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Mondial - Doha - Qatar

Publié : 17 oct. 2016, 10:36
par Nopik
Il ne faut pas non plus oublier que Boonen (et ses équipiers) pensaient avant même la course que Tommeke supporterait mieux la fatigue, l'usure, que les autres sprinteurs. Et donc maintenir un rythme élevé lui était profitable dans cette optique.

En plus, même sur Bein ils n'arrêtaient pas de dire que Cavendish avait l'air fatigué, marqué, à la limite ( :elephant: ), depuis à peu près 100 bornes.

Et si 2-3 coureurs dont un belge sortent, rien ne dit que le belge va gagner. Alors comme d'hab (cf etixx), ils misent sur Boonen.

Bref, c'est sympa de refaire l'histoire dans tous les sens pour faire ressortir la tactique \"parfaite\", mais quand même il ne faut pas oublier le combo fatigue, soleil, psychologie, a prioris, erreurs, indécision... etc etc.

Et les équipiers slovaques ont quand même fait une grosse course, pour des gars censés être très limités.

Mondial - Doha - Qatar

Publié : 17 oct. 2016, 10:44
par Liam
veji2 a écrit : même un GVA avec sa caisse il essaie de partir à 20 bornes de l'arrivée au bout de 5 il est carbo.
Bien sûr mais les mecs derrière étaient carbo aussi.

C'est dur en effet de critiquer la Belgique avec tout ce qu'ils ont fait dans le désert (même s'ils ne sont pas à l'initiative même de la bordure) et ils doivent être fiers d'avoir fait un truc que personne n'avait jamais fait dans un Mondial. Mais il y a quand même un petit goût d'inachevé amha. Voir Stuyven, Keukeleire, Naesen se garer sur le circuit après avoir "simplement" contrôler je trouve ça dommage. Ils n'étaient pas obligés d'aller si loin dans la fatigue pour ce rôle là. Ce qui est frustrant c'est de ne pas essayer de mettre à profit leur supériorité numérique. Se servir de cet avantage là "simplement" pour contrôler c'est précisément ce qui laisse un sentiment frustration. Bien sûr qu'ils avaient déjà fait beaucoup d'efforts. Mais les autres aussi. Franchement ils ont fait une grande course, il y a simplement un petit goût d'inachevé qui me semble logique eu égard de la situation.

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Publié : 17 oct. 2016, 10:48
par JFKs
_AlbatorConterdo a écrit :
veji2 a écrit :Quelqu'un a l'article de l'équipe sur le "fiasco majeur" de l'EDF ?
Seulement en édition papier. amafote:
Ca devrait te réjouir. :green:

Mondial - Doha - Qatar

Publié : 17 oct. 2016, 10:50
par chrisroyer
Sinon y'avait des suisses au départ ?

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Publié : 17 oct. 2016, 10:53
par kentinmania_
Patrick Kung prenait des relais lors de la formation du bon éventail avant de vite disparaître :scratch:

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Publié : 17 oct. 2016, 10:54
par veji2
Nopik a écrit :Il ne faut pas non plus oublier que Boonen (et ses équipiers) pensaient avant même la course que Tommeke supporterait mieux la fatigue, l'usure, que les autres sprinteurs. Et donc maintenir un rythme élevé lui était profitable dans cette optique.

En plus, même sur Bein ils n'arrêtaient pas de dire que Cavendish avait l'air fatigué, marqué, à la limite ( :elephant: ), depuis à peu près 100 bornes.

Et si 2-3 coureurs dont un belge sortent, rien ne dit que le belge va gagner. Alors comme d'hab (cf etixx), ils misent sur Boonen.

Bref, c'est sympa de refaire l'histoire dans tous les sens pour faire ressortir la tactique "parfaite", mais quand même il ne faut pas oublier le combo fatigue, soleil, psychologie, a prioris, erreurs, indécision... etc etc.

Et les équipiers slovaques ont quand même fait une grosse course, pour des gars censés être très limités.
+1, les Belges ont fait la course, peut être auraient-ils pu faire différemment dans le final (ie les 10/5 derniers kms) mais honnêtement, ils ont fait une belle course et les attaques à 20 ou 30 bornes de la fin vu la physionomie de la course avant je n'y crois pas...

Et puis voilà quoi, sur le sprint Boonen est certes battu par Sagan et le Cave, mais il tape Kristoff, Matthews, Nizzolo and co...

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Publié : 17 oct. 2016, 10:58
par Allobroges
kentinmania_ a écrit :Patrick Kung prenait des relais lors de la formation du bon éventail avant de vite disparaître :scratch:
c'était Schär

Mondial - Doha - Qatar

Publié : 17 oct. 2016, 10:59
par veji2
Liam a écrit :
veji2 a écrit : même un GVA avec sa caisse il essaie de partir à 20 bornes de l'arrivée au bout de 5 il est carbo.
[b:3ivg4phi]Bien sûr mais les mecs derrière étaient carbo aussi. [/b:3ivg4phi]

