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Quef a écrit :Au départ tu dis :

Super_Cuvet a écrit :quelques heures suffisent pour limiter largement la casse et finir dans le milieu du paquet.

C'est là-dessus que je réagis, car "au milieu du paquet", c'est déjà trop loin avec un grand leader.
Et je n'ai aucun reproche à faire à [u:30rxbr83]Bardet[/u:30rxbr83], qui effectivement sait exploiter ses qualités, sans besoin d'en faire plus en ITT pour le moment, c'est ce j'écris dans mon post.
Maintenant, si tu considère que [u:30rxbr83]l'équipe[/u:30rxbr83] travaille bien, les résultats te donnent tord, à commencer par celui d'hier, qui est quand même un grand gâchis alors qu'ils vont faire le général.
C'est pas comme si il n'y avait que Bardet, et que le TDF ompom:

Oui je suis d'accord avec toi, AG2R ne travaille pas assez le chrono par équipe, ils perdent souvent beaucoup de temps, au moins 40-50 secondes de trop, c'est énorme sur une étape.
Ils devraient mettre en place des blocs d'entrainement rapidement et recruté des bons rouleurs, j'ai vu qu'un Castroviejo ou même un Stefan Kung n'avaient toujours pas signé pour l'an prochain.

Quef a écrit :Maintenant, si tu considère que [u:3f7897kh]l'équipe[/u:3f7897kh] travaille bien, les résultats te donnent tord, à commencer par celui d'hier, qui est quand même un grand gâchis alors qu'ils vont faire le général.
C'est pas comme si il n'y avait que Bardet, et que le TDF ompom:

Malheureusement cette année, il semblerait qu'il n'y a que Bardet et le Tour chez AG2R.

Le bilan de l'équipe n'est pas bon, je ne vais pas prétendre le contraire. Maintenant, je ne dirai pas qu'elle travaille mal puisqu'elle a bien travaillé sur le Tour et dans la préparation de la course avec Bardet. Evidemment là aussi tout n'a pas été parfait, mais globalement l'équipe s'est bien regroupée autour de son leader et il ne faut pas jeter à la poubelle ce qu'on a vu sur le Dauphiné.

Derrière, il n'y a que Latour, Dupont et Dumoulin qui ont été au niveau. En ratissant large, on dira que Cherel, Bakelants et Gautier n'ont pas été trop mal.
Mais je pense que l'encadrement est conscient de ces problèmes sinon ils n'auraient pas renouvelé près d'un tiers de l'effectif pour 2017.

Si on en revient au contre-la-montre d'hier il ne faut pas lui donner non plus trop d'importance. Au pire il peut couter une place dans le top 10 à Péraud et Latour, mais ce n'est pas rédhibitoire. Si c'est le cas, ça voudra dire qu'ils avaient les jambes pour être dans ce top 10, ce qui et loin d'être gagné aujourd'hui. Et dans tous les cas si Péraud ou Latour finissent 12e ou 9e, ça ne changera pas grand chose à la suite de leur carrière (pour l'un ça sera un beau départ et pour l'autre ça sera une belle promesse).
Si un tel résultat arrive sur le Tour avec Bardet, je ne tiendrai pas du tout le même discours. Mais ça n'avancera rien de faire de la science-fiction aujourd'hui.

Et je maintiens que finir "au milieu du paquet" est suffisant. Ca veut dire perdre 1' sur les premiers et 30" sur les autres favoris. C'est moins que sur un chrono individuel ou sur un coup de bordure. il faut être réaliste, Bardet ne gagnera pas de temps sur Froome dans les chronos.

stereoking69 a écrit :Oui je suis d'accord avec toi, AG2R ne travaille pas assez le chrono par équipe, ils perdent souvent beaucoup de temps, au moins 40-50 secondes de trop, c'est énorme sur une étape.

De quelle course parles-tu ? La Vuelta avec une équipe faite de bric et de broc ?

Cette année Bardet n'a fait qu'un TTT où il finit dans le même temps que la Sky et ne perd que 14" sur les premiers.
L'an passé il en fait 4. Je passe celui du Trentin, mais ils font 18e en Romandie, 13e au Dauphiné et 10e au Tour. Il y a eu des progrès et donc certainement du travail.
Je veux bien que la FDJ soit un maitre en la matière, mais sur les mêmes courses ils font 7e, 20e et 14e...

Super_Cuvet a écrit :

stereoking69 a écrit :Oui je suis d'accord avec toi, AG2R ne travaille pas assez le chrono par équipe, ils perdent souvent beaucoup de temps, au moins 40-50 secondes de trop, c'est énorme sur une étape.

De quelle course parles-tu ? La Vuelta avec une équipe faite de bric et de broc ?

Cette année Bardet n'a fait qu'un TTT où il finit dans le même temps que la Sky et ne perd que 14" sur les premiers.
L'an passé il en fait 4. Je passe celui du Trentin, mais ils font 18e en Romandie, 13e au Dauphiné et 10e au Tour. Il y a eu des progrès et donc certainement du travail.
Je veux bien que la FDJ soit un maitre en la matière, mais sur les mêmes courses ils font 7e, 20e et 14e...

