TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

[Ancelin]

Sajnok vient d’être annoncer par Cofidis.!!

J'espère qu'il vient avec un sponsor, parce sinon je ne situe pas l'intérêt. Ses résultats sont plutôt du niveau conti pro, et je ne l'ai jamais remarqué pour son travail d'équipier...

Normal c'est un sprinteur que je trouve très bon d'ailleurs.

[Quef]

J'espère qu'il vient avec un sponsor, parce sinon je ne situe pas l'intérêt. Ses résultats sont plutôt du niveau conti pro, et je ne l'ai jamais remarqué pour son travail d'équipier...

Normal c'est un sprinteur que je trouve très bon d'ailleurs.

Et... il a gagné quoi ?

[Ancelin]

Normal c'est un sprinteur que je trouve très bon d'ailleurs.

Et... il a gagné quoi ?

Pas mal de courses sur le circuit polonais en 2018 dont la Dookola Mazowsza.

[valverde1978]

rien mais il a fait quelques belles places et il est encore jeune

[Quef]

Et... il a gagné quoi ?

Pas mal de courses sur le circuit polonais en 2018 dont la Dookola Mazowsza.

Wouaouh, il ne reste plus à la Cofidis de s’y présenter alors.
Ah ben non c’est une classe 2, la présence de WT y est interdite évidemment

[Xav_38]

Normal c'est un sprinteur que je trouve très bon d'ailleurs.

Et... il a gagné quoi ?

4 top 10 sur des sprints en world tour depuis Aout de cette année.

[Quef]

rien mais il a fait quelques belles places et il est encore jeune

Pas vu ses belles places, et il a déjà 23 ans, ce qui est un bel âge pour un sprinteur

[Quef]

Et... il a gagné quoi ?

4 top 10 sur des sprints en world tour depuis Aout de cette année.

En second rideau avec des plateaux très faibles. Cela va rapporter quoi à la Cofidis ?
Dans un train pourquoi pas, mais c’est loin d’être un recrutement qu’on va retenir.
D’ailleurs ce sera JO pour lui l’an prochain, il pourra se préparer avec Viviani loin de son équipe route

[papou06]

rien mais il a fait quelques belles places et il est encore jeune

Pas vu ses belles places, et il a déjà 23 ans, ce qui est un bel âge pour un sprinteur

Tu fais preuve d'un jeunisme assez incroyable.
Des sprinteurs qui ont atteint leur niveau après 23, y en a un paquet.
Petacchi a gagné sa 1e étape de GT à 26 ans, et il en a gagné 48.
Greipel a gagné sa 1e étape de GT à 26 ans, et il en a gagné 25.
Ackermann a gagné sa 1e course pro à 24 ans et sa 1e étape de GT à 25 ans.
Bennett a gagné sa 1e course pro à 24 ans, sa 1e course WT à 26 et sa 1e étape de GT à 27 ans.

Sajnok n'atteindra certainement jamais ce niveau là, mais des sprinteurs qui se développent après 23 ans, il y en a plein.

[Adryy8]

Après il est quand même sur une progression constante depuis des années Sajnok, je me souviens quand il gagnait le prologue du Tour de Kumano mais galerait à gagner au sprint là bas, maintenant il est présent dans les sprints WT. Pour moi en tant que sprinteur n°2 ou n°3 d'une équipe WT il a tout à fait sa place, mais chez Cof tu as déjà Consonni et Laporte pour ça (par contre Ancelin t'es trop jeune pour commander chez Floyd Landis, car pour dire qu'il peut etre N°1 chez Cof faut en avoir fumé de la bonne)

[Bradounet_]

Si Viviane continue son chemin de croix, ce n'est pas complètement dingue d'imaginer un Sajnok prendre le leadership du sprint chez Cofidis à partir de 2022, il n'est déjà pas loin du niveau des deux autres. (et Elia aura signé chez Bardiani).

[doutey_fdjeux_fan]

Est ce que quelqu'un peut me confirmer que le nombre total de coureur pour une équipe WT passe à 32 en 2021 ? Je n'arrive pas à trouver l'info dans les règlements UCI.

[Nopik]

Oui.

[doutey_fdjeux_fan]

Merci,

du coup j'ai fais un tour des équipes WT, grosses inquiétudes pour certaines d'entre elles quand même.
CCC on sait que le sponsor arrête, et que tout le monde en part, reste 6 coureurs sous contrat pour 2021.
Astana n'a que 10 coureurs sous contrat pour l'an prochain ...
EF n'a que 13 coureurs sous contrat pour l'an prochain, et certains qui avaient des contrats sont partis (Woods, Martinez), baisse surement importante de budget ...
Mitchelton n'a que 13 coureurs sous contrat pour l'an prochain, mais il y a eu des arrivées, ce qui devrait faire que l'équipe va continuer normalement.
NTT n'a que 5 coureurs sous contrat pour 2021 ... ça sent la fin aussi

Bref, ça fait longtemps qu'il n'y a pas eu autant d'incertitudes sur un si grand nombre d'équipes ...

[Adryy8]

Merci,

du coup j'ai fais un tour des équipes WT, grosses inquiétudes pour certaines d'entre elles quand même.
CCC on sait que le sponsor arrête, et que tout le monde en part, reste 6 coureurs sous contrat pour 2021.
Astana n'a que 10 coureurs sous contrat pour l'an prochain ...
EF n'a que 13 coureurs sous contrat pour l'an prochain, et certains qui avaient des contrats sont partis (Woods, Martinez), baisse surement importante de budget ...
Mitchelton n'a que 13 coureurs sous contrat pour l'an prochain, mais il y a eu des arrivées, ce qui devrait faire que l'équipe va continuer normalement.
NTT n'a que 5 coureurs sous contrat pour 2021 ... ça sent la fin aussi

Bref, ça fait longtemps qu'il n'y a pas eu autant d'incertitudes sur un si grand nombre d'équipes ...

Mitchelton c'est ok normalement, le reste c'est craignos effectivement, même si pour toutes sauf CCC le sponsor principal devrait rester