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[Xav_38]

Ce que je comprends pas c'est pourquoi finalement il y avait ce signaleur, et pourquoi les faire passer à gauche

Signaleur ET barrières en entrée et en sortie du rond point. Il y avait aussi une voiture ( surement de l’organisation ) garée sur le bord du rond point du côté où est passé Aranburu.

[Delgato]

Du coup Pipo Ganna méritait sa victoire en Algarve

Hier les organisateurs ont reconnu que c'était de leur faute et donc Aranburu a été reclassé vainqueur, mais pas en Algarve alors que Ganna et les autres comme Van Wilder et Grégoire d'ailleurs il me semble, avaient suivi le road book.

[Delgato]

Ce que je comprends pas c'est pourquoi finalement il y avait ce signaleur, et pourquoi les faire passer à gauche

Signaleur ET barrières en entrée et en sortie du rond point. Il y avait aussi une voiture ( surement de l’organisation ) garée sur le bord du rond point du côté où est passé Aranburu.

Oui mais ils ne bloquaient pas totalement la route , et étaient sur le côté, c'étaient apparemment des bénévoles et pas des policiers ou gendarmes, ce qui aurait changé la donne.

Dans tous les cas c'est débile de vouloir les faire passer par la voie la moins logique. (Tous les ronds-points étaient pris par la droite sauf celui-là, et il semblerait que ce soit légèrement plus direct par là).

[charlix]

C'est un peu ça la question centrale je trouve. Pourquoi alors que le roadbook indiquait de prendre à droite, le mec bloque la route et met une barrière pour prendre à gauche ?

Parce que si le gars (ou celui qui lui a dit de se mettre là) fait son taf, personne n'en parle.

Edit : je rejoins aussi Delgato, la logique voulait en plus de toute façon qu'on passe à droite.

[davi]

Du coup Pipo Ganna méritait sa victoire en Algarve

Hier les organisateurs ont reconnu que c'était de leur faute et donc Aranburu a été reclassé vainqueur, mais pas en Algarve alors que Ganna et les autres comme Van Wilder et Grégoire d'ailleurs il me semble, avaient suivi le road book.

Évidemment que Ganna aurait dû garder sa victoire : le mec prend la bonne route, gagne, et est déclassé car tout le monde s'est planté. Quelle décision grotesque !

Pour Aranburu, la situation est moins évidente, même si pour moi il est évident aussi qu'il aurait dû être déclassé.

[davi]

C'est dommage ce fait de course d'ailleurs, car ça éclipse la belle course qu'on a eu hier, du beau vélo ! Ces dernières années on se faisait bien chier sur cette course, hier fut un soulagement.

[didierk]

Edit : je rejoins aussi Delgato, la logique voulait en plus de toute façon qu'on passe à droite.

Si le blocage ne servait pas pour dévier motos et voitures suiveuses, la logique serait qu'il n'y ait pas de barrière dans le rond point mais qu'elles soient installées dans les "sorties" à ne pas prendre en extérieur du rond point

[GATO]

Pello Bilbao a en partie dessiné l etape d aujourd hui
Hier repos après sa chute

[GATO]

C'est un peu ça la question centrale je trouve. Pourquoi alors que le roadbook indiquait de prendre à droite, le mec bloque la route et met une barrière pour prendre à gauche ?

Parce que si le gars (ou celui qui lui a dit de se mettre là) fait son taf, personne n'en parle.

Edit : je rejoins aussi Delgato, la logique voulait en plus de toute façon qu'on passe à droite.

Bah
Le gars, le bénévole, s est trompé
En plus il y a la moitié de la route qui est libre.
Tu vas a toute vitesse tu passes c est pas fermé....

[Delgato]

Pello Bilbao a en partie dessiné l etape d aujourd hui
Hier repos après sa chute

C'est pas plutôt l'étape de demain qu'il a dessiné ? Celle qui arrive dans sa ville

[jimmy39]

Un groupe de 4 avec Alaphilippe avait presque une minute d'avance mais ils se sont fait rattrapés !

[Delgato]

Oui il y avait notamment un de mes 2 tuyaux du jour en échappée, mon chouchou suisse Mauro Schmid (l'autre étant Marc Soler )

[levrai-dufaux]

C'est un peu ça la question centrale je trouve. Pourquoi alors que le roadbook indiquait de prendre à droite, le mec bloque la route et met une barrière pour prendre à gauche ?

Parce que si le gars (ou celui qui lui a dit de se mettre là) fait son taf, personne n'en parle.

Edit : je rejoins aussi Delgato, la logique voulait en plus de toute façon qu'on passe à droite.

Bah
Le gars, le bénévole, s est trompé
En plus il y a la moitié de la route qui est libre.
Tu vas a toute vitesse tu passes c est pas fermé....

J'entends bien qu'Aranburu avait étudié le livre de route... mais lui rendre la victoire d'étape alors qu'il a forcé le passage à des signaleurs reste un bien mauvais signal envoyé par l'UCI en termes de sécurité.

[jimmy39]

Oui il y avait notamment un de mes 2 tuyaux du jour en échappée, mon chouchou suisse Mauro Schmid (l'autre étant Marc Soler )

Marc Soler a dû attaquer ensuite puisqu'il passe en tête du GPM

[Delgato]

Ça semble reparti sur le même rythme qu'hier

[charlix]

Bah
Le gars, le bénévole, s est trompé
En plus il y a la moitié de la route qui est libre.
Tu vas a toute vitesse tu passes c est pas fermé....

J'entends bien qu'Aranburu avait étudié le livre de route... mais lui rendre la victoire d'étape alors qu'il a forcé le passage à des signaleurs reste un bien mauvais signal envoyé par l'UCI en termes de sécurité.

Encore une fois, souvenons-nous de la jurisprudence Price-Pejtersen. Si tu vas au tribunal tu perds, à mon avis ça joue aussi.

Si Cédric Vasseur a dit ok, si il est déclassé on va sur ce terrain-là, c'est terminé.

[Delgato]

Schmid est reparti devant avec Ben Healy et Simmons

[Delgato]

À noter que Veloviewer, qui indique en temps réel aux DS et coureurs la trace GPS et que les organisateurs mettent à jour si il y a un changement en cours de route, indiquait bien de prendre par la droite conformément au roadbook

[Delgato]

70 km et ça flingue encore dans tous les sens

[GATO]

Pello Bilbao a en partie dessiné l etape d aujourd hui
Hier repos après sa chute

C'est pas plutôt l'étape de demain qu'il a dessiné ? Celle qui arrive dans sa ville

Celle de Guernika
Tu as raison c est demain