Nouvelles équipes 2016
Modérateur : Modos VCN
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Comme beaucoup ici, bien content de voir que la structure peut continuer grâce à ce nouveau sponsor. Cela fait une conti-pro tout à fait honorable.
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Comme je n'ai cessé de le dire depuis le début de la Vuelta, Jeandesboz a été sérieusement blessé deux fois ces deux dernières années et il a dû prendre du temps pour revenir.kentinmania_ a écrit :Moi qui ait tant ironisé là dessus, il était pas dégueux Gio_83_deVendée en début de saison sur les classiques on l'a souvent vu à son avantage - un des meilleurs de l'équipe en tout cas.Athanaze a écrit :Indispensable le Gio :banane:jobijoba21 a écrit :Oui, il faut un capitaine de route ompom:Macro a écrit :Edit: Pensez vous que Gio fera partie des 22? :cochonti:
Jeandesboz pourrait être sollicité ailleurs non ? surtout si le budget salaire est phagocyté par les anciens et Coquard
A mon avis il sera prolongé sans discussion!
Pour Jeandesboz son pic de forme à la Vogondy pour chercher un contrat devrait suffire. Il faudra le faire signer 1 saison pour le maintenir sous pression... Ou alors a-t-il été blessé jusqu'avant le Tour de l'Ain?
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Y a Kern aussi.Bradounet_ a écrit :Thomas Lebas, Sylvain Georges voire Damien Monier seraient des renforts français intéressants pour l'équipe.
Pas chers et supérieurs à la moitié de l'effectif.
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Le principal défi pour Direct Energie sera de choisir qui de Boudat ou Coquard ira disputer l'omnium aux JO.
J'espère que l'ambiance dans l'équipe ne sera pas plombée par ce choix cornélien.
J'espère que l'ambiance dans l'équipe ne sera pas plombée par ce choix cornélien.
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Belle Itw de Coquard sur VéloPro
On y apprend qu'il a été difficile de ne pas signer ailleurs, beaucoup de pression et de doutes
C'est lui même qui a appeler Petit pour lui proposer d'être son poisson pilote
Et il espère que son équipe sera sur MSR
http://www.cyclingpro.net/velopro/road/ ... ales-nuits
On y apprend qu'il a été difficile de ne pas signer ailleurs, beaucoup de pression et de doutes
C'est lui même qui a appeler Petit pour lui proposer d'être son poisson pilote
Et il espère que son équipe sera sur MSR
http://www.cyclingpro.net/velopro/road/ ... ales-nuits
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Tourne la page, PFA .pierrefromalsace a écrit :Y a Kern aussi.Bradounet_ a écrit :Thomas Lebas, Sylvain Georges voire Damien Monier seraient des renforts français intéressants pour l'équipe.
Pas chers et supérieurs à la moitié de l'effectif.
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Il courre dans quelle équipe déjà ?pierrefromalsace a écrit :Y a Kern aussi.Bradounet_ a écrit :Thomas Lebas, Sylvain Georges voire Damien Monier seraient des renforts français intéressants pour l'équipe.
Pas chers et supérieurs à la moitié de l'effectif.
Celle d'Inigo Cuesta ?

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Un petit article intéressant sur le budget d'AG2R , avec un comparatif avec la Sky :
http://inrng.com/2015/09/ag2r-la-mondia ... more-26457
http://inrng.com/2015/09/ag2r-la-mondia ... more-26457
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Merci_AlbatorConterdo a écrit :Un petit article intéressant sur le budget d'AG2R , avec un comparatif avec la Sky :
http://inrng.com/2015/09/ag2r-la-mondia ... more-26457
La différence sur la ligne salaire

Ag2r 7,1 M €
Sky 23,1 M €
Y a pas photo et c'est comme ça que l'on attire tous les ténors af-mur:
Une salary cap est essentiel ascontent:
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Voilà, les écarts sont vraiment indécents, plus de 31M pour Sky contre 13,6M pour une équipe comme AG2R pourtant de haut niveau désormais. Les Sky ou BMC mais aussi Astana, Tinkoff, Katusha ou Etixx tuent ce sport et n'ont aucun autre mérite que le pouvoir du fric. Il leur suffit de sortir de le carnet de chèques. Ce n'est plus du vélo. :vomito:
[img size=50]http://cycling-passion.com/wp-content/u ... y-2012.jpg[/img][img size=50]http://cdn.media.cyclingnews.com/2015/0 ... sey_19.jpg[/img][img size=100]http://i68.servimg.com/u/f68/12/28/08/32/15814210.png[/img]
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Et pire, toutes les primes de victoire etc doivent augmenter encore plus les différencesMister_Nobody a écrit :Voilà, les écarts sont vraiment indécents, plus de 31M pour Sky contre 13,6M pour une équipe comme AG2R pourtant de haut niveau désormais. Les Sky ou BMC mais aussi Astana, Tinkoff, Katusha ou Etixx tuent ce sport et n'ont aucun autre mérite que le pouvoir du fric. Il leur suffit de sortir de le carnet de chèques. Ce n'est plus du vélo. :vomito:
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Ach, c'est touchours en trafers de la korche_AlbatorConterdo a écrit :Tourne la page, PFA .pierrefromalsace a écrit :Y a Kern aussi.Bradounet_ a écrit :Thomas Lebas, Sylvain Georges voire Damien Monier seraient des renforts français intéressants pour l'équipe.
