Forum cyclisme de Velo-Club du Net

bullomaniak a écrit : 02 oct. 2017, 20:20

MiguelDelgado2 a écrit : 02 oct. 2017, 20:05
L'autre hypothèse étant qu'il faisait les débuts d'étapes avec le moteur histoire de s'économiser, puis de finir avec un vélo clean, mais avec ses vraies jambes...

Là c'est vraiment trop déséquilibre en terme de risque / avantage. Ça n'a vraiment aucun sens.

C'est quand même plus simple de faire disparaître un vélo truqué en pleine étape (jurisprudence Cancellara) plutôt qu'à l'arrivée non ?

Liam a écrit : 02 oct. 2017, 07:29

Bradounet_ a écrit : 02 oct. 2017, 02:49
Ça a dû te changer des séances d'Aquabike.

De moi fous ossez vous fouter ???

MiguelDelgado2 a écrit : 02 oct. 2017, 20:25

bullomaniak a écrit : 02 oct. 2017, 20:20

Là c'est vraiment trop déséquilibre en terme de risque / avantage. Ça n'a vraiment aucun sens.

C'est quand même plus simple de faire disparaître un vélo truqué en pleine étape (jurisprudence Cancellara) plutôt qu'à l'arrivée non ?

Donc Cancellara quand il fait ses deux ascensions monstrueuses qui ont attiré les suspicions c'est sur un vélo normal ?

Assez d'accord avec Bullo, quel est le gain d'utiliser son moteur avant l'échéance ? Pour moi, le dopage mécanique va te permettre de sortir plus de watts que d'habitude dans un effort seuil/PMA, pas dans un effort à I2...

bullomaniak a écrit : 02 oct. 2017, 20:28

MiguelDelgado2 a écrit : 02 oct. 2017, 20:25
C'est quand même plus simple de faire disparaître un vélo truqué en pleine étape (jurisprudence Cancellara) plutôt qu'à l'arrivée non ?

Donc Cancellara quand il fait ses deux ascensions monstrueuses qui ont attiré les suspicions c'est sur un vélo normal ?

Non j'ai pas dit ça
Lui changeait un vélo électrique à plat par un autre rechargé !
Si tu mâtes la vidéo sur Cancellara (J.Durand), elle sous-entend que le vélo disparaissait dans la pampa belge...
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=vpiCpPW7kuk[/youtube]

MiguelDelgado2 a écrit : 02 oct. 2017, 20:33

bullomaniak a écrit : 02 oct. 2017, 20:28

Donc Cancellara quand il fait ses deux ascensions monstrueuses qui ont attiré les suspicions c'est sur un vélo normal ?

Non j'ai pas dit ça
Lui changeait un vélo électrique à plat par un autre rechargé !
Si tu mâtes la vidéo sur Cancellara (J.Durand), elle sous-entend que le vélo disparaissait dans la pampa belge...
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=vpiCpPW7kuk[/youtube]

Mais comment le mecano était censé changer une batterie invisible avec le peu de laps de temps qu'il avait ?

Et au milieu du public ?

C'est beau de vouloir enfoncer Cancellara mais à un moment faudrait se rendre compte que la théorie du moteur tient très mal pour cette course.

MiguelDelgado2 a écrit : 02 oct. 2017, 20:33

bullomaniak a écrit : 02 oct. 2017, 20:28

Donc Cancellara quand il fait ses deux ascensions monstrueuses qui ont attiré les suspicions c'est sur un vélo normal ?

Non j'ai pas dit ça
Lui changeait un vélo électrique à plat par un autre rechargé !
Si tu mâtes la vidéo sur Cancellara (J.Durand), elle sous-entend que le vélo disparaissait dans la pampa belge...
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=vpiCpPW7kuk[/youtube]

...puis que le mécanicien le lui redonnait 6kms plus tard.
Soit:
-220kms avec le vélo n°1
-6kms avec le vélo n°2
-26kms avec le vélo n°1

(grosso modo sur les kms)

Alors pourquoi changer de vélo ?

El_Pistolero_07 a écrit : 02 oct. 2017, 20:30 Assez d'accord avec Bullo, quel est le gain d'utiliser son moteur avant l'échéance ? Pour moi, le dopage mécanique va te permettre de sortir plus de watts que d'habitude dans un effort seuil/PMA, pas dans un effort à I2...

