Paris-Roubaix (1.UWT) - 10 Avril 2016

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Momo2
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Je viens de regarder aussi: vidéo hyper sympa en effet, et touchante. Orica est vraiment une équipe chouette à suivre pour ça.
Grammont
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Merci pour la video.

Lorenzo Lapage doit arrêter le waterzooi ou bien les tacos avec Chaves
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kentinmania_
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Paris-Roubaix (1.UWT) - 10 Avril 2016

tucoprovisoire a écrit :c'est quoi "ergo sessions" ?
comme l'a dit veji c'est à propos des séances de home trainer qu'il a du faire après sa fracture du coude il y a moins d'un mois et demi
Styx
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Paris-Roubaix (1.UWT) - 10 Avril 2016

Le home-trainer, c'est un instrument de torture mais c'est super efficace. A mon petit niveau, j'en ai fait de décembre à mars (3x1h20/semaine), j'avais un mal fou, à 155 pulsations j'étais à l'agonie, je transpirais comme un boeuf mais depuis que j'ai repris la route début avril, je suis en très bonne forme (et heureux comme un mec qui sort de prison). Je suppose que ça a payé pour Hayman aussi, c'est la seule explication vu qu'il avait peu couru depuis son radius fracturé ...
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veji2
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Styx a écrit :Le home-trainer, c'est un instrument de torture mais c'est super efficace. A mon petit niveau, j'en ai fait de décembre à mars (3x1h20/semaine), j'avais un mal fou, à 155 pulsations j'étais à l'agonie, je transpirais comme un boeuf mais depuis que j'ai repris la route début avril, je suis en très bonne forme (et heureux comme un mec qui sort de prison). Je suppose que ça a payé pour Hayman aussi, c'est la seule explication vu qu'il avait peu couru depuis son radius fracturé ...
Techniquement un mec sérieux peut faire toute son hiver sur home trainer et être en super forme à la reprise. Après c'est niveau motivation que ça pêche en général...
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kentinmania_
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D'accord avec vous deux

D'ailleurs, le HT est un excellent outil pour faire les séances d'intervalle
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Pour le HT, il suffit de jeter u oeil à mon Strava pour se rendre compte que c'est un outil que j'utilise énormément !

Pour revenir à l'Equipe, il est triste de voir que les Unes sur le tennis et le cyclisme sont pendant les périodes creuses du foot : juin et juillet (hors coupe du monde et euro)
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El_Pistolero_07 a écrit :Pour le HT, il suffit de jeter u oeil à mon Strava pour se rendre compte que c'est un outil que j'utilise énormément !

Pour revenir à l'Equipe, il est triste de voir que les Unes sur le tennis et le cyclisme sont pendant les périodes creuses du foot : juin et juillet (hors coupe du monde et euro)
c'est comme ça, sauf à être champion olympique de quequechose, champion du monde de Handball ou autre, un choc Saint Etienne - Toulouse passera avant une superbe épreuve sportive.
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tucoprovisoire a écrit :
Momo2 a écrit :Je viens de regarder aussi: vidéo hyper sympa en effet, et touchante. Orica est vraiment une équipe chouette à suivre pour ça.

moi je suis fan d'eux depuis l'affaire du bus corse :green:
Et moi depuis la vidéo "call me maybe" :green: :green: .

Merci en tout cas pour cette vidéo : elle est super! :applaud:
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mazinho93 a écrit :Franchement on va regretter ces flandriennes, les ardennaises soporifiques arrivent, ah ces côtes escamotes, ces favoris qui ne prennent aucune initiative, sauf a 500 mètres de l arrivée, [b:1twcmxh0]ses magnifique parcours qui se concluent invariablement par une course de cote....[/b:1twcmxh0]
Mouais bof. Les ardennaises sont surtout devenues beaucoup trop faciles dans le cyclisme actuel. Elles ne permettent plus à un coureur de faire la différence face à des équipes organisées.

Le charme des flandriennes, ce sont les monts ou les secteurs pavés qui rendent la course hors norme. Les chutes font le ménage et les équipiers passent vite par la fenêtre.

Les ardennaises ont quoi à proposer en comparaison ? Que dalle. La seule course qui pourrait rivaliser, ce serait une classique basque. Un truc de 200 bornes qui proposeraient 30 bornes de mur à 10-15% de moyenne étalées sur tout le parcours. La course se décanterait bien avant la fin et les équipiers disparaitraient assez rapidement pour laisser les leaders s'expliquaient entre eux loin de l'arrivée.

Quand je vois le parcours de Liège, je pleure. Il serait sans doute intéressant dans la 3ème semaine d'un GT (et encore) mais pour une classique où tous les mecs au départ sont frais comme des gardons, c'est juste trop facile. Et les équipes de 8 n'arrangent rien.
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Breaking news :

Apparemment la chute de Cancellara aurait été provoqué par la présence d'huile de moteur... et apparemment un groupe de motards est tombé à cet endroit environ 30' avant le passage des coureurs.

:applaud: :applaud:


Source : http://road.cc/content/news/185960-oil- ... ubaix-fall
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https://www.youtube.com/watch?v=j075IKR ... e=youtu.be

Les 170 derniers kms ! :ton: :ton: :ton:
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Est ce que tu es limité à 360p de qualité ou penses tu pouvoir augmenter la résolution pour les prochaines?

Et merci bien évidemment.
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veji2 a écrit :
pierrefromalsace a écrit :
veji2 a écrit :
Liam a écrit :D'ailleurs en postant mon message je me rends compte qu'en dix ans l'Australie aura glané deux Paris-Roubaix, deux MSR, et un LBL avec O'Grady, Goss, Gerrans et Hayman.... Que des vainqueurs surprises. C'est assez dingue quand même.
[i:2re4024f]You gotta be in it to win it[/i:2re4024f] comme dit le père Durbridge... Il y a quand même un côté saleté de crevard de [i:2re4024f]convict [/i:2re4024f]qui refuse de lâcher chez ces ossies qui est quand même impressionnant, et ça permet parfois d'aller au bout !
Hayman est quand même celui des cinq qui en a fait le moins. C'est moins dur d'être le plus frais à la fin.

Le 4/5 est peut-être dû à ça.
Ouais enfin il est devant depuis 170 bornes, il se fait tasser à l'entrée de l'Arbre et revient sur la fin, il attaque plusieurs fois, etc...

Dans le groupe des 5 aucun n'était frais à la fin, ils étaient tous morts de chez morts et c'est ça qui était beau.
Pour des[i:2re4024f] _raisons personnelles /de jeu de sales gosses /gros geeks[/i:2re4024f], j'ai suivi ses moindres faits et gestes depuis la mi-course: autant il se faisait assez discret dans l'échappée matinale, passant ses relais sans trop en faire, autant il se fait 10 bornes seul à 80 km de l'arrivée.

Mais surtout, après, au retour du groupe Boonen, il continue à passer ses relais au point où je pensais vraiment qu'il en faisait trop; combien voit on toute la saison des échappées publicitaires se planquer une fois repris par un groupe de cadors?
Lui a continué à rouler (ni plus ni moins que les autres) et surtout n'hésitait pas à prendre du vent sur les secteurs pavés, ne suivant pas souvent la même trajectoire que les autres.
Dans les 10 derniers km, les niveaux s'équilibrent, les 4 autres se sont bien tapés dedans (quoiqu'Hayman se tape l'Arbre quasiment tout seul mais c'était sauve qui peut pour chacun des 5)
Prospectiviste
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