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G.Thomas est quasi tous les jours dans les 15-20 premiers lors des arrivées, en plus de ne pas vouloir perdre des secondes (dû à des cassures?) cela prouve qu'il tient une bonne/grande forme.

Lils a écrit :

Leonardo_Piepoli a écrit :Bon l'étape de demain va accoucher d'une souris ou pas ? 120 bornes de l'arrivée le Ventoux quand même, il y a bien 2-3 bosselettes ensuite mais à part éliminer Kittel... Enfin, difficile à prévoir.

Bah en général quand on tourne au Châlet Reynard, t'as plus qu'un petit groupe de favoris, et t'as une bonne partie du peloton qui est un paquet de minutes derrière, mais dans ce cas de figure l'arrivée est en haut donc la lessive est déjà faite. Mais même en montant tranquille/escamotant, y'aura un gros écrémage.
Demain je vois un peloton d'une trentaine de mecs maximum basculer, avec assez d'équipiers Sky ou Tinkoff pour rouler derrière. Derrière pourquoi pas voir Contador flinguer dans l'une des dernières difficultés...?

Je te trouve très optimiste, car quand même il y a 120km à faire après le Chalet Reynard, c'est beaucoup trop selon moi. Mais qui sait, hein ?

Si j'ai bien compris les coureurs passeront le chalet Reynard entre 12h30 et 13h30, donc ce n'est pas retransmis... :sad:

Leonardo_Piepoli a écrit :

Lils a écrit :

Leonardo_Piepoli a écrit :Bon l'étape de demain va accoucher d'une souris ou pas ? 120 bornes de l'arrivée le Ventoux quand même, il y a bien 2-3 bosselettes ensuite mais à part éliminer Kittel... Enfin, difficile à prévoir.

Bah en général quand on tourne au Châlet Reynard, t'as plus qu'un petit groupe de favoris, et t'as une bonne partie du peloton qui est un paquet de minutes derrière, mais dans ce cas de figure l'arrivée est en haut donc la lessive est déjà faite. Mais même en montant tranquille/escamotant, y'aura un gros écrémage.
Demain je vois un peloton d'une trentaine de mecs maximum basculer, avec assez d'équipiers Sky ou Tinkoff pour rouler derrière. Derrière pourquoi pas voir Contador flinguer dans l'une des dernières difficultés...?

Je te trouve très optimiste, car quand même il y a 120km à faire après le Chalet Reynard, c'est beaucoup trop selon moi. Mais qui sait, hein ?

Mais c'est pas tout plat après

A voir aussi si y'aura du vent

Je pense qu'on aura un peloton de 50-60 à l'arrivée. A voir quels \"sprinteurs\" passeront les difficultés, mais on pourrait voir des attaquants aller au bout.

Comme luckyloser, pour ce que j'ai vu d'hier (après Tirreno quoi !), j'ai trouvé Matthews bien moins fringant. Lui-même concède qu'il est fatigué, que les 100 bornes sous la neige de mercredi lui ont fait mal, etc... A un moment, le manque de compétition va sans doute se ressentir. Je faisais partie de ceux qui croyaient (pour de vrai !) à un bon CG de l'australien, voire à la Gagne, mais je suis beaucoup plus circonspect après les quelques signes de faiblesse apparus hier.
Aujourd'hui, si Matthews lâche 1'30-2' dans le Ventoux sur un groupe de 30-40, il ne reviendra pas. Parce que les contenders-GC ont peur (légitimement) de lui, et que tous se ligueront pour le condamner. Et ça en fait de l'équipier pour rouler : 3-4 Tinkoff, 3-4 Sky, 3-4 Movistar, 3-4 Ag2R... Matthews et son équipe très pauvre en montagne (en plus je suppose que Yates aura carte blanche pour s'accrocher aux meilleurs) ne reviendra jamais. Sa seule chance : se faire décrocher avec un gros contender (genre Dumoulin), ou un gros sprinter (genre Bouhanni) dont les équipiers se sacrifieront par la suite.
Donc moi, je dis gros danger pour lui sur les pentes du Ventoux. L'ami Contador, on le connait, il joue la Gagne, Tinkoff était déjà chaud pour lancer une grande offensive mercredi, le terrain s'y prête parfaitement aujourd'hui... Dans tous les cas, je pense qu'on essaiera, à minima, de fatiguer Matthews et ses équipiers aujourd'hui, histoire de porter l'estocade demain... Ce serait très con en tout cas de le mépriser côté Contador, Thomas & co... Et de perdre le CG de 10\" parce que l'australien se sera accroché dans la Madonne et n'aura perdu que 30\". Si aujourd'hui il doit puiser dans ses réserves, il pètera probablement demain. Si aujourd'hui il fume une clope toute la journée et prend les bonifs à l'arrivée... Attention, attention, attention à lui pour le CG final.

