Re: TDF 2018
Publié : 30 mai 2018, 08:26
ça me plait. C'est pas mal faux-cul comme excuse.
"Tu me prends pour un c.. ? Ok, balle au centre.."
Il faut parfois savoir se mettre au niveau de son interlocuteur.

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ça me plait. C'est pas mal faux-cul comme excuse.
C'est exactement ça. Si tu mets Elissonde à 400W, pas sur que Froome tienne la roue !Nico2938 a écrit : 29 mai 2018, 23:00Ils raisonnent en W/kg ce qui correspond à l'idée du coureur étalon. Effectivement, on a une idée assez précise des W/kg que les meilleurs peuvent développer sur une durée donnée. Admettons qu'un coureur puisse tenir 6W/kg sur une dernière ascension de 35-40'. Si tu roules à cette puissance là, tu sais que les attaques auront un effet boomerang sur l'auteur.Akaion a écrit : 30 mars 2018, 11:16 Je confirme avoir lu la même chose Wombat, que le train Sky est fait de façon à être à la limite des watts envoyés pour un temps x donné et que du coup, les coureurs qui attaquent et vont au dessus de ces watts ne peuvent tenir.
.Richard a écrit : 29 mai 2018, 20:19 ASO est libre de refuser Froome (sur la base de son propre règlement) mais a peur que Sky l'attaque pour le préjudice subi, apparemment, et que ça lui coûte très cher.
.El_Pistolero_07 a écrit : 30 mai 2018, 09:53 Contador avait craqué sur la fin vers Fuente De et avait fini au mental, il avait pour habitude de cacher ses watts sur son SRM
Bien Ilnur! Tu connais les belles choses
Kwiat-Moscon et Van Baarle emmèneront ses 3 là se disputer la victoire d'étape avec 2 ou 3 autres pauvres coureurs luttant pour rester dans les rouesIlnur majka a écrit : 30 mai 2018, 12:05 Bernal-Thomas-Froome
qui ne serait plus dans le coup après les pavés?
d'autres auront tendances à Bernal.....Mais moi je dirais G le chutard exponentiel
Boonen c'était hors compétition et il n'était pas sous le coup d'une procédure.Nopik a écrit : 30 mai 2018, 11:47 Ça m'avait échappé que lorsque ASO avait voulu utiliser sa règle de bannissement sur Boonen, ils avaient été condamnés à le réintégrer avant même le départ. Et la ca fait 2-3 fois que je lis cela sur des sites étrangers.
Du coup, pas étonnant qu'ils soient réticents à recommencer l'opération, et que prudhomme compte plutot sur l'uci...
Bref, préparez vous d'ores et déjà à voir le squelette en juillet.
Putain le cauchemar (credible)!manu74annecy a écrit : 30 mai 2018, 12:28Kwiat-Moscon et Van Baarle emmèneront ses 3 là se disputer la victoire d'étape avec 2 ou 3 autres pauvres coureurs luttant pour rester dans les rouesIlnur majka a écrit : 30 mai 2018, 12:05 Bernal-Thomas-Froome
qui ne serait plus dans le coup après les pavés?
d'autres auront tendances à Bernal.....Mais moi je dirais G le chutard exponentiel![]()
Seuls Poels et Rosa auront perdu du temps ce jour là....Le hollandais pour écoeurer la concurrence deux jours plus tard dans Romme/colombière avec Bernal, Thomas et Frooome dans la roue
dolipr4ne a écrit : 30 mai 2018, 12:38Putain le cauchemar (credible)!manu74annecy a écrit : 30 mai 2018, 12:28
Kwiat-Moscon et Van Baarle emmèneront ses 3 là se disputer la victoire d'étape avec 2 ou 3 autres pauvres coureurs luttant pour rester dans les roues![]()
Seuls Poels et Rosa auront perdu du temps ce jour là....Le hollandais pour écoeurer la concurrence deux jours plus tard dans Romme/colombière avec Bernal, Thomas et Frooome dans la roue![]()
Et combien pour Lavenu ? (Massi, Mancebo, mondory....)mc-enroe31 a écrit : 30 mai 2018, 09:05.Richard a écrit : 29 mai 2018, 20:19 ASO est libre de refuser Froome (sur la base de son propre règlement) mais a peur que Sky l'attaque pour le préjudice subi, apparemment, et que ça lui coûte très cher.
Si ASO le refuse, c'est clair qu'ils risquent de se voir infliger une lourde amende en l'absence pour le moment de suspension de Froome.
Donc soutenons ASO pour l'interdire de départ et sérieux, participons tous ensuite à un ASOTHON pour les aider à payer l'amende.
Si je dois mettre 20 euros pour ne pas voir Froome au départ, aucun problème.