Mondial - Doha - Qatar
Publié : 17 oct. 2016, 18:36
Démare c'est aussi le fait qu'il a du mal à frotter, expliquer qu'il s'est pris la bordure en étant dans le groupe 3 juste car il était mal physiquement je trouve ça gros.
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Je ne veux pas accabler Bourreau, que je ne connais pas bien. Mais à un moment donné, s'il n'est suivi/écouté ni par son staff, ni par les coureurs, c'est qu'il y a un sérieux problème, non ?-Vélomen- a écrit :Dans l'article de l'Equipe sur le fiasco des Bleus, il est dit que Bourreau en a gros sur la patate.
Il a reconnu seul jeudi soir la partie dans le désert et il a même crevé et s'est retrouvé à devoir changer sa roue tout seul. Aucune personne du staff et aucun coureur ne l'avait accompagné...
A l'arrivée hier il était en pleurs...
Après la course Démare lui aurait indiqué "qu'ils n'avaient pas assez préparé" le scénario d'un coup de bordure...
Je pense que Démare n'y a pas cru et quand on voit les photos on se rend compte qu'il est toujours resté dans la roue de ses équipiers alors qu'un Bouhanni, fidèle à son tempérament, a tout donné pour revenir, seul ou avec Laporte, comme s'il était plus conscient du danger que Démare, qui court toujours en second rideau et ne met jamais le nez au vent.
Ilnur Majka serait-il Julian Alaphilippe ? :hmm:_Allobroges a écrit :...
"On s'en est entretenu avec Tony durant une étape dans le gruppetto du Tour: A Bergen, il ne faudra surtout pas bouger une oreille et laisser[b:12yucs56] les puncheurs locaux[/b:12yucs56] travailler jusqu'au pied de la dernière bosse; il faut en garder au maximum pour le final et ne pas s'exposer, quitte à passer les premiers km en fond de classe et à risquer d'être ralenti par une chute provoquée par la pluie"
Julian Alaphilippe, le 28 juillet 2017
Ouais enfin ils sont gonflés les italiens, à un moment on voit Boonen passer un relais monstrueux juste après que l'échappée eut été reprises._AlbatorConterdo a écrit :Cicloweb en remet une couche et a choisi son camp, pas tendre avec nos voisins :
http://www.cicloweb.it/2016/10/16/belgi ... voro-meta/
Tout est dans le titre : "Belgique, pourquoi faire le boulot qu'à moitié ? "
Bourreau, il est habitué aux bons gars bien sérieux comme Pinot ou Bardet, il ne sait plus comment y faire avec les grosses têtes qui ont gagné MSRblouss_ a écrit :Je ne veux pas accabler Bourreau, que je ne connais pas bien. Mais à un moment donné, s'il n'est suivi/écouté ni par son staff, ni par les coureurs, c'est qu'il y a un sérieux problème, non ?-Vélomen- a écrit :Dans l'article de l'Equipe sur le fiasco des Bleus, il est dit que Bourreau en a gros sur la patate.
Il a reconnu seul jeudi soir la partie dans le désert et il a même crevé et s'est retrouvé à devoir changer sa roue tout seul. Aucune personne du staff et aucun coureur ne l'avait accompagné...
A l'arrivée hier il était en pleurs...
Après la course Démare lui aurait indiqué "qu'ils n'avaient pas assez préparé" le scénario d'un coup de bordure...
Je pense que Démare n'y a pas cru et quand on voit les photos on se rend compte qu'il est toujours resté dans la roue de ses équipiers alors qu'un Bouhanni, fidèle à son tempérament, a tout donné pour revenir, seul ou avec Laporte, comme s'il était plus conscient du danger que Démare, qui court toujours en second rideau et ne met jamais le nez au vent.
Degenkold n'aurait pas dû le faire maintenant je trouve dommage les belges (le coureur et les journalistes) un peu faux cul.NathanVB a écrit :Une interview de Degenkolb après ce CDM
http://www.sport.be/fr/cyclisme/article ... _ID=782752
Cipollini avait fait ça aussi sur Gand-Wevelgem en 2002. Il avait décrit cet effort comme une succession de sprints. Impressionnant !veji2 a écrit :Ouaip, il sent que s'il n'y va pas c'est mort... c'est là aussi qu'on voit qu'il faut une énorme puissance pour boucher ce genre de trou : le Froome de St Amand, quand le trou se fait devant lui il ne peut rien faire, il a beau être hyper fort il n'a juste pas les watt pour boucher le trou en 500m... Sagan oui.marooned2 a écrit :En tout cas, Sagan est bien piégé quand la bordure se fait.
On le voit à l'avant du 2ème groupe sur un plan. Il y a un trou de 30m environ et ça semble tergiverser. C'est à ce moment là qu'il fait l'effort tout seul pour rentrer (avec un petit coup de pouce de la moto intercalée entre les 2 groupes).