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C'est qui hier sur youtube qui disait que c'était pas possible de mettre le bordel sur du 6% ?

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luckywinner a écrit : 10 juin 2019, 12:57

eagles77 a écrit : 10 juin 2019, 12:39 Astana et Trek vont venir rouler aussi je pense un peu plus tard.

Trek j'y crois pas, Porte n'a pas cette saison un statut qui mérite de rouler.
Astana à Izaguirre devant j'avais zappé qu'il est plus chez Bahreïn, ils vont pas rouler avant longtemps.

Possible mais Astana a fait de Fuglsang son leader et avec la composition de l'échappée Izagirre n'a aucune chance. Après pour le moment ce n'est pas a eux de rouler mais je pense qu'on devrait les voir vers la fin de l'étapesi l'échappée est toujours devant pour diminuer l'écart.

Pour TREK, bah ils ont personne devant en plus et ils ont fait de Porte leur leader, je pense qu'un top 5 est possible après idem que Astana ils ne rouleront que pour diminuer l'écart en fin d'étape je pense.

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eagles77 a écrit : 10 juin 2019, 13:08

luckywinner a écrit : 10 juin 2019, 12:57

Trek j'y crois pas, Porte n'a pas cette saison un statut qui mérite de rouler.
Astana à Izaguirre devant j'avais zappé qu'il est plus chez Bahreïn, ils vont pas rouler avant longtemps.

Possible mais Astana a fait de Fuglsang son leader et avec la composition de l'échappée Izagirre n'a aucune chance. Après pour le moment ce n'est pas a eux de rouler mais je pense qu'on devrait les voir vers la fin de l'étapesi l'échappée est toujours devant pour diminuer l'écart.

Pour TREK, bah ils ont personne devant en plus et ils ont fait de Porte leur leader, je pense qu'un top 5 est possible après idem que Astana ils ne rouleront que pour diminuer l'écart en fin d'étape je pense.

Hier Porte est le seul de son équipe dans le peloton, donc je sais si la Trek pourra vraiment rouler.

allezlasse a écrit : 10 juin 2019, 13:05 Alaphilippe a l'air de jouer le maillot de la montagne

Il s'entraine pour le Tour.

Entre hier où il joue finalement Gilbert, et aujourd'hui où il dépense de l'énergie pour le classement de la montagne, il n'a pas l'air de vouloir mettre toutes ses chances de son côté pour les victoires d'étapes.

blouss_ a écrit : 10 juin 2019, 13:00 La composition des échappées sur ce début de Dauphiné est assez impressionnante. Aujourd'hui j'imagine que c'est vraiment sorti en costaud, mais les équipes invitées brillent pas leur absence.

J'ai l'impression que le parcours "moisi" permettant aux coureurs tout terrain de s'exprimer donne des idées aux baroudeurs. D'ailleurs les parcours cette année (comme sur le Giro) favorisent moins les sprinteurs et les puncheurs, du coup on hésite moins à se lancer de loin. Et quand on voit le nombre de victoires de la Bora et Astana en échappées, je pense que les autres WT ont compris qu'il fallait aller devant pour scorer plutôt que d'attendre un fond de top 10 "à la pédale"

allezlasse a écrit : 10 juin 2019, 13:05 Alaphilippe a l'air de jouer le maillot de la montagne

Ca promet pour cet été, il y a vraiment une opposition de style entre le Alaphilippe puncheur/sprinteur de début d'année qui va chercher MSR et FW dans le final mais incapable de tenir la distance sur LBL ; et l'Alaphilippe de l'été qui se lance dans de longs raids pour aller chercher des étapes et des pois, vraiment impressionnant


Bon sinon, Ineos se sont des jerespectelescoureurs : eux aussi ils font comme Alaphilippe, il passe en mode estival/été et ne peuvent pas supporter de placer un coureur à l'avant qui aurait pu remporter le CG grâce à une échappée, il faut que ça se joue à la pédale dans le final, sinon c'est pas sérieux. Franchement il pouvait être battu par qui Kwiatkowski si l'échappée prenait le large au CG grâce à l'échappée ?

Ca me saoule cette logique anglosaxonne où il faut que la victoire se joue aux watts et que tout aspect stratégique ou profiter de circonstances de courses pour faire la différence soient mal perçu

Au pire si l'échappée est reprise, c'est pas grave, Gougeard mettra tout le monde d'accord dans les 50 derniers kms

rbl85 a écrit : 10 juin 2019, 13:101min50

Ça commence à prendre de l'importance. Les Gaudu Cosnefroy ou Haig vont arrêter de rouler maintenant.
DDD va sûrement aider Ineos dans la partie centrale de l'étape plus facile même si EBH peut déjà dire adieu au maillot jaune.

rbl85 a écrit : 10 juin 2019, 13:07 C'est qui hier sur youtube qui disait que c'était pas possible de mettre le bordel sur du 6% ?

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Les conditions météo ont l'air très difficiles, et ça joue certainement beaucoup dans le déroulé de la course.

luckywinner a écrit : 10 juin 2019, 12:34

-Zabel21- a écrit : 10 juin 2019, 12:30 Inéos roule ?
Bizarre de faire relever Kwiat...

Ils sont bien obligés de rouler. Kwiatkowski face à Gaudu Dumoulin Buchmann ne serait pas favori sur le WE final.
Après le relever des à présent c'est abusé.
Astana devrait vite rouler aussi.

Vu le profil de ce Dauphiné, et l'incertitude autour de Dumoulin je vois pas très bien qui ferait de la concurrence à Kwiatko surtout avec le CLM...

-Vélomen- a écrit : 10 juin 2019, 13:19

rbl85 a écrit : 10 juin 2019, 13:07 C'est qui hier sur youtube qui disait que c'était pas possible de mettre le bordel sur du 6% ?

