Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Alexstru a écrit :

kentinmania_ a écrit :

Alex.stru a écrit : Ayant parfois des problèmes de dos, c'est pas plus mal finalement. !

C'est un mythe ça.

Douleurs à la nuque => guidon trop bas

Douleurs lombaires =>
si des deux côtés => probablement recul de selle trop important (attention aussi à la position des cales), avec bassin pas orienté/engagé vers l'avant mais plaçant ton dos vers la haut. les douleurs lombaires bilatérales c'est parce que tu te trouves trop en arrière du boitier de pédalier et "poussent" les pédales (d'arrière en avant) en même temps que tu appuies (verticalement)

si d'un côté => asymétrie à un endroit: bassin, ou différence de longueurs de jambes, ou dos plus musclé d'un côté que l'autre

Douleurs "diffuses" dans le dos ça peut être un dos courbé à cause d'une mauvaise position ou un manque de souplesse de la chaîne postérieure.

Merci beaucoup pour tes explications Kentin. Je ne savais vraiment pas qu'il s'agissait d'un mythe.

Je n'ai pas de douleur au dos sur mon vélo. Par contre, j'en ai parfois dans ma vie de tout les jours (déjà deux lumbago). Je pensais vraiment qu'une position plus relevée était bénéfique.

Pour mon vélo, ses cotes sont normalement adaptée à ma morphologie (longueur potence, largeur cintre, longueur manivelles). Et c'est vrai que ce vélo est très confortable comme il est là même si ça ne fait pas très coursier (en même temps, je n'en suis pas un non plus )

Pour donner une piste, j'ai toujours eu des douleurs au dos lorsque je faisais du vélo, ce n'est que quelques années plus tard que j'ai compris ces problèmes.
Aujourd'hui j'ai toujours une gêne au dos voir de belle douleur (mon métier n'aide pas non plus), elles sont dut à une sacralisation.
En gros mon sacrum s'est soudé en un bloc et aussi à la vertèbre lombaire la plus proche,et comme beaucoup de personne j'ai une jambe plus courte que l'autre (1.5cm) du coup tout est soudé de travers.

La sacralisation touche environ 5% de la population et c'est congénitale, une radio permet de la révéler. Il n'y a rien a faire si ce n'est du renforcement musculaire et limité les risques.

Mon beau frere kiné et mon beau pere medecin m'ont tous les deux dit de me calmer sinon je serais dans un très mauvais état dans quelques années. J'ai essayer de refaire un peu de vélo, je ne tiens plus passer 1h les douleurs sont là. Etant triathlète à la base j'ai essayé de courir c'est dernier temps, là c'est encore pire j'ai mal direct.

Résultat je suis passé au golf :moqueur:

Je n'avais pas posté mon acquisition de l'année, j'en suis pleinement satisfait ! Une bonne paire de roue là dessus pour plus tard et ce sera nickel :pompom:

blaireau59 a écrit :[attachment=635:1p3mbake]velo.jpg[/attachment:1p3mbake]

Je n'avais pas posté mon acquisition de l'année, j'en suis pleinement satisfait ! Une bonne paire de roue là dessus pour plus tard et ce sera nickel ompom:

Il a l'air confortable.

La guidoline jaune fluo, ça flashe!

Jolie monture blaireau. :good:

Le jaune rend pas ouf sur la photo, mais avec l'ensemble noir il rend vraiment pas mal.

Pour rester dans les tons j'ai acheté ce casque : http://www.zerorh.com/dettaglio_prodott ... 11-L-to-XL

Tu connais le poids du vélo?

Thejul a écrit :Tu connais le poids du vélo?

7kg à peu de choses près, il faudrait que je re-pèse précisément

(je fais 1.90 m)

Joli vélo Blaireau, j'aime bien la géométrie classique avec le tube horizontal sans sloping.

Du coup ça fait une belle position de coursier italien (long et bas)

Tout à fait, la géométrie classique me convient très bien, j'étais auparavant sur un Colnago droit également.

Je confirme, il est vraiment bien/joli ce cadre ! Puis je trouve les couleurs sobres et efficaces malgré le fluo (qui est en toute petites touches après tout) !

Clairement si on passe la guidoline en noir ou gris anthracite par exemple, l'aspect fluo est réduit au stricte minimum.

Voici la bête:



Un Ultimate cf sl 9.0, sur lequel j'ai donc mis des pédales Ultegra, porte-bidon Tcx et bidons probikeshop.

Je ne voulais pas de noir, ce colori me convient le vélo est très joli.

Pour ma recherche, ça fait un bail que je réfléchissais à changer. Mon alu manquait de vivacité, même avec une top paire de roues. Je souhaitais aussi plus de légéreté, un groupe plus performant que le 105, et passer aussi sur du compact.

J'ai donc regarder chez les vélociste du coin: j'ai vu du look, specialized, bianchi, trek etc. Aucun modèle ne me convenait.Puis franchement, très cher. En parallèle je regardai sur le net, j'ai chercher chez Canyon, Rose et Origine. Rose m'a pas convaincu, Origine beaucoup plus, sur l'Axxome 350. Mais j'ai vu pas mal de commentaires sur le confort relatif de ce dernier. Le cadre ultimate par contre, j'étais certain d'avoir quelque chose qui ne me décevrait pas. J'ai eu Tony aussi, par mp, qui m'en a dit que du bien. :jap:

Après, le 2eme spad ( ) qui me faisait de l'oeil, c'était le supersix evo hi-mod ultegra. Mais 4000€, avec des Aksium...J'ai une paire de R0, mais là avec les Ksyrium du Canyon, j'vais pouvoir avoir une paire avec une cassette plus \"montagne\" (12-32).

En parallèle, sur le prix économisé, je fais un stage au centre de formation Culture vélo, en mécanique et j'achèterai du matos pour faire l'entretien seul.

Reste plus qu'à le test sur route, et peaufiner les réglages. :attack:

PS: à noter que si j'avais eu les moyens, un Giant TCR m'aurait fait hésité.

:rock:

J'ai toujours aimé les Canyon (après Cannondale, faut pas déconner non plus ).

Du coup, c'est quoi les braquets ? 52*36 ?

Très joli

oui 52/36 et 11/28.

J'suis content, dans mon secteur, je roulais en triple mais au final n'utilisais que le 50 et le 39. Du coup je vais y gagner de ce côté. Par contre, pour la montagne je prendrai surement une cassette 12*32.

P'tite sortie de 15km pour peaufiner la position et découverte de ce que vif, réactif veulent dire. Whaouh, première sur un carbone, ça change de suite la donne. Après c'est très joueur, je pense qu'on peut aussi se griller rapidement si on dompte pas la bestiole.

Thejul a écrit :P'tite sortie de 15km pour peaufiner la position et découverte de ce que vif, réactif veulent dire. Whaouh, première sur un carbone, ça change de suite la donne. Après c'est très joueur, je pense qu'on peut aussi se griller rapidement si on dompte pas la bestiole.

Avec les R0 dessus, ça peut bien donner, je pense.

Belle machine! :)