Au contraire, je vois bien un scénario type Mendrisio où les grosses nations courent pour faire perdre un coureur et on finit devant avec un petit groupe d'audacieux avec des équipiers/leaders outsiders... mais bon, on a un an devant nous et beaucoup de choses risquent de changer d'ici là...twisty a écrit :Je vois bien Sagan faire le triplé (inédit) à Bergen, le circuit est taillé pour lui, technique avec un peu de dénivelé, si ça arrive au sprint, il sera dur à battre.
Mondial - Doha - Qatar
Modérateur : Modos VCN
Mondial - Doha - Qatar
Mondial - Doha - Qatar
Pas du tout d'accord sur ce passage. A 50 bornes de l'arrivée, c'était plié et le groupe de derrière n'avait plus aucune chance de revenir. A ce moment là , Naesen et Stuyven n'étaient pas encore cuits, la preuve ils ont encore roulé au moins 30 bornes...Alexstru a écrit :Mon retour sur la course:
3: les belges ont fait une course tout simplement fantastique. On peut être surpris qu'ils n'aient pas tenté de profiter du surnombre en attaquant (j'ai un moment pensé que c'est ce qu'ils devaient faire), mais plusieurs raisons expliquent cela. Premièrement, le surnombre n'était pas réel. La Belgique a été le moteur de la bordure pendant plus de 100km. Kekeleire, Stuyven et Naesens ont été monstueux, mais ont perdu énormément d'énergie dans la bataille. En fin de course, la Belgique avaient donc le même nombre de coureur utile que la Norvège ou l'Italie. Deuxièmement, vu que tout le monde était dans le dur, ils ont choisi d'aller au bout de la logique et de durcir jusqu'au bout afin de mettre Boonen dans les conditions qui lui conviennent le mieux. C'est clair que Boonen est battu par Sagan et Cavendich, mais qui aurait misé sur le fait qu'il batte Kristoff, Matews, Nizzolo, Viviani et EBH sur un sprint royal? Franchement, il n'était pas loin de la victoire. Enfin, troisièmement, je pense qu'aucune attaque ne pouvait réussir dans la finale. Il y avait "trop" d'équipier pour chaque sprinteur. Donc il valait mieux durcir jusqu'au bout avec le rôle de contre attaquant donné à GVA.
Une fois arrivés à 15 bornes de l'arrivée, évidemment les belges n'avaient plus que 3 mecs dans le coup et c'était beaucoup trop tard.
Mais si des Stuyven, Naesen, GVA, Roelandts (tous rapides au sprint) multiplient les attaques dans les 40 dernières bornes, ça aurait fini par céder. Et il y avait justement très peu d'équipiers capables de rouler derrière. Il n'y avait que Leezer, Korsaeth, Kolar, Blythe, Guarnieri/Bennati, Hayman et Blythe, dont la plupart étaient déjà contents d'être encore là. Sans Roelandts, j'ai d'ailleurs de gros doutes sur le fait que Leezer ait été repris.
Tu le dis d'ailleurs toi-même : les chances de voir Boonen sur le podium n'étaient pas énormes au vu de la compo du groupe. A partir de là, jouer le sprint pendant 50 km alors qu'ils ont d'autres options tactiques me semble difficilement défendable. Même s'ils décident effectivement de jouer le sprint, ce n'est absolument pas à eux de rouler dans les 50 derniers km. C'est justement aux Blythe, Kolar, Korsaeth de rouler, c'est eux qui ont les hommes les + rapides sur le papier, et ça aurait facilité la réussite (ou au moins la possibilité) d'une attaque avec un belge. Et qui sait, à faire bosser des Sagan, Cavendish et autres hommes rapides pendant que Boonen restait au chaud.
- piratapantani
- Equipier de luxe

- Messages : 3079
- Inscription : 15 août 2014, 15:06
Mondial - Doha - Qatar
franchement c'est rageant de ne pas voir la Belgique ou l’Italie tenter quelque chose a la fin!! c'est clairement une faute tactique!
Mondial - Doha - Qatar
:bisounours:
Moi aussi j aurais souhaité qu'ils attaquent. Mais je pense que c'était physiquement compliqué de faire le coup de.la bordure + des attaques. Gva a tenté et à fait plouf après 5 secondes. Peut être Roelandts avait il les moyen.
