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samu_64 a écrit :On peut se poser la même question pour les attaques sur les étapes de plaine !!

Il n'y a guère que 4 ou 5 équipes qui prennent les échappées alors qu'il n'y a au sprint que 5 ou 6 vainqueurs potentiels (Cavendish-Kittel-Greipel-Kristoff-Sagan et au pire 1 ou 2 autres) !!

Les DS des équipes préfèrent miser sur un sprinteur qui a 99% de chances de ne pas gagner que d'envoyer un coureur dans l'échappée !!

veji2 a écrit :

samu_64 a écrit :On peut se poser la même question pour les attaques sur les étapes de plaine !!

Il n'y a guère que 4 ou 5 équipes qui prennent les échappées alors qu'il n'y a au sprint que 5 ou 6 vainqueurs potentiels (Cavendish-Kittel-Greipel-Kristoff-Sagan et au pire 1 ou 2 autres) !!

Les DS des équipes préfèrent miser sur un sprinteur qui a 99% de chances de ne pas gagner que d'envoyer un coureur dans l'échappée !!

Non il faut aussi compter dans ces équipes celles dont le sprinteur fait podium ou top 5 et qui souvent roulent, ça rajoute pas mal de monde. Direct Energie est un exemple typique !

-Kasseifretter- a écrit :C'est peut-être idiot ce que je vais dire mais en voyant le fil des sujets, il se trouve que ce topic était juste au dessus de celui de l'étape des Champs-Elysées.
Pourquoi ne pas finir par un clm comme en 1989?
Les grimpeurs auraient tout intérêt de prendre de la marge vis-à-vis des purs rouleurs... :hmm:
Bon; avec leur "La Course by le Tour", c'est mal barré mais à la limite foutre un long chrono le Samedi...

dolipr4ne a écrit :

-Kasseifretter- a écrit : ...

Si les coureurs n'ont pas envie/la capacité, il ne se passera rien. Cette année, derniere etape à Joux-Plane, tout est clair comme de l'eau de roche, c'est la derniere chance. Resultat: rien!

Reflechir à améiorer les parcours pourquoi pas, mais arrêtez de penser que tel ou tel parcours donnera FORCÉMENT des attaques plus nombreuses.

biquet a écrit :Voici le CG virtuel en aditionnant les temps des 9 étapes de montagne de ce Tour:

1 Froome
2 Bardet 21"
3 Porte 32"
4 Quintana 44"
5 Yates 49"
6 Rodriguez 55"
6 Meintjes mt
8 Valverde 2'09"
9 DMartin 2'13"

De trés trés faibles écarts en définitive ( 7 coureurs dans la même minute, c'est hallucinant ), et je remarque que les grimpeurs-puncheurs se sont régalés (Purito, Martin, Valverde, Yates, voire même Porte) . Ils vont encore s'amuser le mois prochain, à partir du 20..

nostradamus--dans--le--bus a écrit :Si la Sky continue son recrutement hors norme à chaque intersaison, on va avoir des Tours qui vont souvent se ressembler.

[b:3erku25e]Quand le meilleur coureur a la meilleure équipe, un Tour de France peut devenir bien lourd.[/b:3erku25e]

Froome aura 32 ans au mois de mai 2017 on peut juste espérer qu' il soit sur le déclin légèrement. Cette année on a un petit doute là dessus, l' année prochaine on en sera peut etre sur.

Je suis pas fan de Froome du tout mais s' il gagne le TDF 2017 avec un vrai suspense je signe tout de suite.

La dernière fois qu' on a eu un peu de suspense sur le Tour c' était en 2012 quand Froome était supérieur à son leader en montagne.
ça commence à faire long.

veji2 a écrit :

nostradamus--dans--le--bus a écrit :.

c'est souvent le gros problème, imaginez Contador avec l'équipe Astana sur le Giro de l'an dernier ou bien SK avec l'équipe Astana sur le Giro de cette année ?? on aurait eu des courses chiantes à crever. Le fait que Contador et SK soient presque à poil dès que ça devenait dur donnait du piment à la course !

Rappelez vous la grande année de Purito en 2012. Il aurait eu une grosse grosse équipe à la sky ou Astana autour de lui capable de tout contrôler, de rouler pile à la bonne vitesse pour l'amener à placer son accélération à la banderole chaque fois, il nous faisait un doublé Giro-Vuelta sans coup férir....

Le problème est particulièrement saillant pour le Tour de France, le GT sur lequel les plus gros moyens sont investis. [b:1m4bxqkp]Même à l'époque d'Armstrong, il aurait été à poil sans équipe dans les grosses étapes, on se serait moins fait ch..[/b:1m4bxqkp].