Bloqueur de publicités détecté : Notre site web est possible grâce à l'affichage de publicités en ligne à nos visiteurs. Veuillez envisager de nous soutenir en désactivant votre bloqueur de publicités sur notre site.
Espace de discussion pour tous les passionnés de cyclisme : actualité, résultats, transferts, débats, analyses et courses en direct. Le forum des fans de la Petite Reine sur Velo-Club.net.
nostradamus--dans--le--bus a écrit :Pour moi Sagan ne sera pas sur le podium de PR , c' est une course ou il ne peut pas profiter de son explosivité hormis dans un sprint final et il a une trop grosse pancarte.
Il a perdu de son explosivite en ce début de saison pour devenir bop plus puissant
Il a travaillé la dessus pour avoir les qualités de ne plus a avoir à attendre un sprint même en comité restreint
Il vient de prouver qu'il pouvait gagner en costaud et pas seulement \"sur une cartouche\" donc cette puissance conjuguée à ses aptitudes sur le pavé en font le favori logique.
Il avait aussi la pancarte hier et Cancellara l'a laissé partir sans doute en sous-estimant la résistance de Sagan.
Chez Trek, il serait judicieux pour eux d'utiliser à bon escient la carte Stuyven, sur une course qui me semble mieux convenir à ses aptitudes.
Une course de mouvement combiné avec les Etiix , pour isoler Sagan le plus loin de l'arrivée, même si pour la Trek j'ai peux d'espoir vu que pour la dernière du suisse l'équipe risque de tout miser sur lui.
Concernant Sagan, je l'ai trouvé très musculeux du haut du corps. Avec même un petit peu de ventre, il n'a (physiquement) plus grand chose à voir avec le coureur de 2011 (beaucoup plus secs, meilleur en côte...)
@ Daniel et Veji, histoire de détendre l'atmosphère: je pense qu'on ne souhaite jamais de conditions dantesques aux coureurs, mais simplement aux spectateurs. Tfaçon, ça ne sert à rien donc bon, on s'détend ;)
Sur le meme sujet, c'est quoi cette malédiction du soleil sur le RVV et PR?? Pas de pluie sur PR, ça doit faire 10 ans, mais sur le Ronde, c'etait quand les dernieres éditions sous la flotte (et/ou dans la boue)?
Enfin, au risque de me répéter, je tente un truc:
Quelqu'un est-il prévu pour la présentation de Paris-Roubaix?
Merci à Tomboonen8 de se proposer, mais je pense que ça vaudrait le coup d'essayer de savoir si _ levure ne veut/peut pas la faire car, je me répète là aussi, son boulot de l'année derniere etait fabuleux!
Apres il semble que _levure ne soit pas present sur le forum en ce moment. Du coup, on peut peut-etre se dire que Tomboonen8 peut se lancer mercredi si on n'a pas de nouvelles de _levure, ok? J'envoie un MP à _levure.
dolipr4ne a écrit :@ Daniel et Veji, histoire de détendre l'atmosphère: je pense qu'on ne souhaite jamais de conditions dantesques aux coureurs, mais simplement aux spectateurs. Tfaçon, ça ne sert à rien donc bon, on s'détend
Sur le meme sujet, c'est quoi cette malédiction du soleil sur le RVV et PR?? Pas de pluie sur PR, ça doit faire 10 ans, mais sur le Ronde, c'etait quand les dernieres éditions sous la flotte (et/ou dans la boue)?
Enfin, au risque de me répéter, je tente un truc:
[b:2528fpww]Quelqu'un est-il prévu pour la présentation de Paris-Roubaix?[/size:2528fpww][/b:2528fpww]
Merci à Tomboonen8 de se proposer, mais je pense que ça vaudrait le coup d'essayer de savoir si _ levure ne veut/peut pas la faire car, je me répète là aussi, son boulot de l'année derniere etait fabuleux!
Apres il semble que _levure ne soit pas present sur le forum en ce moment. Du coup, on peut peut-etre se dire que Tomboonen8 peut se lancer mercredi si on n'a pas de nouvelles de _levure, ok? J'envoie un MP à _levure.
J'ai lancé le sujet, si _levure revient je le supprimerais.
J'insistais lourdement avec levure car les details qu'il donnait sur les secteurs pavés etaient inestimables, mais ta presentation est tres bonne!! :good:
Pour le Giro, il le semble qu'Albator s'y collait, mais je pense qu'il te passera la main sans probleme, d'autant qu'il ne veut plus poster en ce moment... :whistle:
J'insistais lourdement avec levure car les details qu'il donnait sur les secteurs pavés etaient inestimables, mais ta presentation est tres bonne!! :good:
Je me suis inspiré de son travail de l'an dernier mais je n'ai pas sa connaissance des secteurs. Je me suis donc limité dans les commentaires.
dolipr4ne a écrit :@ Daniel et Veji, histoire de détendre l'atmosphère: je pense qu'on ne souhaite jamais de conditions dantesques aux coureurs, mais simplement aux spectateurs. Tfaçon, ça ne sert à rien donc bon, on s'détend
Pas de souci, je ne trouve pas l'atmosphère tendue, chacun expliquait sa position avec respect, c'est le principal. :france: :belge:
:bisou:
Waalse Flandrien!
\"Sometimes, you don't need a plan, you just need big balls\" (Tom Boonen)
Pour en revenir à Etixx et à la succession de Boonen, je me rends compte que laisser/faire partir Kwiatko était quand même une connerie énorme.
Il aurait pu/dû devenir le grand leader d'Etixx sur les classiques (flandriennes et ardennaises), tout en laissant certaines d'entre elles aux équipiers (il ne va pas courir roubaix, par exemple..).
Bref, quelle idiotie. :paf-mur:
Du coup, comme successeur j'imagine que Pat voudrait bien Sagan (mais bon... on n'aura plus de spectacle), sinon GVA ou Vanmarcke. Mais bon GVA est loin d'être jeune et dispose déjà d'une grosse équipe dévouée à sa cause. Et Vanmarcke, ça ne sera jamais un serial-winner.
Ou alors il devrait se rabattre sur Benoot ? Il a une pointe de vitesse honnête il me semble ?
dolipr4ne a écrit :@ Daniel et Veji, histoire de détendre l'atmosphère: je pense qu'on ne souhaite jamais de conditions dantesques aux coureurs, mais simplement aux spectateurs. Tfaçon, ça ne sert à rien donc bon, on s'détend
Pas de souci, je ne trouve pas l'atmosphère tendue, chacun expliquait sa position avec respect, c'est le principal. :france: :belge:
:bisou:
Aucun souci hein ! le désaccord restait cordial, mon "pfff...." était un haussement d'épaule désapprobateur plutôt qu'un sortage de bazooka.
On disserte beaucoup sur Etixx, mais moi ça me va bien que cette équipe soit rentrée dans le rang.
Je n'ai rien contre eux, mais leur perte de vitesse permet de retrouver des starts lists plus équilibrées, avec pas mal d'équipes qui peuvent tirer les marrons du feu. C'est aussi ça qui a rendu la course agréable hier : les 3 plus costauds n'avait pas ou peu d'équipier, Etixx et Sky avait du monde mais finalement personne n'a pu jouer la gagne, etc..
Bref, c'est toujours mieux sans armada.