Sur papier, je suis ok avec toi. Mais à 50 bornes d l arrivée, Naesens, Keukeleire et Stuyven, ils viennent juste de faire une partie de manivelle de 120km où ils ont éliminés 170 coureurs. Ils étaient déjà.bien trop cuit. C'est d'ailleurs ce qui ressort des interviews d'après course.papou06 a écrit :Pas du tout d'accord sur ce passage. A 50 bornes de l'arrivée, c'était plié et le groupe de derrière n'avait plus aucune chance de revenir. A ce moment là , Naesen et Stuyven n'étaient pas encore cuits, la preuve ils ont encore roulé au moins 30 bornes...Alexstru a écrit :Mon retour sur la course:
3: les belges ont fait une course tout simplement fantastique. On peut être surpris qu'ils n'aient pas tenté de profiter du surnombre en attaquant (j'ai un moment pensé que c'est ce qu'ils devaient faire), mais plusieurs raisons expliquent cela. Premièrement, le surnombre n'était pas réel. La Belgique a été le moteur de la bordure pendant plus de 100km. Kekeleire, Stuyven et Naesens ont été monstueux, mais ont perdu énormément d'énergie dans la bataille. En fin de course, la Belgique avaient donc le même nombre de coureur utile que la Norvège ou l'Italie. Deuxièmement, vu que tout le monde était dans le dur, ils ont choisi d'aller au bout de la logique et de durcir jusqu'au bout afin de mettre Boonen dans les conditions qui lui conviennent le mieux. C'est clair que Boonen est battu par Sagan et Cavendich, mais qui aurait misé sur le fait qu'il batte Kristoff, Matews, Nizzolo, Viviani et EBH sur un sprint royal? Franchement, il n'était pas loin de la victoire. Enfin, troisièmement, je pense qu'aucune attaque ne pouvait réussir dans la finale. Il y avait "trop" d'équipier pour chaque sprinteur. Donc il valait mieux durcir jusqu'au bout avec le rôle de contre attaquant donné à GVA.
Une fois arrivés à 15 bornes de l'arrivée, évidemment les belges n'avaient plus que 3 mecs dans le coup et c'était beaucoup trop tard.
Mais si des Stuyven, Naesen, GVA, Roelandts (tous rapides au sprint) multiplient les attaques dans les 40 dernières bornes, ça aurait fini par céder. Et il y avait justement très peu d'équipiers capables de rouler derrière. Il n'y avait que Leezer, Korsaeth, Kolar, Blythe, Guarnieri/Bennati, Hayman et Blythe, dont la plupart étaient déjà contents d'être encore là. Sans Roelandts, j'ai d'ailleurs de gros doutes sur le fait que Leezer ait été repris.
Tu le dis d'ailleurs toi-même : les chances de voir Boonen sur le podium n'étaient pas énormes au vu de la compo du groupe. A partir de là, jouer le sprint pendant 50 km alors qu'ils ont d'autres options tactiques me semble difficilement défendable. Même s'ils décident effectivement de jouer le sprint, ce n'est absolument pas à eux de rouler dans les 50 derniers km. C'est justement aux Blythe, Kolar, Korsaeth de rouler, c'est eux qui ont les hommes les + rapides sur le papier, et ça aurait facilité la réussite (ou au moins la possibilité) d'une attaque avec un belge. Et qui sait, à faire bosser des Sagan, Cavendish et autres hommes rapides pendant que Boonen restait au chaud.
Moi aussi j aurais souhaité qu'ils attaquent. Mais je pense que c'était physiquement compliqué de faire le coup de.la bordure + des attaques. Gva a tenté et à fait plouf après 5 secondes. Peut être Roelandts avait il les moyen.
Mondial - Doha - Qatar
Sagan a brillamment (et facilement) remporté le deuxième de ses trois championnats du monde d'affilée.
C'était vraiment une très belle course. Pas seulement pour la mise en éventail du peloton, qui n'a pas duré longtemps, mais pour la guerre entre les différents groupes jusqu'à l'entrée du circuit. 75 km de grand vélo, c'est très rare.
Par contre, les belges ont à la fois fait le spectacle dans le désert, et rendu la course soporifique dans le circuit. 100km tout en contrôle, je plains ceux-qui n'ont pas pu regarder Bein Sport...
Les belges ont perdu du fait d'avoir voulu offrir la course à Boonen. Même lessivés, ils avaient de quoi attaquer à tour de rôle dans les 30 derniers km, et mettre les autres (dont Sagan) face à leurs responsabilités.
Grosse déception pour les leaders français, surtout pour Démare à mon avis. Un championnat du monde globalement à oublier : une seule médaille de bronze pour Juliette Labous sur la première épreuve (le très médiatique CLM junior dames), plus rien depuis...
C'était vraiment une très belle course. Pas seulement pour la mise en éventail du peloton, qui n'a pas duré longtemps, mais pour la guerre entre les différents groupes jusqu'à l'entrée du circuit. 75 km de grand vélo, c'est très rare.
Par contre, les belges ont à la fois fait le spectacle dans le désert, et rendu la course soporifique dans le circuit. 100km tout en contrôle, je plains ceux-qui n'ont pas pu regarder Bein Sport...