Oui je parle sur la Vuelta, il vise le général quand même, la FDJ perd bien moins de temps avec une équipe B.
Je pense qu'il faudrait recruter 2-3 mecs spécialistes du chrono.

stereoking69 a écrit :Oui je parle sur la Vuelta, il vise le général quand même, la FDJ perd bien moins de temps avec une équipe B.
Je pense qu'il faudrait recruter 2-3 mecs spécialistes du chrono.

Sur cette Vuelta, l'équipe AG2R est autant B que la FDJ. Péraud est un "nom", mais il fait sa dernière course après deux années compliquées. Latour a encore tout à prouver. AG2R ne va pas recruter 3 mecs pour ce genre de scénario.

En plus, on sait très bien que dans le chrono par équipes, il ne suffit pas d'aligner des rouleurs pour bien figurer.

Il serait beaucoup plus intéressant de savoir pourquoi l'équipe semble avoir perdu 4 coureurs aussi rapidement.

Clairement parler de problèmes récurrents sur le CLME pour ag2r c'est erroné.

La le CLME est raté mais depuis début 2015 l'équipe est pas si mal dans l'exercice.

Supercuvet, a-t-on un peu plus de retours sur ce qui c'est passé sur ce CLME finalement ? certains coureurs pas biens ? rythme trop fort au début qui a fait sauté les plus faibles ? Merci si tu as des infos.

Je n'ai pas trouvé d'info sur le sujet.

Selon moi déjà ag2r devrait faire des amélioration sur le matériel comme le vélo avec Focus car leur vélo de TT n'a pas été améliorer depuis 2013 sauf pour les coloris (qui n'améliorent rien au niveau des performance) donc déjà ag2r pourrait des amélioration sur le vélo et ensuite sur les position sur le vélo de TT

Yopo13 a écrit :Selon moi déjà ag2r devrait faire des amélioration sur le matériel comme le vélo avec Focus car leur vélo de TT n'a pas été améliorer depuis 2013 sauf pour les coloris (qui n'améliorent rien au niveau des performance) donc déjà ag2r pourrait des amélioration sur le vélo et ensuite sur les position sur le vélo de TT

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Yopo13 a écrit :Selon moi déjà ag2r devrait faire des amélioration sur le matériel comme le vélo avec Focus car leur vélo de TT n'a pas été améliorer depuis 2013 sauf pour les coloris ([b:3101t90b]qui n'améliorent rien au niveau des performance[/b:3101t90b]) donc déjà ag2r pourrait des amélioration sur le vélo et ensuite sur les position sur le vélo de TT

Ce n'est pas vrai d'après les gains marginaux des Britanniques :hmm:

Un vélo noir accumule plus de chaleur, et donc il perd en rigidité et en rendement.

Clairement Ag2r a probablement le pire matériel en terme de vélo de CLM par contre.
En 2013 on était probablement proche du meilleur matos derrière les équipes de spécialistes.

luckywinner a écrit :Clairement Ag2r a probablement le pire matériel en terme de vélo de CLM par contre.
En 2013 on était probablement proche du meilleur matos derrière les équipes de spécialistes.

Est ce que vous savez jusqu'à quand dure le partenariat entre ag2r et Focus car je pense au niveau dès vélo il devrait changer de partenaire mais au niveau des roues et des groupe il ont un très bon partenaire (zipp et Sram)

luckywinner a écrit :Clairement Ag2r a probablement le pire matériel en terme de vélo de CLM

Qu'est-ce qui te permet de dire ça ?

Super_Cuvet a écrit :

luckywinner a écrit :Clairement Ag2r a probablement le pire matériel en terme de vélo de CLM

Qu'est-ce qui te permet de dire ça ?

Tout simplement en regardant le vélo de chrono aucun cable n'est intégrer dans le cadre pour moi aussi c'est le pire vélo de chrono pour une équipe WorldTour

Les câbles sont intégrés sur le vélo de chrono.

Il ne faut pas confondre le vélo de chrono et le vélo classique que Bardet a choisi (volontairement) sur les chronos du Tour.

Super_Cuvet a écrit :Les câbles sont intégrés sur le vélo de chrono.

Il ne faut pas confondre le vélo de chrono et le vélo classique que Bardet a choisi (volontairement) sur les chronos du Tour.

Meme sur le vélo de chrono le cable du frein avant par exemple le cale n'est pas intégrer dans le cadre mais de toute façon un equimentier doit faire des amélioration et je pense que y'a beaucoup d'amélioration et la Bardet pourra perdre mon de temps ur les chronos car meme si les equimentier ne changent pas le vélo de chrono tous les ans mais faut pas abuser quand meme 3 ans sans faire d'amélioration

Yopo13 a écrit :Meme sur le vélo de chrono le cable du frein avant par exemple le cale n'est pas intégrer dans le cadre

Vus comme sont placés les étriers de frein, je ne vois pas comment le câble pourrait être intégré.

Super_Cuvet a écrit :

Yopo13 a écrit :Meme sur le vélo de chrono le cable du frein avant par exemple le cale n'est pas intégrer dans le cadre

Vus comme sont placés les étriers de frein, je ne vois pas comment le câble pourrait être intégré.

Eh ben tu compare a d'autre vélo de TT par exemple (Giant Scoot) aucun cable n'est apparant meme pour l'étrier avant