu'il connait aussi il sera un équipier utile dont on peut espérer qu'il dure assez longtemps ou puisse aller à l'avant servir de relais à l'occasion. Voilà.
Il devraient être associés pour l’Américaine aux JO de Tokyo (piste du 03 au 09/08). Un peu juste pour voir Consonni sur la Vuelta qui commence le 14/08, mais pas impossible.
Bonjour à tous. Est ce que quelqu'un a des nouvelles concernant le matériel qui sera utilisé l'année prochaine ? Il devait y avoir un accord de trouver rapidement il y a 3 semaines-1 mois selon les propos de Cedric VASSEUR mais depuis silence radio.
dada85 a écrit : 02 nov. 2019, 10:23
Bonjour à tous. Est ce que quelqu'un a des nouvelles concernant le matériel qui sera utilisé l'année prochaine ? Il devait y avoir un accord de trouver rapidement il y a 3 semaines-1 mois selon les propos de Cedric VASSEUR mais depuis silence radio.
On parle de De Rosa mais rien d'officiel.
Edit : extrait d'un article de matosvelo.fr du 31/10 (Guillaume ROBERT)
"Dans les échos du vélo #7, j'avais annoncé l'arrivée possible d'Argon 18 chez Cofidis. Ce ne sera pas le cas, Argon 18 quitte le World Tour pour 2020.
A partir de 2020, les coureurs de COFIDIS rouleront sur les vélos italiens De Rosa. L'équipe nordiste restera fidèle à Campagnolo et sera équipée de selles San Marco. Les casques seraient fournis par Ekoï et enfin, les boyaux et pneus par Michelin."
Le management de l'équipe visait 20 victoires pour cette nouvelle saison, pari réussi donc !
Alors oui , l'équipe ne gagne toujours pas sur le Tour de France qui est une vraie frustration malgré les coups d'éclats de Julien Simon ou encore Pierre Luc Périchon mais à coté, l'équipe a pu compter sur l'ensemble de ces cadres pour réaliser une saison de bonne facture.
Avec un Jesus Herrada haut de gamme , Cofidis dispose la d'une très belle locomotive. Pour preuve, on le retrouve sur la plus haute marche du Tour de Luxembourg (+ étapes) [.HC], le Mont Ventoux [1.1] devant Romain Bardet (!), d'une étape de la Vuelta [2.UWT] ou encore du Trofeo Ses Salines [1.1]. On peut également ajouter une troisième place au championnat d'Espagne route ou encore une troisième place au général du Tour d'Oman [2.HC]. Partout ou il sera passé, il aura permis à l'équipe Cofidis d'être performante et de ne pas repartir bredouille.
Derrière le chef de file, on peut également penser à Christophe Laporte qui aura donc terminé la saison avec 9 victoires dont plusieurs CG (Etoile de Bessèges [2.1] ou encore le Tour du Poitou-Charentes [2.1]. Il remporte également 1 prologue et 2 chrono en ligne !
À côté , comment ne pas penser à Nicolas Edet et son beau maillot de leader du Tour d'Espagne sur une étape ou encore les performances régulières de Julien Simon et Hugo Hofstetter ou encore une certaine réussite sur les semi classiques belges avec Atilio Viviani, Kenneth Vanbilsen et Dimitri Claeys (1 victoire chacun).
Nacer Bouhanni quant à lui termine donc la saison sans la moindre victoire pour diverses raisons mais malgré cela, il aura quand même réussi à marquer des points ici et la ainsi qu'une jolie 4ème place aux Driedaagse Brugge-De Panne [1.UWT]. Trop peu pour postuler à une place de leader dans l'effectif mais néanmoins tout à fait respectable pour un sprinteur de deuxième division.
Enfin, malgré une saison relativement discrète de Natnael Berhane, je tenais à le mentionner lui plutôt que certains dans ce petit résumé car il aura été sujet à diverses moqueries sur les réseaux sociaux et par certains forumeurs (ici et ailleurs) mais j'ai particulièrement aimé son état d'esprit et sa détermination en course. Contrairement à d'autres dont je tairais le nom (et je ne fais pas mention de N. Bouhanni), il aura fait honneur au maillot Cofidis du début à la fin de la saison. Avec le départ de Guillaume Bonnafond l'an passé et les blessures de José Herrada tout au long de l'année , l'érythréen aura réussi à tenir le rôle d'équipier modèle à la perfection. Je me ravis de le voir 2 saisons de plus chez nous.