Les belges ont perdu du fait d'avoir voulu offrir la course à Boonen. Même lessivés, ils avaient de quoi attaquer à tour de rôle dans les 30 derniers km, et mettre les autres (dont Sagan) face à leurs responsabilités.
Grosse déception pour les leaders français, surtout pour Démare à mon avis. Un championnat du monde globalement à oublier : une seule médaille de bronze pour Juliette Labous sur la première épreuve (le très médiatique CLM junior dames), plus rien depuis...
- Bradounet_
- légende VCN

- Messages : 24733
- Inscription : 07 juil. 2014, 09:46
Mondial - Doha - Qatar
Il y a un grand Suisse (j'ai l'impression que c'est Schär plus que Küng) qu'on voit dans le premier groupe après le virage mais qui n'apparaîtra plus jamais dans le groupe après. Donc oui, ça a dû repéter.Liam a écrit :Quand on revoit les images on a l'impression que tout le monde est rentré après le virage, alors qu'il y a un légèrement ralentissement. Sur une autre vidéo plus longue (je retrouve pas), on voit que ça re-pète une deuxième fois quelques hectomètres plus loin. Et on voit en fond de paquet que Bouhanni et Laporte étaient rentrés et que c'est bien Bouhanni (et Greipel) qui laisse le trou.
Le seixisme, c'est l'avenir, tous Paul potes !
Mondial - Doha - Qatar
Si, on le voit passer quelques relais pendant quelques bornes. Il doit péter ensuite (ou avoir un ennui mécanique ?), au même titre que Bennett, Cort Nielsen et Juraj notamment.Bradounet_ a écrit :Il y a un grand Suisse (j'ai l'impression que c'est Schär plus que Küng) qu'on voit dans le premier groupe après le virage mais qui n'apparaîtra plus jamais dans le groupe après. Donc oui, ça a dû repéter.Liam a écrit :Quand on revoit les images on a l'impression que tout le monde est rentré après le virage, alors qu'il y a un légèrement ralentissement. Sur une autre vidéo plus longue (je retrouve pas), on voit que ça re-pète une deuxième fois quelques hectomètres plus loin. Et on voit en fond de paquet que Bouhanni et Laporte étaient rentrés et que c'est bien Bouhanni (et Greipel) qui laisse le trou.
Mondial - Doha - Qatar
Pour en revenir à la course, le Qatar c'est bien sûr gerbant, mais il faut avouer que la partie bordure de presque 100 bornes était grandiose. C'est vraiment ce qu'on peut voir de plus beau dans une course cycliste selon moi.
Au sprint final ça se joue vraiment sur les réserves. Le Cav était au moins aussi fort que Sagan, mais mal lancé par Blythe qui le laisse comme ça au début du sprint, mal placé. Pareil pour Nizzolo qui n'est pas vraiment lancé non plus... Viviani me paraissait une meilleure carte mais bon. Quant aux Norvégiens, c'est juste une blague : EBH n'a aucune chance de victoire, mais il ne lance pas Kristoff (et lui fait même une vague pendant le sprint....), alors qu'il s'attendait à être lancé. Les mecs ne se parlent pas tactique pendant les 100 derniers kms ou quoi ?
Enfin : Sagan, ce mec est hallucinant tout simplement.
Au sprint final ça se joue vraiment sur les réserves. Le Cav était au moins aussi fort que Sagan, mais mal lancé par Blythe qui le laisse comme ça au début du sprint, mal placé. Pareil pour Nizzolo qui n'est pas vraiment lancé non plus... Viviani me paraissait une meilleure carte mais bon. Quant aux Norvégiens, c'est juste une blague : EBH n'a aucune chance de victoire, mais il ne lance pas Kristoff (et lui fait même une vague pendant le sprint....), alors qu'il s'attendait à être lancé. Les mecs ne se parlent pas tactique pendant les 100 derniers kms ou quoi ?
Enfin : Sagan, ce mec est hallucinant tout simplement.
Mondial - Doha - Qatar
Bradounet_ a écrit :Killarmy a écrit :Bonjour Monsieur Dimension Data et votre soi-disant projet Africain:
Ait El Abdia Anass
Merci d'avance.
- TheChosenOne6
- Equipier de luxe

- Messages : 3855
- Inscription : 07 juil. 2014, 13:41
Mondial - Doha - Qatar
Killarmy a écrit :Bradounet_ a écrit :Killarmy a écrit :Bonjour Monsieur Dimension Data et votre soi-disant projet Africain:
Ait El Abdia Anass
Merci d'avance.
