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Non t'inquiète Ineos ils ont toujours bien plus
Sauf qu'entre vieux et lieutenants de luxe payés des millions, et toute leur ribambelle de jeunes qui vont confirmer dans les 2-3 prochaines années, c'est un peu une période "creuse". Et Bernel HS ne l'oublions pas.

Joris Delbove et Romain Cardis prolongés chez Saint Michel Auber, l'équipe 2023 prend sérieusement forme:








L'équipe 2023:

Nopik a écrit : 04 nov. 2022, 14:26 Non t'inquiète Ineos ils ont toujours bien plus
Sauf qu'entre vieux et lieutenants de luxe payés des millions, et toute leur ribambelle de jeunes qui vont confirmer dans les 2-3 prochaines années, c'est un peu une période "creuse". Et Bernel HS ne l'oublions pas.

Oui ineos est en phase de transition, une phase qui aurait dû être moins creuse avec un Bernal au sommet, mais entre ses problèmes de dos et puis le gros accident, le trou est plus visible qu'escompté. Mais donnons un an de plus aux Sheffield, Pidcock, Hayter etc et on se souviendra avec nostalgie de la période où Ineos semblait en retrait !

daizenshu_ a écrit : 04 nov. 2022, 10:59 Effectif Q36.5:
...

Pour situer les équipes de niveau moyen, il est toujours intéressant de voir quel pourrait être leur effectif idéal sur un GT.
Pour Q36.5 encore plus car, si TotalEnergies ne va pas sur le Giro (ce qui est assez probable), il y aura 3 invitations. S'ils candidatent (il n'y a pas de raison qu'ils ne tentent pas leur chance, surtout avec Nibali pour jouer les relations publiques), ils seront en concurrence avec Bardiani et Eolo, à coup sûr Israel et peut-être Uno-X (qui pourrait postuler à la fois au Giro et au Tour en espérant en faire un des deux).

Sur le papier, ça pourrait donner :
Une ossature pas transcendante mais assez correcte, avec Brambilla, Hagen, Howson, Ludvigsson, Moschetti et Rosskopf.
Bauer et Badilatti (dans une équipe suisse, il faut quand même peut-être mettre un suisse), ou Conca et Fedeli pour renforcer le contingent italien.
Zukowsky en joker au cas où il franchirait un nouveau palier en début de saison.
Concernant les italiens, pour Puppio on va attendre pour voir s'il est déjà capable de faire quelque chose sur des SSR avant de se prononcer sur son niveau potentiel en GT.

Mais l'effectif idéal sur un GT, ça ne prend pas en compte les contraintes de calendrier.
A supposer qu'ils soient invités au Tour de Romandie en tant qu'équipe suisse, enchaîner Romandie et Giro avec un effectif correct sur les deux épreuves pourrait s'avérer un peu compliqué.

Bon, Axel Laurance il signe où ?

fred30 a écrit : 04 nov. 2022, 14:16

veji2 a écrit : 04 nov. 2022, 09:57 eh be la signature de Vine... On verra s'il confirme, mais si oui on voit qu'UAE est en train de préparer une équipe de brutes épaisses pour le TDF en mode "on ne laisse rien au hasard" et Pogacar aura une équipe de très haut niveau à son service pour contrer la Jumbo. ça pourrait même être paradoxal l'an prochain avec une Jumbo peut être plus faible si WVA qui vaut 3 équipiers est sur le Giro et avec un Roglic absent qui même diminué avait joué un rôle clef d'épouvantail l'an dernier.

D'accord avec toi.
J'ai l'impression que le peloton World Tour va se résumer de plus en plus à une lutte entre deux monstres, façon Liga en football avec le Real et le Barça qui s'affronteront et ne connaîtront aucune rivalité.
Ceci dit, pour contrer la Jumbo qui accueille Van Baarle, Tratnik, Kelderman ... il faudra bien du Vine ou du Adam Yates en état de grâce.

D'ailleurs, une question me vient en constatant les deux ogres que Jumbo-Visma et UAE sont devenus.
Ont-ils un budget largement supérieur à Ineos ?
Les britanniques faisaient figure d'épouvantail il y a quelques années, sur les routes autant que sur le marché des transferts. Très vite ils sont apparus comme spectateurs d'une lutte à laquelle ils ne sont plus invités. Pourquoi ?
Est-ce dû aux investissements d'Ineos dans autre chose que le vélo masculin ? (nouvelle équipe féminine avec PFF, l'OGC Nice en foot ...)

Pour compléter la réponse de Nopik je dirais qu'il manque surtout à Ineos le gros leader pour gagner.
Regarde sur le site de G8 vélo les points des effectifs Ineos, Jumbo, UAE.
https://brawcy.com/index.php?team=3

Si on ne compte pas les 10 premiers mais l'ensemble de l'équipe Ineos explose tout le monde. Leur densité est encore énorme.

1er page à jour.

@ Nopik, Veji, Rimini : merci pour vos réponses.

Atteint par la limite d'âge, Nicolas Gomez ne sera plus chez Colpack l'an prochain. On peut penser qu'il saura trouver un point de chute ailleurs.

daizenshu_ a écrit : 04 nov. 2022, 10:59 Effectif Q36.5:

[...]

Cette équipe, elle a toute ma curiosité. Je trouve ça dingue qu'un projet comme ça arrive à se monter, à trouver des partenaires privées alors que je décerne pas à qui elle s'adresse et quelle est la politique sportive... Y a une âme, une base derrière ? J'attends tjs désespérément le projet qui mettra vmt le cyclisme africain en avant :(

Y a des pépites dans le lot à faire éclore ? Pour ceux qui ont la ref footballistique, ça fait très équipe UNFP FC, l'équipe estivale des joueurs sans contrat pro'.

Le coureur mongol Tegsh-bayar Batsaikhan qui a beaucoup brillé sur la piste jusqu'ici a signé avec l'équipe Roojai qui a décidément une politique de recrutement assez ambitieuse !

TchangPapado a écrit : 06 nov. 2022, 12:54

daizenshu_ a écrit : 04 nov. 2022, 10:59 Effectif Q36.5:

[...]

Cette équipe, elle a toute ma curiosité. Je trouve ça dingue qu'un projet comme ça arrive à se monter, à trouver des partenaires privées alors que je décerne pas à qui elle s'adresse et quelle est la politique sportive... Y a une âme, une base derrière ? J'attends tjs désespérément le projet qui mettra vmt le cyclisme africain en avant :(

Y a des pépites dans le lot à faire éclore ? Pour ceux qui ont la ref footballistique, ça fait très équipe UNFP FC, l'équipe estivale des joueurs sans contrat pro'.

je ne comprends pas trop le propos ?

quelle est la différence avec les autres nouvelles structures qui se sont montées avant ?

pourquoi est ce si exceptionnel de créer une équipe cycliste en 2023 avec comme sponsor une marque vêtement de cyclisme ? ça me parait complètement logique de se faire connaitre de cette façon, c'est quand même le meilleur moyen de toucher les fans de la petite reine, bien mieux que de sponsoriser une équipe de foot.

2 prolongations chez Caja Rural:

Valerio Conti va tenter de se relancer dans la nouvelle Pro Team (en principe) Corratec. Il devrait y avoir les coudées franches, espérons pour lui que cela puisse fonctionner, ses dernières saisons ont été assez ternes.

Après Sergio Tu et Fran Miholjević, un autre sociétaire de la Cycling Team Friul ira chez Bahrein-Victorious à savoir Nicolò Buratti mais seulement en 2024.