Ca peut effectivement avoir un intérêt, mais seulement sur les grosses étapes... Donc je vais reprendre ce que je dis... Ca POUVAIT avoir un intérêt. Maintenant les étapes et les courses ne sont plus assez dures pour que le dopage méca soit intéressant en terme d'économie avant effort maximal. Mais c'était une époque on ne s'intéressait pas à ce type de dopage et on n'était sûrement loin d'imaginer ce qu'on imagine aujourd'hui.
D'ailleurs aujourd'hui les suspicions sont essentiellement sur les moments clés des fins de courses. Donc on est loin de parler des moments avant la dernière montée

bullomaniak a écrit : 02 oct. 2017, 20:37

MiguelDelgado2 a écrit : 02 oct. 2017, 20:33

Non j'ai pas dit ça
Lui changeait un vélo électrique à plat par un autre rechargé !
Si tu mâtes la vidéo sur Cancellara (J.Durand), elle sous-entend que le vélo disparaissait dans la pampa belge...
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=vpiCpPW7kuk[/youtube]

Mais comment le mecano était censé changer une batterie invisible avec le peu de laps de temps qu'il avait ?

Et au milieu du public ?

C'est beau de vouloir enfoncer Cancellara mais à un moment faudrait se rendre compte que la théorie du moteur tient très mal pour cette course.

Il a changé le vélo complet, et juste récupéré la plaque de cadre

El_Pistolero_07 a écrit : 02 oct. 2017, 20:42 Alors pourquoi changer de vélo ?

C'est justement toute la question qui anime la suisse depuis cette année là !

MiguelDelgado2 a écrit : 02 oct. 2017, 20:07

El_Pistolero_07 a écrit : 02 oct. 2017, 19:17 Je vote FloLMA. Un vrai spécialiste du vélo, tant en commentaire de course qu'en méthode d'entraînement ! Un des meilleurs pratiquants de VCN en plus.

Sinon on peut envoyer Ilnur

MiguelDelgado2 a écrit : 02 oct. 2017, 20:44

bullomaniak a écrit : 02 oct. 2017, 20:37

Mais comment le mecano était censé changer une batterie invisible avec le peu de laps de temps qu'il avait ?

Et au milieu du public ?

C'est beau de vouloir enfoncer Cancellara mais à un moment faudrait se rendre compte que la théorie du moteur tient très mal pour cette course.

Il a changé le vélo complet, et juste récupéré la plaque de cadre

Tu sais la vidéo de Durand t'as le droit de la regarder hein.

FloLMA a écrit :

El_Pistolero_07 a écrit : 02 oct. 2017, 20:42 Alors pourquoi changer de vélo ?

C'est justement toute la question qui anime la suisse depuis cette année là !

Le plus probable c'est que ça soit la même raison que les changements de vélo de Contador, récupérer un vélo réglé à neuf avec de la graisse fraîche sur les roulements pour avoir le rendement maximum.

bullomaniak a écrit : 02 oct. 2017, 20:58

MiguelDelgado2 a écrit : 02 oct. 2017, 20:44

Il a changé le vélo complet, et juste récupéré la plaque de cadre

Tu sais la vidéo de Durand t'as le droit de la regarder hein.

FloLMA a écrit :
C'est justement toute la question qui anime la suisse depuis cette année là !

Le plus probable c'est que ça soit la même raison que les changements de vélo de Contador, récupérer un vélo réglé à neuf avec de la graisse fraîche sur les roulements pour avoir le rendement maximum.

Tu penses ce que tu veux, si pour toi tout est clair et qu'il n'y a rien de suspect, cela me va hein

MiguelDelgado2 a écrit : 02 oct. 2017, 21:00

bullomaniak a écrit : 02 oct. 2017, 20:58

Tu sais la vidéo de Durand t'as le droit de la regarder hein.



Le plus probable c'est que ça soit la même raison que les changements de vélo de Contador, récupérer un vélo réglé à neuf avec de la graisse fraîche sur les roulements pour avoir le rendement maximum.

Tu penses ce que tu veux, si pour toi tout est clair et qu'il n'y a rien de suspect, cela me va hein

T'es au courant qu'on peut suspecter classiquement Cancellara de dopage au lieu de vouloir absolument que ça soit un moteur même si ça n'a aucun sens par rapport à la manière dont a eu lieu le changement de vélo parce que Varjas avait dit que des pros avaient un moteur ?