Mondial - Doha - Qatar
Parfaite vision! :good:Alexstru a écrit :
3: les belges ont fait une course tout simplement fantastique. On peut être surpris qu'ils n'aient pas tenté de profiter du surnombre en attaquant (j'ai un moment pensé que c'est ce qu'ils devaient faire), mais plusieurs raisons expliquent cela. Premièrement, le surnombre n'était pas réel. La Belgique a été le moteur de la bordure pendant plus de 100km. Kekeleire, Stuyven et Naesens ont été monstueux, mais ont perdu énormément d'énergie dans la bataille. En fin de course, la Belgique avaient donc le même nombre de coureur utile que la Norvège ou l'Italie. Deuxièmement, vu que tout le monde était dans le dur, ils ont choisi d'aller au bout de la logique et de durcir jusqu'au bout afin de mettre Boonen dans les conditions qui lui conviennent le mieux. C'est clair que Boonen est battu par Sagan et Cavendich, mais qui aurait misé sur le fait qu'il batte Kristoff, Matews, Nizzolo, Viviani et EBH sur un sprint royal? Franchement, il n'était pas loin de la victoire. Enfin, troisièmement, je pense qu'aucune attaque ne pouvait réussir dans la finale. Il y avait "trop" d'équipier pour chaque sprinteur. Donc il valait mieux durcir jusqu'au bout avec le rôle de contre attaquant donné à GVA.
Waalse Flandrien!
\"Sometimes, you don't need a plan, you just need big balls\" (Tom Boonen)
\"Sometimes, you don't need a plan, you just need big balls\" (Tom Boonen)
-
_AlbatorConterdo
- Leader

- Messages : 16329
- Inscription : 07 juil. 2014, 18:15
Mondial - Doha - Qatar
Hmm..il y avait peut être quelque chose à tenter, comme l'ont déjà dit quelques uns ici, avant d'arriver dans les derniers km où effectivement tout le monde était un peu cramé, mais avant d'entrer dans la dernière demi-heure de course, il était possible de tenter des attaques à tour de rôle, et je trouve regrettable que personne n'ait essayé parmi les Belges ou les Italiens.
Ah, et pour continuer la polémique, l'Equipe a noté cette course 4,5 étoiles sur 5. :whistle: :green:
Ah, et pour continuer la polémique, l'Equipe a noté cette course 4,5 étoiles sur 5. :whistle: :green:
Mondial - Doha - Qatar
-------------------Daniel_H a écrit :Parfaite vision! :good:Alexstru a écrit :
3: les belges ont fait une course tout simplement fantastique. On peut être surpris qu'ils n'aient pas tenté de profiter du surnombre en attaquant (j'ai un moment pensé que c'est ce qu'ils devaient faire), mais plusieurs raisons expliquent cela. Premièrement, le surnombre n'était pas réel. La Belgique a été le moteur de la bordure pendant plus de 100km. Kekeleire, Stuyven et Naesens ont été monstueux, mais ont perdu énormément d'énergie dans la bataille. En fin de course, la Belgique avaient donc le même nombre de coureur utile que la Norvège ou l'Italie. Deuxièmement, vu que tout le monde était dans le dur, ils ont choisi d'aller au bout de la logique et de durcir jusqu'au bout afin de mettre Boonen dans les conditions qui lui conviennent le mieux. C'est clair que Boonen est battu par Sagan et Cavendich, mais qui aurait misé sur le fait qu'il batte Kristoff, Matews, Nizzolo, Viviani et EBH sur un sprint royal? Franchement, il n'était pas loin de la victoire. Enfin, troisièmement, je pense qu'aucune attaque ne pouvait réussir dans la finale. Il y avait "trop" d'équipier pour chaque sprinteur. Donc il valait mieux durcir jusqu'au bout avec le rôle de contre attaquant donné à GVA.
Du même avis qu'Alexstru Les Belges ont fait la course parfaite jusqu'à l'attaque de Leezer...Là, si Van Avermaet a encore du jus pour faire l'effort et ramener le groupe, Jürgen Roelandts peut lancer Boonen dans les meilleures conditions...Malheureusement, Jürgen a dû faire l'effort trop tôt et n'a pu emmener Boonen dans sa roue, ce qui a un peu perturbé Boonen qui a dû trouver une roue de substitution, en l'occurence italienne mais en ayant Cavendish et Sagan dans sa roue...
- CrocoboyMr0
- Equipier de luxe

- Messages : 7439
- Inscription : 15 juin 2016, 12:32
Mondial - Doha - Qatar
Mouais, et Lampaert avec son Spé ?kentinmania_ a écrit :Y a un bug je vois pas mon message pour l'éditer,
l'image en question
[img:6zwcuve9]https://pbs.twimg.com/media/Cut-EaGWIAAU4Jb.jpg[/img:6zwcuve9]
In Vendée U We Trust 

