Giro 2021 - Lundi 24 mai, 16e étape : Sacile - Cortina d'Ampezzo (212 km)

[_Rimini]

On est aussi frustré car la tappone du Giro est la seule vrai étape de haute montagne de l'année finalement.

Si chaque GT en proposait 1 ou 2 je pense je suis sur qu'on trouverait ce changement de parcours plus logique. Car ça a quand même l'air d'être sacrément dégueulasse comme condition.

[Wombat]

Je me répète mais en 2018 tu enlèves le Mortirolo, je pense que Dumoulin gagne le Giro. Froome lui reprend sûrement un peu de temps sur les deux étapes, mais le maître gestionnaire qu'est Dumoulin n'aurait pas laissé filer 3'. Et tout le monde aurait trouvé la victoire du Néerlandais logique et personne n'aurait imaginé que le seul Mortirolo aurait suffi à Froome pour l'emporter.

PArtant de là on peut très bien imaginer qu'en 2019 le Gavia est le facteur X qui manquait à Nibali pour renverser Carapaz (c'est dans cette étape qu'il le met le plus en dange).

En 2020 peut être que Hindley aurait pu s'appuyer sur l'Agnel pour tenter un truc avec Keldermann (j'y crois moins mais bon sait on jamais).

Bref tout ça pour dire que c'est problématique pour la course en elle même ces annulations parce que ça pipe les dés d'une manière difficilement mesurable et ça doit vraiment être du dernier dernier recours.

[allezlasse]

Les réactions de certains sont absolument riducules.

C est fini les jeux du cirque, enchainer plusieurs cols à ces altitudes sous une pluie battante à cette période de l année est un calvaire.

On parle pas d une promenade là mais d une course où les mecs sont incités à rouler vite dans des conditions dégueulasses pendant des heures y compris dans des descentes.

Ça me fait halluciner que des mecs dans des canapés au chaud se permettent de juger car ça leur gâche leur am.
Va falloir vous habituer à un monde où l on ne peut pas tout accepter pour contenter la plèbe.

On parle de haute montagne là pas d une classique en plaine.
Personnellement ça m est arrivé plusieurs fois de devoir m arrêter car je ne pouvais plus freiner avec des doigts gelés et même en plein mois de juillet, à Chamrousse par exemple.

C est frustrant certes mais même des pros n ont pas à tout supporter comme plein de salariés dans leur boulot chaque jour.

Ce que tu dis a du sens, ce qui n'en a pas, c'est la décision prise.

Si les conditions sont vraiment trop mauvaises, il faut annuler l'étape.
Mais là, on a juste annulé de la difficulté. Car si ça passe dans le Giau, ça passait dans les 2 autres cols. Et si ça ne passe pas, ça ne passe pas. Et il fallait l'annuler à 100%.

[trevorphilips]

C'est l'hypocrisie totale de faire le coup de la sécurité, les étapes les plus dangereuses sont les étapes pour sprinters, avec en plus sur le Giro des arrivées tracées nimporte comment, mais au final c'est toujours les étapes de montagne qui se font annuler/raccourcir...

gros +1
la logique sécuritaire ferait annuler d'abord les étapes de plaine

[trevorphilips]

Je me répète mais en 2018 tu enlèves le Mortirolo, je pense que Dumoulin gagne le Giro. Froome lui reprend sûrement un peu de temps sur les deux étapes, mais le maître gestionnaire qu'est Dumoulin n'aurait pas laissé filer 3'. Et tout le monde aurait trouvé la victoire du Néerlandais logique et personne n'aurait imaginé que le seul Mortirolo aurait suffi à Froome pour l'emporter.

PArtant de là on peut très bien imaginer qu'en 2019 le Gavia est le facteur X qui manquait à Nibali pour renverser Carapaz (c'est dans cette étape qu'il le met le plus en dange).

En 2020 peut être que Hindley aurait pu s'appuyer sur l'Agnel pour tenter un truc avec Keldermann (j'y crois moins mais bon sait on jamais).

Bref tout ça pour dire que c'est problématique pour la course en elle même ces annulations parce que ça pipe les dés d'une manière difficilement mesurable et ça doit vraiment être du dernier dernier recours.

c'est pas faux tout ça

[luckywinner]

Almeida Formolo Nibali Bouchard Van Houk à l'avant pour le moment dans un groupe de 20-25.

[Tremiti]

Almeida Formolo Nibali Bouchard Van Houk à l'avant pour le moment dans un groupe de 20-25.

Vas-y Joao !

[daizenshu_]

Je me demande si on va pouvoir vraiment voir l'étape.

[marooned]

Je me répète mais en 2018 tu enlèves le Mortirolo, je pense que Dumoulin gagne le Giro. Froome lui reprend sûrement un peu de temps sur les deux étapes, mais le maître gestionnaire qu'est Dumoulin n'aurait pas laissé filer 3'. Et tout le monde aurait trouvé la victoire du Néerlandais logique et personne n'aurait imaginé que le seul Mortirolo aurait suffi à Froome pour l'emporter.

PArtant de là on peut très bien imaginer qu'en 2019 le Gavia est le facteur X qui manquait à Nibali pour renverser Carapaz (c'est dans cette étape qu'il le met le plus en dange).

En 2020 peut être que Hindley aurait pu s'appuyer sur l'Agnel pour tenter un truc avec Keldermann (j'y crois moins mais bon sait on jamais).

