Transferts 2016 - 2017 (4e édition)

[Super_Cuvet]

Le problème pour les équipes françaises WT, c'est qu'elles auront peut-être du mal à signer les coureurs qui seront les plus demandés dans la liste, question de gros sous encore une fois.

C'est encore un mythe bien entretenu ça. AG2R a réussi à attirer Pozzovivo et va se libérer d'un gros salaire avec le départ de Péraud, je ne vois pas qui chez IAM serait hors de portée financière et sportive.

[Raboboy]

[
Le deuxième point est un peu contradictoire avec tes écrits précédents puisque tu as mentionné qu'il n'y avait pas de projet chez IAM, dans ce cas, comment un coureur se sentirait impliqué émotionnellement ("famille") dans cette équipe ?

Non justement, mon principal reproche ne vise pas tant Reichenbach que son équipe qui n'a pas su le retenir. C'est d'ailleurs mon propos depuis le début, à savoir que le "projet" IAM était sans doute bancal dès le début. Je constate que Reichenbach n'y a pas accroché, je me demande pourquoi donc, a priori la réponse me conforte dans mon idée. Je dis que le départ de Reichenbach est discutable (il aurait pu faire un autre choix), et donc si il est quand même parti c'est assez significatif, peut-être même symbolique et prémonitoire de ce qui a été annoncé malheureusement aujourd'hui.

[chargain5]

Effectivement, notamment comme le dit Beobachter, Brändle, Denifl ou quelques Suisses germanophones (quels sont-ils?).
Sinon il n'y avait pas quelqu'un (JFK?) qui avait laissé entendre il y a très peu de temps que ce devait plutôt être une bonne nouvelle d'annoncée pour IAM aujourd'hui? D'où les discussions ici sur une éventuelle fusion.
J'avoue ma surprise à la mi-journée de voir simplement cet arrêt évoqué et non quelque chose avec BMC ou autre. :hmm:

C'est le tweet de Rik Verbruggh qui disait qu'il y aurait (peut-être) une bonne nouvelle

Bonne nouvelle , tout le monde est au chômage

Bonnes nouvelles :
- (Rik aux coureurs IAM) Bon, vous êtes au chômage. Mais bonne nouvelle, moi, je vais me recaser sans problème
- (Rik aux autres équipes) Venez vous servir, c'est open bar
- (Rik aux coureurs IAM) Bonne nouvelle, on peut encore vous payer jusqu'à la fin de l'année.
- (Rik à tous) Bonne nouvelle, je vais être papa
- (Rik aux coureurs IAM) Bonne nouvelle, j'ai gagné au loto. Mauvaise nouvelle, j'ai touché 28,50 euros.

En fait, ça peut s'interpréter de plein de manières...

[Wald]

Le problème pour les équipes françaises WT, c'est qu'elles auront peut-être du mal à signer les coureurs qui seront les plus demandés dans la liste, question de gros sous encore une fois.

C'est encore un mythe bien entretenu ça. AG2R a réussi à attirer Pozzovivo et va se libérer d'un gros salaire avec le départ de Péraud, je ne vois pas qui chez IAM serait hors de portée financière et sportive.

Tu crois vraiment qu'AG2R a le même aura que Sky ou BMC pour des coureurs étrangers ?

J'ai un peu la même crainte que Daizenshu.

[daizenshu_]

Le problème pour les équipes françaises WT, c'est qu'elles auront peut-être du mal à signer les coureurs qui seront les plus demandés dans la liste, question de gros sous encore une fois.

C'est encore un mythe bien entretenu ça. AG2R a réussi à attirer Pozzovivo et va se libérer d'un gros salaire avec le départ de Péraud, je ne vois pas qui chez IAM serait hors de portée financière et sportive.

Tu crois vraiment qu'AG2R a le même aura que Sky ou BMC pour des coureurs étrangers ?

J'ai un peu la même crainte que Daizenshu.

Ben disons que ça dépend à quel point les coureurs seront demandés et surtout face à qui les équipes françaises se trouveraient en concurrence.

[Athanaze]

Coopel n'ira pas chez Fdj ou Cofidis avec ses antécédents, donc Ag2r pourquoi pas pour les CLPE et une ou deux victoire en CLM
Siono Direct Energie si Voeckler arrétait

[vesp-asien]

La disparition de Iam... encore une équipe en moins au top....
2017 équipes pouvant s'aligner sur un Gt correctement : Agr2, Astana, Bmc, Cannondale, Data, Etixx, Giant, Fdj, Lampre, Lotto, Jumbo, Movistar, Orica, Katusha, Sky, Segafredo + Bardiani, Fortuneo, Caja Rural, Androni, Cofidis, Direct Energie, Nippo, Vini Fantini, Gazprom et disons Wanty.... cela fait un total de 25-26 équipes.... encore une bonne dizaine sont incapables d'aligner deux belles équipes sur 2 GT

Dans les années 2000's il y en avait 40....

