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On3 a écrit : 07 juin 2018, 14:27 Et si tu es bien chaud, tu te fais le parcours de la Marmotte en légèrement adapté : St Jean de Maurienne - Galibier - Alpe d'Huez - (en passant par Villard-Reculas à partir du sommet de l'Alpe) Croix de Fer - St de Jean de Maurienne. Si t'as pas assez de D+, tu peux ajouter le Mollard.

T'es pas fou?

Perso si j'arrive à fair un grand col par jour je serai déjà super content.

angelsB a écrit : 07 juin 2018, 13:16
Perso il me semble difficile de faire "les grands cols des Alpes" en une semaine tout comme à partir d'un seul camp de base. Je crois, Racemousse, qu'il faut que tu fasses des choix dans tes goûts et tes préférences : choisir dans les cols mythiques des Alpes ceux qui, pour toi, représentent "les grands cols des Alpes" que tu te fixes de faire lors de ton défi et, en fonction de ces priorités voir à partir de quel camp de base tu peux en faire le plus en une semaine.

Oui, c'est l'idée.
Je n'ai pas l'intention (ni la capacité) de tout faire, je n'ai aucune liste de col prédéfini même si il y en a certains qui me semblent incontournables (Galibier dans les Alpes, Tourmalet dans les Pyrénées, Ventoux).

Racemousse a écrit : 08 juin 2018, 07:53
Oui, c'est l'idée.
Je n'ai pas l'intention (ni la capacité) de tout faire, je n'ai aucune liste de col prédéfini même si il y en a certains qui me semblent incontournables (Galibier dans les Alpes, Tourmalet dans les Pyrénées, Ventoux).

Ah oui c'est pas les 3 plus faciles

Si tu fais le Ventoux, quitte à être sur place tu peux y rester 2-3 jours et faire les deux versants (Malaucène et Bédoin). La montée par Bédoin est le plus connue, celle qui se termine par les 7km dans le desert de caillasse, mais l'autre versant veut aussi le détour. Et les deux montées sont dans des styles assez différents, bien que toutes les deux très dures.

Xav_38 a écrit : 08 juin 2018, 08:02

Racemousse a écrit : 08 juin 2018, 07:53
Oui, c'est l'idée.
Je n'ai pas l'intention (ni la capacité) de tout faire, je n'ai aucune liste de col prédéfini même si il y en a certains qui me semblent incontournables (Galibier dans les Alpes, Tourmalet dans les Pyrénées, Ventoux).

Ah oui c'est pas les 3 plus faciles

Si tu fais le Ventoux, quitte à être sur place tu peux y rester 2-3 jours et faire les deux versants (Malaucène et Bédoin). La montée par Bédoin est le plus connue, celle qui se termine par les 7km dans le desert de caillasse, mais l'autre versant veut aussi le détour. Et les deux montées sont dans des styles assez différents, bien que toutes les deux très dures.

Et il y a plein d'autres cols sympas à faire dans le coin : Notre Dame des Abeilles, Liguière, Lagarde-d'Apt, l'Homme Mort, Macuègne, Négron, etc...

Un autre lien qui est une vraie mine d'or concernant les cols alpestres : http://www.alpes4ever.com/

-Kasseifretter- a écrit : 08 juin 2018, 07:21

El_Pistolero_07 a écrit : 07 juin 2018, 21:39 ...

Ah, tu parlais des pneus,!
J'avoue que je ne sais pas trop si le 28 serait plus à préconiser que du 23 ou du 25...
Pour mon cas, c'est vite vu, je doute que la géométrie de mon titane accepte plus gros que le 25 Continental (il faudra que je pense à les mesurer 1 de ces 4).
De sûr, il ne faut pas s'aventurer sur ce genre de revêtement avec des pneus performance à la réputation fragile (Véloflex Corsa ou Master, Specialized Turbo Cotton...) ni avec des pneus trop rincés...
L'idéal, c'est évidemment de le faire en gravel...