Bref tout ça pour dire que c'est problématique pour la course en elle même ces annulations parce que ça pipe les dés d'une manière difficilement mesurable et ça doit vraiment être du dernier dernier recours.

c'est pas faux tout ça

Si c'est faux, il n'y a pas le Mortirolo sur le Giro 2018

[Wombat]

c'est pas faux tout ça

Si c'est faux, il n'y a pas le Mortirolo sur le Giro 2018

Tout le monde avait compris que je parlais du col des fenêtres.

[trevorphilips]

ce qui serait bien c'est qu'on ait de la transparence et qu'on sache qui a voulu raccourcir l'étape. Il y a fort à parier que ça soit une minorité. C'est toujours embêtant si c'est le peloton dans sa majorité qui refuse de faire l'étape en intégralité, mais si c'est une minorité qui embête les autres, c'est encore autre chose

[bigdams38]

Les réactions de certains sont absolument riducules.

C est fini les jeux du cirque, enchainer plusieurs cols à ces altitudes sous une pluie battante à cette période de l année est un calvaire.

On parle pas d une promenade là mais d une course où les mecs sont incités à rouler vite dans des conditions dégueulasses pendant des heures y compris dans des descentes.

Ça me fait halluciner que des mecs dans des canapés au chaud se permettent de juger car ça leur gâche leur am.
Va falloir vous habituer à un monde où l on ne peut pas tout accepter pour contenter la plèbe.

On parle de haute montagne là pas d une classique en plaine.
Personnellement ça m est arrivé plusieurs fois de devoir m arrêter car je ne pouvais plus freiner avec des doigts gelés et même en plein mois de juillet, à Chamrousse par exemple.

C est frustrant certes mais même des pros n ont pas à tout supporter comme plein de salariés dans leur boulot chaque jour.

Ce que tu dis a du sens, ce qui n'en a pas, c'est la décision prise.

Si les conditions sont vraiment trop mauvaises, il faut annuler l'étape.
Mais là, on a juste annulé de la difficulté. Car si ça passe dans le Giau, ça passait dans les 2 autres cols. Et si ça ne passe pas, ça ne passe pas. Et il fallait l'annuler à 100%.

Tu ne peux pas nier qu il y a une grosse différence entre descendre trois cols à plus de 2000 dans le froid et la pluie et 1 seul !
La principale c est que dès que t arrives tu peux te rechauffer dans les bus.
C est une demi mesure, on est d accord, mais c est quand même plus humain au final.

[luckywinner]

Les réactions de certains sont absolument riducules.

C est fini les jeux du cirque, enchainer plusieurs cols à ces altitudes sous une pluie battante à cette période de l année est un calvaire.

On parle pas d une promenade là mais d une course où les mecs sont incités à rouler vite dans des conditions dégueulasses pendant des heures y compris dans des descentes.

Ça me fait halluciner que des mecs dans des canapés au chaud se permettent de juger car ça leur gâche leur am.
Va falloir vous habituer à un monde où l on ne peut pas tout accepter pour contenter la plèbe.

On parle de haute montagne là pas d une classique en plaine.
Personnellement ça m est arrivé plusieurs fois de devoir m arrêter car je ne pouvais plus freiner avec des doigts gelés et même en plein mois de juillet, à Chamrousse par exemple.

C est frustrant certes mais même des pros n ont pas à tout supporter comme plein de salariés dans leur boulot chaque jour.

Le problème c'est pourquoi tu raccourcis l'étape avec un parcours où tu gardes les parties les plus dangereuses?

Soit tu annules tout soit tu fais arriver au sommet du Pordoi et pas de descente sous la neige, tu gardes un col en plus.

La le nouveau parcours garde la possibilité de descente sous la neige, pourquoi ?

[belkarem]

Les réactions de certains sont absolument riducules.

C est fini les jeux du cirque, enchainer plusieurs cols à ces altitudes sous une pluie battante à cette période de l année est un calvaire.

On parle pas d une promenade là mais d une course où les mecs sont incités à rouler vite dans des conditions dégueulasses pendant des heures y compris dans des descentes.

Ça me fait halluciner que des mecs dans des canapés au chaud se permettent de juger car ça leur gâche leur am.
Va falloir vous habituer à un monde où l on ne peut pas tout accepter pour contenter la plèbe.

On parle de haute montagne là pas d une classique en plaine.
Personnellement ça m est arrivé plusieurs fois de devoir m arrêter car je ne pouvais plus freiner avec des doigts gelés et même en plein mois de juillet, à Chamrousse par exemple.

C est frustrant certes mais même des pros n ont pas à tout supporter comme plein de salariés dans leur boulot chaque jour.

je plussoie ....je m'apprêtais a rédiger un message dans la même veine ..... ca me gave les commentaires du fond de canapé !!!!!!

[luckywinner]

Ce que tu dis a du sens, ce qui n'en a pas, c'est la décision prise.

Si les conditions sont vraiment trop mauvaises, il faut annuler l'étape.
Mais là, on a juste annulé de la difficulté. Car si ça passe dans le Giau, ça passait dans les 2 autres cols. Et si ça ne passe pas, ça ne passe pas. Et il fallait l'annuler à 100%.

Tu ne peux pas nier qu il y a une grosse différence entre descendre trois cols à plus de 2000 dans le froid et la pluie et 1 seul !
La principale c est que dès que t arrives tu peux te rechauffer dans les bus.
C est une demi mesure, on est d accord, mais c est quand même plus humain au final.

La descente de Feidona n'est pas sous la neige avec une bien moindre altitude, que le Pordoi et le Giau.