Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Nopik a écrit : 27 juin 2018, 10:40 Bof, ils ont aussi le droit de faire
Vendée
Bretagne
Normandie
Amiens
Roubaix
Ardennes
Nancy
Vosges

Ca ferait une première semaine plus sympa
Mais bon on va pas refaire tout le parcours.

Passer à Nancy/Vosges alors que Bouhanni n'est pas dans le peloton , c'est dommage comme clin d'oeil d'ASO

Passer en bretagne alors que vital concept n'est pas invitée, c'est dommage aussi

CrocoboyMr0 a écrit : 27 juin 2018, 11:29

Teteoo a écrit : 27 juin 2018, 11:06 Je leur en trouve des pentes à deux chiffres dans le Bas-Rhin pour corser la première semaine s'ils veulent..

Faut laisser ce Ballon tranquille

Les Ballons sont pas dans le Bas-Rhin screugneugneu

Mais on a quelques petites saletés pas trop méchantes quand même pour égayer une première semaine





(Pour la première je sais pas , mais aucune chance pour qu'une course passe par la deuxième la route est défoncée )

El_Pistolero_07 a écrit : 27 juin 2018, 09:58 Ouais pareil, en fait la première semaine on pense tellement aux pavés et du coup on est excités pour une étape. Les Alpes sont très bien tracées le pyrénées un peu moins, mais y'a de bonnes idées quand même. L'étape de 65 km, j'aurais bien vu 30/40 de plus avec un col assez costaud au début je sais pas ce qu'il y'a dans le coin, j'aurai bien vu un 15 km à 7% au départ, une descente 10 km de plat et les 65 finaux. Mais bon on verra ce que ça donne.

Pour l'étape de 65km, c'était impossible de rajouter un beau col en début d'étape en partant de Bagnères de Luchon puisque le col que tu décris, c'est Peyresourde et il est déjà emprunté à froid

Par contre, ce qui aurait pu être possible, c'était de faire Peyresourde puis d'enchainer Aspin et Hourquette d'Ancizan à la place d'd'Azet.



Ou alors de partir de Saint Gaudens (plutôt que Luchon) et d'aller chercher le col de Menté avant la transition vers Bagnères de Luchon pour finir avec les 65km. Mais l'étape aurait compter 60 bornes de plus.

Séléction Katusha :
Marcel Kittel
Ilnur Zakarin
Tony Martin
Rick Zabel
Robert Kiserlovski
Ian Boswell
Nils Politt
Pavel Kochetkov

Pas de surprise, j'avais vu juste

La Bahrain :
V.Nibali
I.Izagirre
G.Izagirre
F.Pellizotti
D.Pozzovivo
H.Haussler
K.Koren
S.Colbrelli

ça sent la piquette au CLMPE et c'est très faible pour l'étape pavée...si le leader n'était pas le Squale, j'aurais presque dit que personne ne peut espérer gagner avec une telle équipe.

Trois mecs qui passent bien les pavés, a reste honnête

AlbatorConterdo a écrit : 27 juin 2018, 12:57 La Bahrain :
V.Nibali
I.Izagirre
G.Izagirre
F.Pellizotti
D.Pozzovivo
H.Haussler
K.Koren
S.Colbrelli

ça sent la piquette au CLMPE et c'est très faible pour l'étape pavée...si le leader n'était pas le Squale, j'aurais presque dit que personne ne peut espérer gagner avec une telle équipe.

Nibali, les frères Izagirre et Koren ça roule plutôt bien non ?

Disons que ça sera un milieu de classement complètement anonyme pour la Vincenzo-team sur le TTT. Sur les pavés, je crois que Nibali n'a pas besoin de grande monde autour de lui. Haussler se chargera de le mettre sur orbite.

AlbatorConterdo a écrit : 27 juin 2018, 12:57 La Bahrain :
V.Nibali
I.Izagirre
G.Izagirre
F.Pellizotti
D.Pozzovivo
H.Haussler
K.Koren
S.Colbrelli

ça sent la piquette au CLMPE et c'est très faible pour l'étape pavée...si le leader n'était pas le Squale, j'aurais presque dit que personne ne peut espérer gagner avec une telle équipe.

Le principal intéressé dit que c'est l'une des plus solides équipes qu'il a eu à ses côtés. Par ailleurs, je ne suis pas persuadé de l'importance des coéquipiers sur les pavés si on se base sur l'étape de 2014.
Sur le CLMPE mis à part peut-être BMC je pense que tout le monde prendra sa piquette par rapport à SKY de toute façon

Albator et ses jugements objectifs
Par contre je m'attendais à un peu voir Siutsou.

Sur le CLMPE, Sunweb peut également espérer autre chose que de se prendre une piquette par Sky.

A mon avis, le niveau de Nibali sur les pavés est largement surestimé. Quand il avait fait son numéro en 2014, la pluie l'avait bien aidé. Ce jour là, il était prêt à prendre des risques que d'autres n'étaient pas prêts à prendre et ça avait payé. Mais dans des conditions sèches, je ne le vois pas du tout sortir du lot.

marooned a écrit : 27 juin 2018, 13:31 A mon avis, le niveau de Nibali sur les pavés est largement surestimé. Quand il avait fait son numéro en 2014, la pluie l'avait bien aidé. Ce jour là, il était prêt à prendre des risques que d'autres n'étaient pas prêts à prendre et ça avait payé. Mais dans des conditions sèches, je ne le vois pas du tout sortir du lot.

C'est tout à fait probable. Enfin, ça ne fait pas de mal de rêver, non ?