Bloqueur de publicités détecté : Notre site web est possible grâce à l'affichage de publicités en ligne à nos visiteurs. Veuillez envisager de nous soutenir en désactivant votre bloqueur de publicités sur notre site.
Espace de discussion pour tous les passionnés de cyclisme : actualité, résultats, transferts, débats, analyses et courses en direct. Le forum des fans de la Petite Reine sur Velo-Club.net.
-Vélomen- a écrit : 18 mai 2020, 21:04
J'imagine qu'un Landa va doubler Tour et Giro et je pense qu'il est le plus à même d'y arriver.
Tour/Vuelta à mon avis (avec Liège au milieu). Je ne vois pas comment il pourrait doubler correctement Tour et Giro
Si toute le monde tentait le doublé Tour/Giro, ce serait certainement un candidat à la victoire sur le Giro car il a toujours une sacrée caisse pour enchainer deux grands tours qui se suivent. Mais là, il aura des coureurs frais face à lui et seulement 15 jours pour récupérer du Tour. La Vuelta semble plus adaptée pour lui surtout que les dernières étapes ne sont pas trop difficiles donc il doit être possible de limiter la casse si la forme décline. Cela ne sera pas le cas sur le Giro car les dernières étapes seront très difficiles. Et puis il devrait avoir comme adversaires sur la Vuelta des mecs qui ont aussi disputer le Tour contrairement au Giro où il serait face à des mecs qui ont tout misé dessus.
il y a un élément qu'il ne faut pas oublier quand on fait le décompte des tête d’affiche qui seront en Italie en Octobre. On sait que généralement sur les GT,particulièrement sur le TDF certains leaders sont vite écartés sur chute et abandonnent . Et dans ce cas on peut avoir pas mal de gars qui se rabattraient sur le Giro en séance de rattrapage.Bien sur tout ceci est hypothétique mais je pense qu'il est trop tôt pour dire que la startlist du Giro sera famélique
Ilnur majka a écrit : 18 mai 2020, 20:41
Nibali a montré ses dernières années qu'il peut arriver au top très tôt
Je veux bien un exemple car quand il gagne Milan-San Remo en 2018, il arrive avec 20 jours de course au compteur.
Bon prendre cela concrètement comme cela on risque de pas trop s'y retrouver.Mais dans mon intervention j'ai voulu dire que comparé à avant on voit Nibali affiché de plus en plus de belles formes en courses de préparations(rien que l'année passée on était étonné de le voir si bon sur le Tour des Alpes)c’est évident que Nibali avait la belle particularité d'afficher une totale transparence sur les courses pré GT ,mais actu l'approche est bien différente.il n'est pas à la rue non plus en Algarve en début de saison, et sur le weekend Ardecho-Dromois les watts sont bien au rendez vous
Par contre le Nibali Diesel je dirais que c'est pas vraiment quelque de vrai.le Requin de Messine est juste fin dans sa manière de gérer sa forme et il est plus réputé pour être vorace en 3e semaine mais ça n'en fait pas vraiment un coureur Diesel qui est esclave des kms . tu constateras que Nibali sur le TDF 2014 et sur la Vuelta 2017 ,il gagnera les premiers rendez vous entre les favoris qui intervenait très tôt si Nibali vise quelque chose sur MSR et les Strades de Bianches il sera là avec la bonne forme c'est sur
Selon tuttobiciweb, les trois étapes hongroises initialement prévues seraient remplacées de la façon suivante :
- un prologue ou un court contre la montre à Palerme pour la première étape
- les trois étapes siciliennes se dérouleraient comme prévu
puis deux étapes seraient insérées dans le programme initial, l'une dans le Basilicate et l'autre dans les Abruzzes.
La présentation du parcours modifié sera effectuée en ligne fin juin ou début juillet.
donc 4 étapes en Siciles . c'est fou la manière donc le Giro est passée de l'indifférence totale envers cette ile pendant de nombreuses années pour en faire désormais un passage presque qu'obligé ces derniers années.
Ilnur majka a écrit : 06 juin 2020, 12:08
donc 4 étapes en Siciles . c'est fou la manière donc le Giro est passée de l'indifférence totale envers cette ile pendant de nombreuses années pour en faire désormais un passage presque qu'obligé ces derniers années.
La région a un grand champion, ça aide pour faire bouger les choses localement, et d'un point de vue touristique, ils (les siciliens) se sont peut être dit que c'était une bonne manière de dépenser de l'argent de cette manière pour faire connaitre leur île.
Sicile : Il y a un accord avec la Région sur trois années, comprenant le Grand départ 2021 (qui pourrait toutefois revenir à Budapest selon certaines informations)
Il y a un mois, un administrateur délégué de RCS avait annoncé que le parcours du Giro 2020 modifié serait "100 % italien", ce qui avait conduit à imaginer que l'étape Albe > Sestrières, largement tracée en territoire français, serait modifié. .
En définive selon le site Cuneodice.it, un quotidien en ligne de la province de Coni, le parcours initial via Agnel, Izoard et Montgenèvre, serait maintenu en l'état.
Merci pour l'info.
