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Re: 103ème Milano - Torino, 1.Pro, 16 mars

Publié : 16 mars 2022, 16:25
par Quintala
Si vous voulez, il peut ne pas se relever et donc finir 2e 1er, mais ça va faire jaser :rieur:

Re: 103ème Milano - Torino, 1.Pro, 16 mars

Publié : 16 mars 2022, 16:43
par Bradounet_
Cameron Wurf, 9e.
Retenez bien ce nom.

Re: 103ème Milano - Torino, 1.Pro, 16 mars

Publié : 16 mars 2022, 16:57
par MonteGelbison
Victoire DQS au métier :elephant:

Re: 103ème Milano - Torino, 1.Pro, 16 mars

Publié : 16 mars 2022, 17:04
par g8velo
Bradounet_ a écrit : 16 mars 2022, 16:43 Cameron Wurf, 9e.
Retenez bien ce nom.
il a ramé pour en arriver là...

Re: 103ème Milano - Torino, 1.Pro, 16 mars

Publié : 16 mars 2022, 17:04
par twisty
Bradounet_ a écrit : 16 mars 2022, 16:43 Cameron Wurf, 9e.
Retenez bien ce nom.
problème de transpondeur je pense, ça devrait être Swift :reflexion:

Re: 103ème Milano - Torino, 1.Pro, 16 mars

Publié : 16 mars 2022, 19:09
par TchangPapado
Je le trouve plutôt propre ce sprint après avoir lu vos propos puis vu les images.

Bouhanni et Sagan perdent le sprint à la sortie du virage quand ils se retrouvent sans lanceur. (Russo, quand même, incroyable de le voir faire le taf pr Barguil puis pr Nacer ojd dans 2 configurations totalement différentes !) Beau travail de prépa' des 2 teams mais il manque le mec pour mettre la passe décisive... Ce qu'a fait Morkov.
Le duo DQS arrive lancé quand les 2 autres doivent couper leur effort pr se remettre dans la file. Ensuite, Morkov a ce qu'il faut de roublardise pr profiter de sa position dominante et protéger le Cav'...

J'ai pas vu Bouhanni protester, j'ai l'impression qu'il a réalisé qu'il lui manquait un Morkov pr finir le travail... Beau taf du Wolfpack, il faut savoir le dire ^^

Re: 103ème Milano - Torino, 1.Pro, 16 mars

Publié : 16 mars 2022, 20:24
par On3
Sinon, course vraiment à chier. 4h en i2 à papoter dans le peloton, puis 180m de sprint.

J'espère que les organisateurs reverront leur formule.

Re: 103ème Milano - Torino, 1.Pro, 16 mars

Publié : 16 mars 2022, 20:32
par gradouble
On3 a écrit : 16 mars 2022, 20:24 Sinon, course vraiment à chier. 4h en i2 à papoter dans le peloton, puis 180m de sprint.


Ça ne vaut même pas une plate étape de Tour des années 2000, absolument aucun intérêt.

Re: 103ème Milano - Torino, 1.Pro, 16 mars

Publié : 16 mars 2022, 23:42
par Bradounet_
On3 a écrit : 16 mars 2022, 20:24 Sinon, course vraiment à chier. 4h en i2 à papoter dans le peloton, puis 180m de sprint.

J'espère que les organisateurs reverront leur formule.
Au moins, sur le GP de l'Escaut, on a les chutes. Là, rien. :neutral:

Re: 103ème Milano - Torino, 1.Pro, 16 mars

Publié : 17 mars 2022, 00:52
par wallers
Oui, c'est vraiment devenu une course de 3e zone.
D'ailleurs, si l'on exclut Max Kanter, qui est un coureur potentiellement en devenir (s'il ne reste pas trop longtemps chez Movistar), les 4 autres membres du top 5 n'ont au total que seulement 429 victoires à leur palmarès. De vrais nazes.

Mais bon, des courses chiantes avec juste un sprint à la fin, il en faut bien de temps en temps pour qu'on se commence à se préparer psychologiquement à affronter la langueur monotone du mois de juillet. Et c'est aussi un très bon entraînement pour samedi, vu qu'Eurosport retransmet Milan San Remco en intégralité à partir de 9h30. :sleep:

Re: 103ème Milano - Torino, 1.Pro, 16 mars

Publié : 17 mars 2022, 07:46
par Calisto631
D'un côté je suis d'accord sur le fait que ça ne présente que peu d'intérêts mais je pense que c'est sympa d'avoir quelques classiques réservées aux sprinters à la Kittel

Re: 103ème Milano - Torino, 1.Pro, 16 mars

Publié : 17 mars 2022, 10:56
par MonteGelbison
Calisto631 a écrit : 17 mars 2022, 07:46 D'un côté je suis d'accord sur le fait que ça ne présente que peu d'intérêts mais je pense que c'est sympa d'avoir quelques classiques réservées aux sprinters à la Kittel
Oui enfin si encore le plateau de sprinteurs était vraiment bien, pourquoi pas, mais là on en est loin.

Re: 103ème Milano - Torino, 1.Pro, 16 mars

Publié : 17 mars 2022, 12:53
par dolipr4ne
Pourquoi les organisateurs « jouent-ils » à transformer ainsi le parcours d’une classique? Parce que finalement, cela n’a plus rien de classique si la course ne ressemble pas du tout à la precedente edition ni à la suivante.
J’aimerais comprendre.