LES TOPS
*** Jesus Herrada
L'équipe nordiste possède un coureur d'exception pour une équipe de 2ème division. Coureur assez complet, il nous sort une très grosse saison. Avec le passage annoncé en World Tour, il pourrait (re)découvrir encore plus de courses dans ces cordes.
** Le mercato 2019-2020
Elia Viviani, Simone Consonni, Guillaume Martin, Julien Vermote ou encore les jeunes Fernando Barcelo, Piet Allegaert, Eddy Finé et Attilio Viviani, le mercato est forcement très alléchant. Bien sur, il n'y a aucune certitude que la mayonnaise ne prenne mais l'équipe se donne en tout cas les moyens de ne pas être ridicule pour son retour en 1ère division.
* Le maillot rouge de Nicolas Edet
Comment ne pas mentionner Nicolas Edet dans les tops avec sa journée en rouge sur la Vuelta ?
Paradoxalement, le coureur sarthois sort d'une saison assez terne malgré une troisième place sur le col du Turini à Paris Nice et il faudra donc attendre la fin de saison et le troisième GT pour le voir réaliser une très jolie perf' qui est le port du maillot de leader de la Vuelta. Tout un symbole pour ce coureur discret qui ramena un maillot de meilleur grimpeur sur ... la Vuelta 2013. Longtemps dans le top 7 , il craquera sur l'étape de bordure qui lui fera terminer l'épreuve 18ème. Pas de quoi le décevoir toutefois, le bonheur était ailleurs ...
LES FLOPS
*** La saison de Nacer Bouhanni
Le sprinteur vosgien termine donc la saison sans victoire, une première depuis son passage chez les pros. Depuis l'arrivée du manager Cédric Vasseur, on ne peut pas dire que le courant soit beaucoup passé entre les 2 hommes. 2 années rythmées par les clashs dans la presse qui aura fini par user les 2 parties et un départ du coureur était donc inéluctable.
Le coureur ne sera pas aidé par plusieurs très grosses chutes dont l'avant dernière au Yorkshire pourrait lui être fatale dans sa prise de risque en course. Après 5 saisons dans le Nord , il rejoint la Bretagne du coté du Team Arkéa Samsic seul sans équipier(s). Merci pour les 5 saisons et les 35 victoires !
** Le mercato 2018-2019
Si celui de 2020 semble très prometteur, celui de cette année frôle le désastre. Que ce soit Jesper Hansen ou Darwin Atapuma, pas un seul ne fut capable de performance notable dans la saison. Pire encore , ils n'ont que très rarement pu aider Nicolas Edet ou Jesus Herrada en course. De grosses déceptions. Zico Waeytens pas aidé par un mal de dos récurrent met un terme à sa carrire. Filippo Fortin semble ne pas digérer un passage dans une équipe pro et retourne sur le circuit continentale. Enfin, entre Damien Touzé, Natnael Berhane, Pierre Luc Périchon et Emmanuel Morin, difficile de juger leurs saisons avec des rôles d'équipiers.
* La communication pas toujours juste de Cédric Vasseur
Pour un manager annoncé en 2.0 , preuve est de constaté que la communication de l'ancien coureur français n'a pas toujours été la bonne. Faire passer de nombreux messages par la presse semble être assez risqué et pas toujours très sain pour les personnes concernées. Ne vaut-il pas mieux laver son linge sale en privé ? Certains coureurs se sont plaints également d'un manager pas forcément disponible pour eux.
Attention toutefois à ne pas utiliser à tord cette réputation pour de faux prétextes.
Dernière modification par Psyonix76 le 03 nov. 2019, 19:58, modifié 1 fois.
Très bonne analyse super complète, merci. Je la partage entièrement rien à redire. J'attends donc la saison prochaine avec impatience car l'équipe au delà d'être remaniée et plus forte sur le papier que celle de cette saison.
crédit : Photo Gomez Sport
