Page 112 sur 423
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Publié : 10 juil. 2019, 13:21
par BennyFDJ
Il y a une histoire de structure propriétaire de la licence il me semble.
Donc dans le cas présent, si la structure propriétaire de la licence (sponsorisée aujourd'hui par Katusha-Alpecin et basée en Suisse) est conservée et sponsorisée l'an prochain par Corendon - Alpecin - Katusha... il seront WT.
Si ils décident de conserver la structure basée en belgique et sponsorisée actuellement par Corendon-Circus, alors il y aura une licence "en vente" et dans ce cas je ne sais pas si ils ont une priorité sur le rachat de cette licence...

Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Publié : 10 juil. 2019, 13:48
par Nopik
En fait ça serait bien de lire l'article... Qui ne reste qu'une spéculation du Het Nieuwsblad...
Ca dit que dans le cas où katusha se retirerait, alpecin partirait chez Corendon.
Et dans le cas où Corendon pourrait reprendre la licence WT, MVDP pourrait alors disputer un GT.

Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Publié : 10 juil. 2019, 14:40
par Ancelin
Nopik a écrit : 10 juil. 2019, 13:48
En fait ça serait bien de lire l'article... Qui ne reste qu'une spéculation du Het Nieuwsblad...
Ca dit que dans le cas où katusha se retirerait, alpecin partirait chez Corendon.
Et dans le cas où Corendon pourrait reprendre la licence WT, MVDP pourrait alors disputer un GT.
Oui ba enfaite rien de nouveau.

C'est pour ça que j'avais demandé si c'était Katusha Alpecin ou seulement Alpecin qui pourrait allé avec Corendon car cela est une grosse différence.
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Publié : 10 juil. 2019, 14:59
par CrocoboyMr0
Orodreth a écrit : 10 juil. 2019, 09:32
CrocoboyMr0 a écrit : 10 juil. 2019, 08:39
Orodreth il a quand même réussi à nous vendre Murias sur le Tour et Kometa sur le Giro
J'ai dit que Murias était dans la pré-sélection pour le Tour, ce qui était le cas. Qu'avec un départ au Pays basque, il y avait une possibilité de la voir contrairement à aujourd'hui. C'est pas de moi, mais de Prudhomme.
Avec la réforme, plus aucune chance. Déjà qu'elle puisse tenir encore 2 saisons, ça serait une bonne chose.
Pour la Kometa, j'ai rien inventé du tout, rien ne vient de moi là aussi.
Donc c'est absolument pas moi qui vend ces équipes pour une participation à un GT (enfin Giro voir Tour du coup) même si vous avez l'air de le prendre comme ça.
J'avais pourtant mis un elephant

Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Publié : 10 juil. 2019, 15:06
par Orodreth
CrocoboyMr0 a écrit : 10 juil. 2019, 14:59
Orodreth a écrit : 10 juil. 2019, 09:32
J'ai dit que Murias était dans la pré-sélection pour le Tour, ce qui était le cas. Qu'avec un départ au Pays basque, il y avait une possibilité de la voir contrairement à aujourd'hui. C'est pas de moi, mais de Prudhomme.
Avec la réforme, plus aucune chance. Déjà qu'elle puisse tenir encore 2 saisons, ça serait une bonne chose.
Pour la Kometa, j'ai rien inventé du tout, rien ne vient de moi là aussi.
Donc c'est absolument pas moi qui vend ces équipes pour une participation à un GT (enfin Giro voir Tour du coup) même si vous avez l'air de le prendre comme ça.
J'avais pourtant mis un elephant
On sait jamais.

Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Publié : 10 juil. 2019, 15:07
par CrocoboyMr0
chris1705. a écrit : 10 juil. 2019, 10:53
Wout Poels doute d'une prolongation avec Ineos afin de pouvoir courir pour ses propres chances à l'avenir.
"Je ne gagnerai pas ici, car je ne suis pas autorisé à rouler pour ma propre chance", a-t-il déclaré. Ignorer les ordres n'est pas une option. «Si je le fais une fois, j'en aurai fini ici. Ce n'est pas comme ça que je suis. S'ils me demandent si je veux participer au Tour en tant qu'assistant et que je dis oui, je ne dessinerai pas tout à coup mon propre plan. Même si je quitte Ineos, je ne le ferais pas encore. Un accord est un accord. "
"Je veux parfois tenter ma chance", dit-il. "Le moment est venu de me demander: suis-je satisfait de cette équipe?", Déclare Poels. «Je me sens chez moi avec Ineos mais on ne me donnera pas l’opportunité d’être le leader dans un grand tour ou d’être libre pour une victoire par étape. ”
Bernaudeau si tu veux arrêter d'être ridicule sur le Tour tu sais ce qui te reste à faire
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Publié : 10 juil. 2019, 15:24
par Steph86
riccofan a écrit : 10 juil. 2019, 10:42
Steph86 a écrit : 10 juil. 2019, 10:19
Ça a déjà été dit mille fois mais un coureur musulman chez ICA, peu probable...
C est pour ça qu ils avaient recruté le turc Ahmet Orken...
Qu'ils n'ont pas gardé et dont le contrat a été cassé.
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Publié : 10 juil. 2019, 15:48
par charlix
D'après l'équipe il n'y a pas eu de demande de licence pour katusha l'an prochain, donc pour moi il n'y a pas de licence à récupérer, ce qui doit ravir les CTP françaises qui visent le WT
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Publié : 10 juil. 2019, 15:49
par BennyFDJ
charlix a écrit : 10 juil. 2019, 15:48
D'après l'équipe il n'y a pas eu de demande de licence pour katusha l'an prochain, donc pour moi il n'y a pas de licence à récupérer, ce qui doit ravir les CTP française qui visent le WT
Effectivement l'Equipe annonce une disparition pure et dure de la formation Katusha-Alpecin
https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-rou ... re/1038670
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Publié : 10 juil. 2019, 16:07
par Alex47
Je sens que Nicoletti va refourguer Battaglin chez Astana lol
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Publié : 10 juil. 2019, 16:09
par On3
Steph86 a écrit : 10 juil. 2019, 15:24
riccofan a écrit : 10 juil. 2019, 10:42
C est pour ça qu ils avaient recruté le turc Ahmet Orken...
Qu'ils n'ont pas gardé et dont le contrat a été cassé.
Ce n'est pas Orken qui a finalement "rendu" son contrat car trop de pression ?
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Publié : 10 juil. 2019, 16:09
par Adryy8
BennyFDJ a écrit : 10 juil. 2019, 15:49
charlix a écrit : 10 juil. 2019, 15:48
D'après l'équipe il n'y a pas eu de demande de licence pour katusha l'an prochain, donc pour moi il n'y a pas de licence à récupérer, ce qui doit ravir les CTP française qui visent le WT
Effectivement l'Equipe annonce une disparition pure et dure de la formation Katusha-Alpecin
https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-rou ... re/1038670
Détail très important de l'article et qui avait déjà été évoqué il y a quelques mois, Israél cherche un possible partenaire pour une fusion, interessant sachant qu'ils ont que très peu de coureurs sous contrat.
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Publié : 10 juil. 2019, 16:19
par nicosix
On3 a écrit : 10 juil. 2019, 16:09
Steph86 a écrit : 10 juil. 2019, 15:24
Qu'ils n'ont pas gardé et dont le contrat a été cassé.
Ce n'est pas Orken qui a finalement "rendu" son contrat car trop de pression ?
Absolument
Ce n'est pas Israel Cycling qui ne voulait plus de lui mais Orken qui avait du casser son contrat en raison de la reconnaissance par Trump de Jerusalem comme capitale d'Israël.
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Publié : 10 juil. 2019, 16:21
par Beobachter
On3 a écrit : 10 juil. 2019, 16:09
Steph86 a écrit : 10 juil. 2019, 15:24
Qu'ils n'ont pas gardé et dont le contrat a été cassé.
Ce n'est pas Orken qui a finalement "rendu" son contrat car trop de pression ?
Si.
Faire comme si ICA était à la manoeuvre pour se débarrasser d'Örken est donc pour le moins étonnant (pour ne pas dire malhonnête)
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Publié : 10 juil. 2019, 17:44
par Adryy8
D'après CyclingNews, la tentative de reprise de Katusha par Israel est plus concrète que ce que decrirait l'Equipe, et Isreal lancerait la fusion seulement si ils prennent le contole de l'équipe et gardent une identité israelienne.
En gros ils veulent racheter la licence via un moyen detourné, car cette fusion(sachant que les contrats des coureurs sont desormais cassés pour l'an prochain et que je suppose c'est la même chose pour le staff) risque de ce faire avec du vide, hormis un joli bout de papier disant qu'ils seront WT.