L'étape d'aujourd'hui va faire un bel écrémage, le Ventoux laissera toujours des traces dans les jambes des moins forts !

Matthews ne me parait pas très inquiétant pour le CG,

Sinon ils montent que jusqu'au Chalet Reynard aujourd'hui ? Je vois tt le monde en parler.
Ils montent pas jusqu'en haut? Donc ils montent par Bedoin alors? Le coté le plus dur...

Oui (cf 1ere page :contrat: )

Sinon, hier j'ai perdu 27 place sur le segment de la montée de St Uze :pamafote:

stcyrr a écrit :Matthews ne me parait pas très inquiétant pour le CG,

Sinon ils montent que jusqu'au Chalet Reynard aujourd'hui ? Je vois tt le monde en parler.
Ils montent pas jusqu'en haut? Donc ils montent par Bedoin alors? Le coté le plus dur...

Matthews s'ils ne le testent pas sur le Ventoux aujourd'hui, ce serait très con, parce que la Madonne d'Utelle c'est roulant roulant quand même et non seulement ça l'avantage, mais en plus les autres leaders pourraient préférer jouer cacher plutôt que de prendre du vent pour les autres, résultat ça pourrait très fort s'observer.

les AG2R ou les Saxo voire d'autres comme les Cannondale si Rolland se sent bien auraient tort de ne pas tenter quelque chose. Au delà de Matthews, un Wellens, un Gallopin, un Izaguirre, il y en a pleins de coureurs qui s'ils ne sont pas testés ne prendront pas de gros éclat sur la Madonne. pour un Bardet un Ventoux escamoté peut faire la différence entre un top 5 et un top 10 par exemple.

Matthews sera lâché bien avant Utelle demain, et même dimanche il ne passera pas, donc pas d'urgence à vouloir à tout prix le lâcher aujourd'hui (bien que pour le spectacle, c'est sûr qu'on aimerait tous une course débridée dès le Ventoux...) :)

Totalement d'accord avec Jimmy, l'étape de samedi ne se résume pas à une course de côte !

C'est même un parcours super, de longs cols, des petites côtes bien casse-pattes et pour finir une ascension finale difficile mais pas trop, ce qui aura le mérite de ne pas bloquer la course. Un très beau parcours.

D'ailleurs, beaucoup se plaignent quand on a un Zoncolan ou un Angliru en arrivée au sommet car \"ça bloque la course\" et là certains râlent car \"La Madonne c'est trop roulant !\"

Mais entre nous, 15 kms à 6% c'est pas du pipi de chat, en fin de course ça fera des dégats !

Pour moi l'échappée ira forcément au bout (à condition qu'il n'y ait personne de dangereux dedans). Ça peut facilement prendre 3 minutes dans le Ventoux en vissant bien, et encore un peu plus par la suite, car qui prendra la course à son compte derrière ? Qui pensera pouvoir à coup sûr viser la gagne à l'arrivée ? Pour moi grosse échappée de 15 sans danger avec la plupart des grosses équipes représentées qui part dans le Ventoux et basta

Certains éléments me font penser que ça pourrait quand même péter aujourd'hui :
-Des gars comme Bardet doivent être frustrés de mercredi et n'ont plus beaucoup d'occasions d'attaquer
-Des coureurs ne sont pas à 100% et avec le froid certains risquent de bâcher , il y aura peut-être des groupes épars et pas un peloton conséquent
-Il y aura de sérieux écarts au Chalet-Reynard (si les coureurs font la course) donc pas évident après d'organiser la poursuite
-Les 120 kms restants sont quand même accidentés (descentes, montées) ce n'est pas tout droit et plat
-Si deux trois leaders excellents rouleurs genre Thomas, Porte se retrouvent au sommet avec un ou deux équipiers, ils peuvent poursuivre et on voit mal qui leur courra après ...

Il y a donc des possibilités mais il ne se passera peut-être rien (frilosité du cyclisme moderne)

Si je me souviens bien des commentaires d'un forumeur, l'avant dernier grimpeur est très irrégulier et très raide. C'est un mur sur une toute petite route.

Je vois bien un Bardet tenter quelque chose à cet endroit.