Pas chers et supérieurs à la moitié de l'effectif.
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\"The whole team, riders and staff, costs what Astana, BMC Racing, Team Sky or Tinkoff-Saxo can spend on two riders.\"
Tout est dit. :pamafote:
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Coquard a plus ou mois dit qu'il aurait beaucoup de mal à revenir sur l'omnium. il sera aux JO mais pour la poursuite par équipes.pierrefromalsace a écrit :Le principal défi pour Direct Energie sera de choisir qui de Boudat ou Coquard ira disputer l'omnium aux JO.
J'espère que l'ambiance dans l'équipe ne sera pas plombée par ce choix cornélien.
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On est toujours dans les supputations, mais si Direct Énergie décide de faire de MSR un des premiers grands rendez-vous de la saison, avec une équipe articulée autour de Coquard (entouré par des vieux briscards comme Voeckler et Chavanel, après tout, pourquoi pas?), il ne serait pas délirant de recruter un ou deux coureurs italiens libres afin de se donner quelques chances supplémentaires d'être invités.Athanaze a écrit :Belle Itw de Coquard sur VéloPro
On y apprend qu'il a été difficile de ne pas signer ailleurs, beaucoup de pression et de doutes
C'est lui même qui a appeler Petit pour lui proposer d'être son poisson pilote
Et il espère que son équipe sera sur MSR
http://www.cyclingpro.net/velopro/road/ ... ales-nuits
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L'equipe est à l'heure actuelle bien faiblarde, beaucoup de jeunes Néo pros 1ere ou seconde année et pas un ne me semble sortir du lot ( à part peut être Calmejane ou évidemment Boudat )
peu de profondeur de banc
effectivement, s'ils veulentr aller ( et surtout bien figurer) sur MSR, va falloir recruter du gros rouleur italien à la Daniel Oss
ou Quinziato ou Santaromita.
peu de profondeur de banc
effectivement, s'ils veulentr aller ( et surtout bien figurer) sur MSR, va falloir recruter du gros rouleur italien à la Daniel Oss
ou Quinziato ou Santaromita.
Fillon comme Deschanel,Charles X, dans les poubelles de l' Histoire.
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Calmejane est quand même vraiment pas mal.
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oui, bon grimpeur puncheur plutôt non?Akaion a écrit :Calmejane est quand même vraiment pas mal.
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Itw aussi de Voeckler
http://www.cyclingpro.net/velopro/road/ ... o-ailleurs
J'adore ça façon de parler maintenant, il ferait un bon consultant marrant ;)
Quant au fait de ne pas être World Tour, ça ne vous pose pas de problème ?
Jean-René est manager, il aspire à évoluer au plus haut-niveau. Moi je suis coureur, je suis sur le terrain. On est fin septembre, je ne veux pas parler à sa place, je parle en mon nom : je ne vois pas comment on évoluerait en World Tour l’an prochain. Si on a les moyens économiques, que ce soit en termes de quantité d’effectif ou de structure, d’être 20, 22 ou 25 coureurs, ça me semble compliqué… Je préfère être à l’aise chez les petits qu’à la ramasse chez les grands, ça nous correspond mieux.
http://www.cyclingpro.net/velopro/road/ ... o-ailleurs
J'adore ça façon de parler maintenant, il ferait un bon consultant marrant ;)
Quant au fait de ne pas être World Tour, ça ne vous pose pas de problème ?
Jean-René est manager, il aspire à évoluer au plus haut-niveau. Moi je suis coureur, je suis sur le terrain. On est fin septembre, je ne veux pas parler à sa place, je parle en mon nom : je ne vois pas comment on évoluerait en World Tour l’an prochain. Si on a les moyens économiques, que ce soit en termes de quantité d’effectif ou de structure, d’être 20, 22 ou 25 coureurs, ça me semble compliqué… Je préfère être à l’aise chez les petits qu’à la ramasse chez les grands, ça nous correspond mieux.
Alpagiste paumé
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Pour Etixx-Quick Step pour la première fois depuis des années, le budget sera légèrement en baisse et même avec le départ de Cavendisch et Rensaw, l'équipe pourrait avoir fini ses transferts/prolongations et se limiter à 29 coureursMister_Nobody a écrit :Voilà, les écarts sont vraiment indécents, plus de 31M pour Sky contre 13,6M pour une équipe comme AG2R pourtant de haut niveau désormais. Les Sky ou BMC mais aussi Astana, Tinkoff, Katusha ou Etixx tuent ce sport et n'ont aucun autre mérite que le pouvoir du fric. Il leur suffit de sortir de le carnet de chèques. Ce n'est plus du vélo. :vomito:
La révolution est comme une bicyclette: quand elle n'avance plus elle tombe Eddy MerckxoùChe Guevara