1min30

Les conditions météo ont l'air très difficiles, et ça joue certainement beaucoup dans le déroulé de la course.

Peut-être que ça joue mais c'est légère pluie sur un départ très vite dans l'ascension.

Globalement les discours sur le Forum sur les pentes inférieures à 7% sont exagérées.

Kwiat a quand même pas donné des garanties dingues en montagne cette année (Paris-Nice par exemple, qu'il était en position de remporter)

et puis chez Ineos c'est clair je crois, on vise la victoire finale de Froome là

luckywinner a écrit : 10 juin 2019, 13:15

rbl85 a écrit : 10 juin 2019, 13:101min50

Ça commence à prendre de l'importance. Les Gaudu Cosnefroy ou Haig vont arrêter de rouler maintenant.
DDD va sûrement aider Ineos dans la partie centrale de l'étape plus facile même si EBH peut déjà dire adieu au maillot jaune.

On sait même pas si EBH a encore des équipiers dans le peloton.

luckywinner a écrit : 10 juin 2019, 13:15

rbl85 a écrit : 10 juin 2019, 13:101min50

Ça commence à prendre de l'importance. Les Gaudu Cosnefroy ou Haig vont arrêter de rouler maintenant.
DDD va sûrement aider Ineos dans la partie centrale de l'étape plus facile même si EBH peut déjà dire adieu au maillot jaune.

Gaudu doit continuer de rouler il peut chercher un très bon général

-Zabel21- a écrit : 10 juin 2019, 13:20

luckywinner a écrit : 10 juin 2019, 12:34

Ils sont bien obligés de rouler. Kwiatkowski face à Gaudu Dumoulin Buchmann ne serait pas favori sur le WE final.
Après le relever des à présent c'est abusé.
Astana devrait vite rouler aussi.

Vu le profil de ce Dauphiné, et l'incertitude autour de Dumoulin je vois pas très bien qui ferait de la concurrence à Kwiatko surtout avec le CLM...

Parce que tu sous-estime ce parcours.
Samedi je vois pas comment Kwiatkowski serait proche de Buchmann (qui est annoncé en grande forme) ou Gaudu.

L'allemand je le mettrais en 3eme favori derrière Froome et Fuglsang personnellement.

13h17 –
L’intégralité de l’équipe Ineos conduit le peloton.

luckywinner a écrit : 10 juin 2019, 13:21

-Vélomen- a écrit : 10 juin 2019, 13:19

Les conditions météo ont l'air très difficiles, et ça joue certainement beaucoup dans le déroulé de la course.

Peut-être que ça joue mais c'est légère pluie sur un départ très vite dans l'ascension.

Globalement les discours sur le Forum sur les pentes inférieures à 7% sont exagérées.

Ca dépend quand même beaucoup du type de route. Si ce sont des routes étroites où un peloton reste moins compact, ça fait des différences, encore plus quand il pleut comme aujourd'hui.

Si c'est une route large, le peloton est en boule, sur du 6% ça roule à 25 km/h ou plus et l'aspiration est grande.

AlbatorConterdo a écrit : 10 juin 2019, 13:27 13h17 –
L’intégralité de l’équipe Ineos conduit le peloton.

On est déjà en juillet

Le sucre sportif a écrit : 10 juin 2019, 13:15
Bon sinon, Ineos se sont des jerespectelescoureurs : eux aussi ils font comme Alaphilippe, il passe en mode estival/été et ne peuvent pas supporter de placer un coureur à l'avant qui aurait pu remporter le CG grâce à une échappée, il faut que ça se joue à la pédale dans le final, sinon c'est pas sérieux. Franchement il pouvait être battu par qui Kwiatkowski si l'échappée prenait le large au CG grâce à l'échappée ?

Perso je pense que c'est Gaudu le plus dangereux pour le général devant. OK il va perdre du temps lors du contre la montre, mais vu comment il volait en Romandie et vu comment il avait l'air facile hier, je pense qu'il doit faire peur à pas mal de monde en étant devant aujourd'hui.

Dans l'hypothèse où Kwiatkowski était resté devant, la minute ou minute 30 qu'il aurait pu perdre sur Kwiat lors du contre la montre, je le pense capable de la reprendre Samedi (une montée longue sur lesquelles Kwiatkowski n'est plus très à l'aise).

Petites Fleurs qui se relève, c'est un signe que Froome vient ici avec des ambitions.
ça leur permet en outre de régler la mécanique du train, si tant est qu'elle en avait besoin...

Xav_38 a écrit : 10 juin 2019, 13:36

Le sucre sportif a écrit : 10 juin 2019, 13:15
Bon sinon, Ineos se sont des jerespectelescoureurs : eux aussi ils font comme Alaphilippe, il passe en mode estival/été et ne peuvent pas supporter de placer un coureur à l'avant qui aurait pu remporter le CG grâce à une échappée, il faut que ça se joue à la pédale dans le final, sinon c'est pas sérieux. Franchement il pouvait être battu par qui Kwiatkowski si l'échappée prenait le large au CG grâce à l'échappée ?

Perso je pense que c'est Gaudu le plus dangereux pour le général devant. OK il va perdre du temps lors du contre la montre, mais vu comment il volait en Romandie et vu comment il avait l'air facile hier, je pense qu'il doit faire peur à pas mal de monde en étant devant aujourd'hui.

Dans l'hypothèse où Kwiatkowski était resté devant, la minute ou minute 30 qu'il aurait pu perdre sur Kwiat lors du contre la montre, je le pense capable de la reprendre Samedi (une montée longue sur lesquelles Kwiatkowski n'est plus très à l'aise).

Hier il était a fond pendant le relai de Stybar.