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Ralphspiegel a écrit : 23 mai 2018, 23:21

Mengin88 a écrit :Quand on voit le peu d'équipes avec un sprinter "fiable" sur ce giro et que pourtant les tactiques des uns et des autres finissent par anihiler toute échappée et que chaque étape pouvant se terminer au sprint, se termine ... au sprint; ça fait peur pour le Tour.
Comme ça a été dit plus haut, on aura 5 ou 6 equipes minimum construites autour d'un sprinter (Quick step, lotto, Cofidis...) qui seront aidées par d'autres équipes avec un leader pour le CG qui auront un sprinter dans leur rang (FDJ, Bora,...). Bref on va se faire ch.. au niveau du scénario des étapes avec l'échappée publicitaire qui prendra 10 minutes puis sera contrôlée à 5 minutes et revue à 5 km!
Putain, mais qu'on restreigne les délais en montagne quitte à éjecter un grupetto pour l'exemple! Trop facile pour les sprinters et leurs équipiers de se promener à 45 minutes des premiers dans les cols et rouler vite dans les vallée avec une dizaine d'équipiers (de plusieurs équipes) dédiés à ça. Il faut trouver une solution pour ne plus laisser des gruppettos de 80 coureurs s'organiser.
Je me rappelle des premiers TDF que je suivais dans les années 80 où bon nombre de sprinters mettaient pied à terre lors des premières étapes de montagne sans compter ceux qui finissaient hors délai. c'était la débandade à l'arrière du peloton et du chacun pour soi ou presque.

Idem me souviens du grupetto qui galerait a sauver sa peau sur certaines étapes.
Tu rajoutes les oreillettes, les écarts GPS, etc.. et l'ardoisier n'est plus là que pour l'image.
Puis j'ai cette impression de voir de plus en plus d'échappée dès le km0, je me souviens plus si il y en avait tant que ça avant, je me demande si les échappées ne se formait pas plus tard en moyenne.

Bradounet_ a écrit : 24 mai 2018, 00:52 L'incident s'est produit entre le départ fictif et le départ réel, c'est ça ?
Et le directeur de course a donc attendu que le QS réintègre le peloton pour abaisser le drapeau ?

J'ai le souvenir du Tour de Lombardie 2016 où Robert Power s'était présenté en retard sur la ligne de départ alors que le peloton était parti sans lui et on ne l'avait pourtant pas attendu avant d'abaisser le drapeau si bien qu'il avait du chasser pendant une heure le peloton dans la circulation car les Italiens avaient rouvert les routes juste après le passage du peloton sans parvenir à revenir et avait du abandonner. C'était sa toute première course WT.

Mengin88 a écrit : 23 mai 2018, 20:02 Quand on voit le peu d'équipes avec un sprinter "fiable" sur ce giro et que pourtant les tactiques des uns et des autres finissent par anihiler toute échappée et que chaque étape pouvant se terminer au sprint, se termine ... au sprint; ça fait peur pour le Tour.
Comme ça a été dit plus haut, on aura 5 ou 6 equipes minimum construites autour d'un sprinter (Quick step, lotto, Cofidis...) qui seront aidées par d'autres équipes avec un leader pour le CG qui auront un sprinter dans leur rang (FDJ, Bora,...). Bref on va se faire ch.. au niveau du scénario des étapes avec l'échappée publicitaire qui prendra 10 minutes puis sera contrôlée à 5 minutes et revue à 5 km!
Putain, mais qu'on restreigne les délais en montagne quitte à éjecter un grupetto pour l'exemple! Trop facile pour les sprinters et leurs équipiers de se promener à 45 minutes des premiers dans les cols et rouler vite dans les vallée avec une dizaine d'équipiers (de plusieurs équipes) dédiés à ça. Il faut trouver une solution pour ne plus laisser des gruppettos de 80 coureurs s'organiser.
Je me rappelle des premiers TDF que je suivais dans les années 80 où bon nombre de sprinters mettaient pied à terre lors des premières étapes de montagne sans compter ceux qui finissaient hors délai. c'était la débandade à l'arrière du peloton et du chacun pour soi ou presque.