Tour de France : étape 10 = Tarbes-Pierre StMartin

[Akaion]

Rappelons quand même que Froome aime beaucoup les plus faibles pourcentages pour accélérer également, il y a eu le Tour de Romandie en 2013 mais aussi le Col du Béal (Dauphiné) en 2014 où il fut impressionnant.

[biquet]

[i:1vkjl34y]Même loin au général, aucun coureur ayant une grosse réputation de grimpeur ne sera de l'échappée du jour. Peu importe le nombre ils vont tous se dissoudre bien avant le Soudet, c'est en s'en approchant que les derniers résistants à Froome vont morfler, c'est le meilleur endroit pour les assassiner et sur les 3 derniers kms, même si c'est moins sévère, celui qui ne payera pas au moins une minute à Froome devrait logiquement être Quintana.[/i:1vkjl34y]

Quand j'écris avant le Soudet, je voulais souligner la fin du Soudet, juste avant la distance supplémentaire pour l'arrivée finale.

Mais La Pierre, que ce soit par Arette ou par Sainte Engrâce, c'est le Soudet...+1km jusqu'à la station. Mais ce dernier km est relativement pentu, il peut faire des petits écarts.

[Chavaloin]

Majka et Valverde qui font dérailler le train Sky en les prenants a leur propre jeu ça serait pas mal joué,. Dans le pire des cas Froome les reprends seul et ils attendent leur leaders pour la partie finale.

[PUNK22]

Majka + Valverde + Kreuziger au top ils font exploser les sky sans soucis c'est clair

[WimVansevenant]

[b:36u0q2u8]Le plus drôle, ce serait que le train Porte-Thomas-Konig axphyxie...Froome[/b:36u0q2u8]

Si on a le train Sky version 2013, je vois pas bien qui peut attaquer à 10 bornes de l'arrivée. C'est la première arrivée "sérieuse", la plupart voudront voir comment les jambes répondent et perdre le moins de temps possible.
Il reste assez de montagne pour envisager d'autres tactiques...

C'est tout à fait possible. Si Froome est en forme trop tôt, il sera moins bon en troisième semaine. Alors que ses équipiers peuvent avoir une forme ascendante. On pourrait donc voir comme en 2012, Porte-König-Poels attendrent Froome dans les Alpes.

Je ne pense pas qu'il soit en forme trop tôt. Il a gagné le Dauphiné à 70% à mon avis vu ses perfs. Et ça m'étonnerait, vu la prépa Sky, qu'il faiblisse dans les Pyrénées. Au pire, il faiblira sur la fin de la traversée des Alpes. En tout cas pas d'échappé victorieuse demain. Un petit groupe de favoris arrivera au sommet et un Valverde, un Bardet ou un Pinot pourraient bien en profiter pour se jouer la victoire d'étape. A moins que le train sky soit très fort et n'asphyxie tout le monde...

[WimVansevenant]

Majka + Valverde + Kreuziger au top ils font exploser les sky sans soucis c'est clair

Mouef, pas si certain que toi... Poels, Konig, Porte et même Thomas à leur meilleur niveau, ça va être dur de les sortir.

[GATO]

J`espère une attaque de Quintana en début de Col sinon cela devrait être un festival de Froome.

[WimVansevenant]

J`espère une attaque de Quintana en début de Col sinon cela devrait être un festival de Froome.

On peut rêver... Mais pas de chance que cela se produise. Il est plutôt prudent et puis vu les étapes qu'il reste derrière, il ne prendre pas de risque dès la première étape de montagne.

[marooned]

D'ailleurs, quelle idée ont eu les organisateurs de nous pondre une montée sèche comme 1ère étape de montagne.

Ils savaient que c'était le meilleur moyen pour un homme fort d'écoeurer tout le monde.

Pour laisser + de place au doute et fatiguer un train avant la montée finale, il aurait fallu une étape avec plusieurs cols.

Au contraire, je trouve que c'est une très bonne chose et c'est une configuration qui a été délaissée depuis pas mal d'année. Je crois qu'il faut remonter à 1994 avec Hautacam pour avoir une 1ère étape de montagne qui se finit sur une grosse montée sèche. On avait eu la Planche des Belles Filles en 2012 mais sur une montée nettement plus courte (qui avait néanmoins fait pas mal de dégâts).

Je m'attends à des gros écarts demain. La montée est très difficile dès le pied et tout le monde ne va pas digérer la transition du grand au petit plateau. On va avoir des grosses surprises, c'est quasi certain.

Et si Froome écrase la course, ben ce sera aux autres de s'adapter et de le sortir de sa zone de confort lors des étapes de montagne suivantes.

[Lils]

Rappelons quand même que Froome aime beaucoup les plus faibles pourcentages pour accélérer également, il y a eu le Tour de Romandie en 2013 mais aussi le Col du Béal (Dauphiné) en 2014 où il fut impressionnant.

Il accélère quand il sait qu'il peut rallier l'arrivée au bout d'un effort de 23 minutes au seuil

[Akaion]

Y'avait Arcalis en 2009 mais rien à voir en terme de difficulté.

[marooned]

Y'avait Arcalis en 2009 mais rien à voir en terme de difficulté.

De mémoire il y a avait un col de 7-8 bornes à 7-8% de moyenne au milieu de l'étape qui avait permis de faire la transition tranquillement avant d'aborder la montée finale.

Cette année, à part des bosses de 2-3km, il n'y aura rien eu avant le pied de la Pierre Saint-Martin.

[daizenshu_]

Quintana ne prend presque plus aucun risque depuis qu'il a obtenu le statut de leader sur les GT.

[Vincenzo60]

Une petite liste de coureurs costauds qui devraient avoir de la latitude dès demain pour attaquer en montagne :

Pierre Rolland : 36ème à 11'43\"
Sepulveda : 38ème à 12'25\"
A.Yates : 46ème à 17'45\"
S.Yates : 49ème à 18'29\"
Steven K. : 96ème à 30'17\"
Kelderman : 106ème à 32'34\"
Wellens : 112ème à 34'22\"
Durasek : 121ème à 36'26\"
Hesjedal : 122ème à 36'28\"
Navarro : 129ème à 38'57\"
Arredondo : 133ème à 39'53\"
Valls : 153ème à 49'23\"
Meintjes : 173ème à 54'27\"

Y a quand même de beaux coursiers dans le lot !

[loloherrera]

J'ai quand même un doute pour Geraint Thomas pour la montagne, surtout qu'il ne s'est pas ménagé la première semaine.
Je le vois décliner au fur et à mesure.