Ou alors avec un renfort anti crevaison, mais je sais pas ce que ça vaut ces machins là...

angelsB a écrit : 07 juin 2018, 20:42

-Kasseifretter- a écrit : 07 juin 2018, 19:47 Il est ouvert au public le Finestre ?
Ça me brancherait bien de faire les cols mythiques mais le problème avec la montagne, c'est la météo.
Je suis de l'Est, les vacances chez moi, j'ai plutôt tendance à regarder pour avoir un peu de soleil "garanti" donc je me prive de ce genre de destination.
Cette année, je fais la Corse du Sud (Portogliolo).
On verra. Je pars vraiment dans l'inconnu. J'ai la tête dans d'autres préoccupations perso et j'ai rien repéré. Limite à l'arrache !
L'autre truc qui me branche, c'est d'aller aux Canaries durant l'hiver. Avec un collègue, on avait regardé les tarifs et franchement, c'est "cadeau".
À terme, ça me plairait bien ce genre de trip!

Oui : les Canaries l'hiver c'est top pour le vélo…
Le truc c'est que ça semble compliqué d'amener sa machine.
J'y suis allé il y a une dizaine (vingtaine ?) d'année et j'avais loué un vélo sur place pour monter le Teide (vraiment un super souvenir !). Après, pour avoir fait le tour de l'île en voiture, j'ai découvert qu'il y a vraiment des parcours magnifiques (mais costauds !) à faire pout qui prévoit d'y faire du vélo (je n'y étais pas pour ça) !

Yes, ça se fait vraiment beaucoup maintenant pendant l'hiver. Il y a toute une logistique qui s'est développée sur place pour accueillir ce type de tourisme.

Comme le disait Kasseifretter, ça coûte pas grand chose (le moins cher, ça reste quand même les Baléares et de loin), et tu loues ton vélo sur place.

El_Pistolero_07 a écrit : 08 juin 2018, 09:24

-Kasseifretter- a écrit : 08 juin 2018, 07:21
Ah, tu parlais des pneus,!
J'avoue que je ne sais pas trop si le 28 serait plus à préconiser que du 23 ou du 25...
Pour mon cas, c'est vite vu, je doute que la géométrie de mon titane accepte plus gros que le 25 Continental (il faudra que je pense à les mesurer 1 de ces 4).
De sûr, il ne faut pas s'aventurer sur ce genre de revêtement avec des pneus performance à la réputation fragile (Véloflex Corsa ou Master, Specialized Turbo Cotton...) ni avec des pneus trop rincés...
L'idéal, c'est évidemment de le faire en gravel...

Ou alors avec un renfort anti crevaison, mais je sais pas ce que ça vaut ces machins là...

Tu parles des pneus en Kevlar ? Parce que le mien avait fait les 9000 bornes sans crevaison, et sur tout type de revêtement (gravillon/bitume/sable/bord de route plein de cochonneries) donc si on évite de rouler sur des gros cailloux c'est très intéressant. La seule fois où j'avais crevé, c'était en roulant sur du verre

La marque des pneus : Michelin

Et sinon, petite question par curiosité : Quels sont pour vous les plus beaux cols de France, niveau paysages ?
(même si c'est un col hyper facile vous avez le droit de le citer!)
(je dis bien de France et pas simplement des Alpes)

Le sucre sportif a écrit : 08 juin 2018, 09:52

El_Pistolero_07 a écrit : 08 juin 2018, 09:24
Ou alors avec un renfort anti crevaison, mais je sais pas ce que ça vaut ces machins là...

Tu parles des pneus en Kevlar ? Parce que le mien avait fait les 9000 bornes sans crevaison, et sur tout type de revêtement (gravillon/bitume/sable/bord de route plein de cochonneries) donc si on évite de rouler sur des gros cailloux c'est très intéressant. La seule fois où j'avais crevé, c'était en roulant sur du verre

La marque des pneus : Michelin

Aucune idée de ce que valent ces renforts anti-crevaison... Jamais essayé.
Le truc, c'est que je ne sais pas si le Finestre est entretenu tout au long de l'année.
Comme je l'ai déjà dit, j'ai le souvenir de la reconnaissance des 2 leaders de la Lampre en vue du Giro 2005 où c'était quasi impraticable.
Pas envie de partir pour le faire et de devoir le faire à pied à cause du fait que c'est infaisable en vélo.
D'ailleurs, en parlant de ça, je pense que je pencherais pour des pédales de VTT histoire de pas flinguer mes pompes de routes en cas d'obligation de mettre pied à terre.
@Le sucre sportif : On parle de ça :

