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trevorphilips a écrit : 22 mars 2025, 10:38

manu74annecy a écrit : 22 mars 2025, 08:13

Philippe Gilbert sur europosrt a un conseil pour la cipressa.
Qu'uae soit bien devant, ralentisse 30 à 45 secondes en bas creant un embouteillage puis accélère d'un coup.. suggérant un changement de rythme ravageur pour les grosses cuisses.
....pas bête et peut être plus efficace que de rouler vite mais au même rythme..

ouais moi c'est ce que j'essaierai de faire. Mais entre vouloir le faire et y arriver... Le problème c'est que vu que tout le monde est à peu près frais, le moindre ralentissement est pris par d'autres équipes qui vont se replacer en tête

ComtéPoire a écrit : 22 mars 2025, 11:30 Il était pas censé avoir pris un peu froid cette semaine pedersen? On verra dans 200 bornes j'imagine

Bradounet_ a écrit : 22 mars 2025, 13:24

ComtéPoire a écrit : 22 mars 2025, 11:30 Il était pas censé avoir pris un peu froid cette semaine pedersen? On verra dans 200 bornes j'imagine

Pedersen ne prend pas froid, c'est le froid qui est réchauffé par Pedersen.

Bradounet_ a écrit : 22 mars 2025, 13:21

trevorphilips a écrit : 22 mars 2025, 10:38
ouais moi c'est ce que j'essaierai de faire. Mais entre vouloir le faire et y arriver... Le problème c'est que vu que tout le monde est à peu près frais, le moindre ralentissement est pris par d'autres équipes qui vont se replacer en tête

C'était la tactique des DSM dans le Kortekeer sur A Travers la Flandre 2023.
https://www.eurosport.it/ciclismo/giro- ... ideo.shtml

Très décriée a l'époque par l'ensemble du peloton.
Van der Poel avait même tweeté d'un ton sarcastique a ce sujet : Chapeau bas DSM. Tweet liké par Pogacar.
Donc pas certain que Pogacar valide cette tactique de margoulins.

trevorphilips a écrit : 22 mars 2025, 12:06 j'ai vu circuler des chiffres comme quoi l'an dernier pogacar a développé 590 watts pendant 5min31 (ou quelque chose comme ça). Soit du 9 watts/kilo. Je sais pas si c'est avéré mais ce sont des chiffres ouf, une fois de +
600 watts c'est quasiment une valeur de sprint pour un gabarit moyen-léger. Enfin je veux dire c'est pas évident de rester assis et de pas se mettre en danseuse pour dégager cette puissance

certes ça vient après une étape tranquille 90% du temps, mais y'a eu la cipressa montée à bloc juste avant (et ça fatigue un peu, normalement)

d'ailleurs ça fait un moment qu'on a pas eu de numéro de normal magazine

Bradounet_ a écrit : 22 mars 2025, 13:21

trevorphilips a écrit : 22 mars 2025, 10:38
ouais moi c'est ce que j'essaierai de faire. Mais entre vouloir le faire et y arriver... Le problème c'est que vu que tout le monde est à peu près frais, le moindre ralentissement est pris par d'autres équipes qui vont se replacer en tête

C'était la tactique des DSM dans le Kortekeer sur A Travers la Flandre 2023.
https://www.eurosport.it/ciclismo/giro- ... ideo.shtml

Très décriée a l'époque par l'ensemble du peloton.
Van der Poel avait même tweeté d'un ton sarcastique a ce sujet : Chapeau bas DSM. Tweet liké par Pogacar.
Donc pas certain que Pogacar valide cette tactique de margoulins.

Delgato a écrit : 22 mars 2025, 13:39 On approche du Turchino, attention le placement avant la descente

_Rimini a écrit : 22 mars 2025, 14:29 Vous pensez qu'un Mohoric, un Bettiol ou un Matthews a caché son jeu depuis le début de saison ?
Je vois le quatuor MVDP, Pogi, Ganna, Pidcock au dessus du lot dans le Poggio.