[tomboonen8]

Une explication à tous les départs d'Astana. Peter Sagan va débarquer avec son frère pour 5 M€/an.

[Athanaze]

Une explication à tous les départs d'Astana. Peter Sagan va débarquer avec son frère pour 5 M€/an.

Ils sont théoriquement tous 2 en contrats chez Tinkoff pour 2017 :study:
Source ?

[Super_Cuvet]

Tu crois vraiment qu'AG2R a le même aura que Sky ou BMC pour des coureurs étrangers ?

J'ai un peu la même crainte que Daizenshu.

L'aura ou la réputation est une chose, mais au départ on parlait de moyens financiers. AG2R n'est pas ridicule à ce niveau.

[tomboonen8]

Une explication à tous les départs d'Astana. Peter Sagan va débarquer avec son frère pour 5 M€/an.

Ils sont théoriquement tous 2 en contrats chez Tinkoff pour 2017 :study:
Source ?

Cyclingnews: http://www.cyclingnews.com/news/sagan-i ... -for-2017/
Wielerflits: http://www.wielerflits.nl/nieuws/170322 ... sagan.html

[TheChosenOne6]

Une explication à tous les départs d'Astana. Peter Sagan va débarquer avec son frère pour 5 M€/an.

Ils sont théoriquement tous 2 en contrats chez Tinkoff pour 2017 :study:
Source ?

Dans l'hypothèse où personne ne rachète la licence Tinkoff.

Ou comment faire chuter une popularité exceptionnelle...

[Super_Cuvet]

Je dis que le départ de Reichenbach est discutable (il aurait pu faire un autre choix), et donc si il est quand même parti c'est assez significatif, peut-être même symbolique et prémonitoire de ce qui a été annoncé malheureusement aujourd'hui.

Je pense qu'entre 2 ans à la FDJ et 1 an chez IAM, il a fait le bon choix à bien des niveaux.

[_AlbatorConterdo]

Une explication à tous les départs d'Astana. Peter Sagan va débarquer avec son frère pour 5 M€/an.

Avec la baisse du prix du pétrole, le budget baissera de 30% en 2017.

[Athanaze]

Une explication à tous les départs d'Astana. Peter Sagan va débarquer avec son frère pour 5 M€/an.

Ils sont théoriquement tous 2 en contrats chez Tinkoff pour 2017 :study:
Source ?

Cyclingnews: http://www.cyclingnews.com/news/sagan-i ... -for-2017/
Wielerflits: http://www.wielerflits.nl/nieuws/170322 ... sagan.html

:jap:
Donc Tinkoff aurait confirmé son retrait, et la licence ne serait pas reprise
:hmm:
La rumeur disait qu'Astana est les kazaks devait baisser leur budget...

Question subsidiaire: L'équipe du Bahrein et Nibali ne peuvent pas être en WT s'il ne reprennent pas une licence existante non ?

[Bradounet_]

Une explication à tous les départs d'Astana. Peter Sagan va débarquer avec son frère pour 5 M€/an.

Ils sont théoriquement tous 2 en contrats chez Tinkoff pour 2017 :study:
Source ?

Dans l'hypothèse où personne ne rachète la licence Tinkoff.

Ou comment faire chuter une popularité exceptionnelle...

Sagan ira toujours vers le plus gros payeur malheureusement peu importe que les critères sportifs ou éthiques laissent à désirer. C'est un gars des pays de l'Est avant tout.
Il avait déjà fait sportivement une belle erreur de signer chez Tinkoff, dès le départ, on savait qu'il aurait encore moins de soutien que chez Liquigas.

[Alex47]

Je ne vois pas Sagan chez Astana.

[Athanaze]

Une explication à tous les départs d'Astana. Peter Sagan va débarquer avec son frère pour 5 M€/an.

Ils sont théoriquement tous 2 en contrats chez Tinkoff pour 2017 :study:
Source ?

Dans l'hypothèse où personne ne rachète la licence Tinkoff.

[b:31cneqja]Ou comment faire chuter une popularité exceptionnelle...

[/b:31cneqja]

+1
:contador: faites que Vino arrête de pourrir les cyclistes

[tomboonen8]

En tout cas avec Gilbert et Sagan. Le budget n'a pas l'air d'être en réduction.

[Anker]

5M l'année. Ca représente 1/3 du budget, ça me paraît énorme.
Il y a déjà eu des problèmes de salaires chez Astana (genre les paies qui n'arrivent pas à la fin du mois etc..)?