C'est dur en effet de critiquer la Belgique avec tout ce qu'ils ont fait dans le désert (même s'ils ne sont pas à l'initiative même de la bordure) et ils doivent être fiers d'avoir fait un truc que personne n'avait jamais fait dans un Mondial. Mais il y a quand même un petit goût d'inachevé amha. Voir Stuyven, Keukeleire, Naesen se garer sur le circuit après avoir "simplement" contrôler je trouve ça dommage. Ils n'étaient pas obligés d'aller si loin dans la fatigue pour ce rôle là. Ce qui est frustrant c'est de ne pas essayer de mettre à profit leur supériorité numérique. Se servir de cet avantage là "simplement" pour contrôler c'est précisément ce qui laisse un sentiment frustration. Bien sûr qu'ils avaient déjà fait beaucoup d'efforts. Mais les autres aussi. Franchement ils ont fait une grande course, il y a simplement un petit goût d'inachevé qui me semble logique eu égard de la situation.
Certes mais une fois à un tel niveau de fatigue, ne serait ce que 2 gars qui roulent derrière et se partagent la tâche, c'est tellement plus costaud.. alors imagine 3 ou 4 (un Hayman, un Blythe, un italien...).. Attaquer avant les derniers kms était tout bonnement intenable je pense. C'était le boomerang garanti.

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Publié : 17 oct. 2016, 11:00
par Allobroges
Les suisses ont joué la carte de la neutralité...
Seul Schär étaitr impliqué dans les bordures avant de mystérieusement disparaitre.

Mondial - Doha - Qatar

Publié : 17 oct. 2016, 11:02
par Nopik
C'est vrai aussi que c'est un peu frustrant et qu'il y a un petit gout d'inachevé.
D'autant plus que le peloton 2 ne chassait pas franchement, car si cela avait été le cas alors oui il fallait se mettre à la planche jusqu'à la fin pour éviter bouhanni, greipel et jean passe.

Mondial - Doha - Qatar

Publié : 17 oct. 2016, 11:03
par veji2
Encore une fois les mecs étaient tous grillés. Quand tu es dans le roulement à bille et que tu passes un relais de quelques dizaines de mètres, même carbo ça passe. Si tu dois attaquer et prendre du vent tout seul, tu vas exploser en une borne ou deux... même si tu t'appelles GVA ou Roelandts... vous vous faites des illusions sur les capacités offensives qu'il restait au gars.

Le seul reproche que je suis prêt à faire aux Belges était qu'ils auraient dû suivre Leezer ou attaquer vers ce moment là. Là oui un GVA ou un Roelandts qui donne tout peut peut être espérer avoir assez de jus pour faire le coup du poursuiteur, mais 1/ C'est pas garanti qu'il ne pête pas comme une merde aux 500ms Majka aux JOs style... 2/ Si un autre gars est dans sa roue, qu'est ce qu'il fait ???

Dur de faire des reproches au Belges dans cette config.

Mondial - Doha - Qatar

Publié : 17 oct. 2016, 11:03
par kentinmania_
_Allobroges a écrit :
kentinmania_ a écrit :Patrick Kung prenait des relais lors de la formation du bon éventail avant de vite disparaître :scratch:
c'était Schär
Ah ouais? Il m'a paru "costaud"/gras pour Schär

Edit: Stefan pas Patrick inch: inch: :neutral: #JRGstyle

Mondial - Doha - Qatar

Publié : 17 oct. 2016, 11:04
par Nopik
Stef ?@Stefclement 16 hil y a 16 heures
Image
The best sprinter and best classics rider of an era were logically beaten by the best of both worlds. In the end no surprises @UCIDoha2016
Un bon résumé :green:

Mondial - Doha - Qatar

Publié : 17 oct. 2016, 11:07
par kentinmania_
Bravo Stef Clement :good:

Un de mes outsiders d'avant-course, Luke Rowe a joué de malchance, il est un des acteurs principaux pour former la bordure mais a crevé juste après :paf-mur:

Intrinsèquement le profil idéal pour sortir seul dans le final même si son intérêt aurait sans doute été d'aider le Cav

Mondial - Doha - Qatar

Publié : 17 oct. 2016, 11:12
par Liam
Image

Une image pour montrer la différence de niveau entre la sélection française (et notamment les leaders) et les autres. Quand Démare parle de manque de solidarité il fait preuve de mauvaise foi. Il n'était juste pas assez bien placé et pas assez fort.

Au moment où ça se tend :

la flèche rouge : 6 français ENSEMBLE. A la lecture de la vidéo je crois reconnaître 3 casques FDJ donc Démare, Sarreau, Offredo (puisque Bonnet est devant) et 3 Cofidis, Laporte et Bouhanni pour sûr et le 3ème me semble être Lemoine. Il manquerait donc simplement Petit et Soupe. dans les 30/40 premières positions du peloton. Ca montre quand même qu'ils ont bien couru ensemble, sachant que Bonnet déclarait avoir Démare dans la roue juste avant le coup de bordure, ce dernier a beau jeu de parler de manque de solidarité quand même. S'il se retrouve dans un troisième groupe alors qu'il n'est pas si loin c'est juste qu'il était gazé. Et pareil pour les autres. Car avec ce positionnement là ils auraient dû tous être avec Greipel et Bouhanni.

Pour info sous la flèche jaune/noir les Hollandais (dont Terpstra) qui recolleront un peu après et sous la rouge, Sagan encore plus loin... La différence de niveau avec la sélection française est monstrueuse.

PS : admirez la maîtrise de l'outil informatique B)