Pour la solidité des pneus, il y a un facteur chance...
Le Panaracer que j'ai flingué en roulant sur une pièce métallique a fait moins de 200 bornes... Plus fort, un Véloflex Master flingué dès la première sortie en roulant sur une plaque d'égout...
À côté de ça, aucun problème avec mes Continental actuels (25mm) mais j'ai quand même déjà crevé avec ce modèle de pneu (en 23mm)...
Bon, il y a des modèles réputés fragiles mais je dirais que tout dépend de leur degré d'usure.
Le Vittoria graphène annoncé comme LA solution anti-crevaison s'avère très limité tant son usure est rapide.
Un pneu rincé étant un nid à crevaison, c'est pas super intéressant.
Après, il y a une histoire de rendement. Un pneu solide ne rend pas obligatoirement.
Vu qu'on parle de chaussée non asphaltée, le rendement, on s'en fout un peu...

Je profite un peu de ce topic

Je serais du côté du lac de serre ponçon au mois d'août, à Baratier près d'Embrun exactement.

Je pensais attaquer par la montée des Orres pour démarrer en douceur, ça a l'air plutôt roulant.

Pourriez vous me conseiller quelques cols sympas dans le coin. Y a le col du Pontis mais ça a l'air d'être une belle cochonnerie

Racemousse a écrit : 08 juin 2018, 19:54 Et sinon, petite question par curiosité : Quels sont pour vous les plus beaux cols de France, niveau paysages ?
(même si c'est un col hyper facile vous avez le droit de le citer!)
(je dis bien de France et pas simplement des Alpes)

J'ai pas fait beaucoup de grands cols mais sinon, je dirais :

Col du Galibier, de loin mon préféré par Valloire, c'est magnifique,
Mont Ventoux, atypique et unique dans son genre,
Col du Glandon, versant nord, on change régulièrement d'environnement et le sommet est assez sauvage,
col du Mollard,
Col de la Croix de Fer,
Serre de Mûre,
Col Jérôme Cavalli,
Col de la Bataille,
Col de Mézilhac,
Col de Brun (ma découverte 2018)

Kaou a écrit : 08 juin 2018, 22:06 Je profite un peu de ce topic

Je serais du côté du lac de serre ponçon au mois d'août, à Baratier près d'Embrun exactement.

Je pensais attaquer par la montée des Orres pour démarrer en douceur, ça a l'air plutôt roulant.

Pourriez vous me conseiller quelques cols sympas dans le coin. Y a le col du Pontis mais ça a l'air d'être une belle cochonnerie

Yep, mais il ne "fait" que 5 km .

Par contre, déçu au sommet, on voit rien.

Le Granon est très dur, mais quels paysages

Bonette et Cayolle dans les alpes du sud, grandioses.

Et l'Izoard par la casse déserte...on se sent tout petit.

Et le Glandon face nord effectivement...avec peu de circulation.

loloherrera a écrit : 08 juin 2018, 22:22 Le Granon est très dur, mais quels paysages

Bonette et Cayolle dans les alpes du sud, grandioses.

Et l'Izoard par la casse déserte...on se sent tout petit.

Et le Glandon face nord effectivement...avec peu de circulation.

Je ploussoie, Galibier, Bonnette, Cayolle, Izoard, ce sont des paysages magnifiques et sauvage de haute montagne.

La Croix de Fer côté Sud, les 7 derniers km sont aussi magnifiques, mais avant c'est moins intéressant.

Dans le Queyras le col Agnel c'est aussi impressionnant.

Sinon, si tu cherches des routes magnifiques même sans que ce soit des grands cols, la montée des gorges de la Bourne dans le Vercors (où est passé le Dauphiné hier) c'est démentiel. Moi quand j'y passe j'en oublie presque de pédaler, car pas assez de deux yeux pour tout voir...